AnĂbal
| AnĂbal | ||||||||
| Marque | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Classe | 4x4 militaire | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | turbodiesel IVECO PS10 8140.43 (4 cylindres en ligne de 2 800 cmÂł) | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse Ă vide | 2Â 050Â kg | |||||||
| ChĂąssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | - | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4,68 m mm | |||||||
| Largeur | 1,75 m mm | |||||||
| Hauteur | 2 m mm | |||||||
| Chronologie des modĂšles | ||||||||
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L'AnĂbal est le vĂ©hicule lĂ©ger tout-terrain (VLTT) de l'armĂ©e de terre espagnole.
Historique
[modifier | modifier le code]C'est une version améliorée du Land Rover Santana produit depuis 1959.
Présenté officiellement au salon de l'automobile de Madrid le , le véhicule fabriqué par le constructeur espagnol Santana Motor de Linares (Jaén) a remporté l'appel d'offres de l'armée de terre espagnole pour son équipement en VLTT. L'état-major de l'armée de terre espagnole a souhaité uniformiser sa dotation afin de simplifier les opérations de maintenance.
Il a été commandé une premiÚre tranche de 750 véhicules au prix unitaire de 26 384 euros piÚce. Ce modÚle remplace la Land Rover 88.
En 2023, il y en a environ 2000 en service, en passe d'ĂȘtre remplacĂ© par un nouveau vĂ©hicule, qui pourrait ĂȘtre une version lĂ©gĂšre et non-blindĂ©e de l'URO VAMTAC[1].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]- Puissance : 125 chevaux
- 5 vitesses Ă embrayage hydraulique
- Vitesse maximale : 140 km/h
- Charge utile : 1 000 kg
- Garde au sol : 200 mm
- Réservoir : 100 l
- Pente : 45°
- Franchissement : 750 mm
Version civile
[modifier | modifier le code]Galerie d'images
[modifier | modifier le code]- AnĂbal avec toit amovible
- De la police militaire.
- Le Santana Anibal remplace la Land Rover 88, ayant elle-mĂȘme succĂ©dĂ© Ă la Jeep CJ-6
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Source : La Legión no 498 - 2e trimestre de 2007
Notes et références
[modifier | modifier le code]- â (es) BenjamĂn Carrasco, « Las opciones del EjĂ©rcito para el VMTT que sustituirĂĄ a los AnĂbal : vehĂculo militar o comercial modificado », sur infodefensa.com, Revista Defensa InfoDefensa, (consultĂ© le ).