Shortline

Aux États-Unis et au Canada principalement, shortline (ou short-line) désigne une compagnie de chemin de fer de petite ou moyenne taille qui fonctionne sur une distance relativement courte par rapport à un chemin de fer d'échelle nationale de classe I. Aux États-Unis, les chemins de fer sont classés par leurs recettes d'exploitation par le Surface Transportation Board, et la plupart des shortline sont des chemins de fer de classe III, ou parfois de classe II.
Les shortlines existent généralement pour l'une des trois raisons suivantes :
- lier entre elles deux industries ayant un trafic ferroviaire en commun (par exemple, un gisement de plâtre et une usine de plaques de plâtre, ou une mine de charbon et une centrale thermique) ;
- permettre des échanges de trafics entre d'autres compagnies de chemin de fer, généralement plus grandes ;
- permettre un service de chemin de fer touristique.
Souvent, ces courtes lignes existent pour ces trois raisons.
Nom
[modifier | modifier le code]Le terme de shortline vient de l'anglais shortline railway, traduisible par « ligne courte de chemin de fer » ; beaucoup de shortlines étant une ligne de quelques kilomètres (entre une dizaine et quelques centaines). Il est parfois traduit en français en « chemin de fer secondaire » ou, au Nouveau-Brunswick, « chemin de fer de courtes lignes »[1]. Au Québec, l'Office québécois de la langue française recommande l'emploi du terme « chemin de fer d'intérêt local » plutôt que « chemin de fer secondaire », dont le sens est jugé plus général[2],[3].
Histoire
[modifier | modifier le code]Au début des chemins de fer, presque toutes les lignes sont shortlines, agréés, financées et exploitées localement. Quand l'industrie du chemin de fer a gagné en maturité, les lignes locales ont été fusionnées ou acquises pour créer de plus grandes compagnies de fer.
Depuis 1980 aux États-Unis et 1990 au Canada, de nombreuses shortlines ont été établies lorsque les grandes compagnies de chemin de fer vendu ou abandonné des lignes à faible profit. Les opérateurs de shortlines ont besoin de moins de main d'œuvre, et ont moins de frais généraux et de coûts liés à la réglementation que les chemins de fer de classe I. Par conséquent, ils sont souvent en mesure d'exploiter des lignes peu rentables qui faisaient perdre de l'argent à leurs propriétaires d'origine[4].
Classification
[modifier | modifier le code]En raison de leur petite taille et généralement de leurs faibles revenus, la grande majorité des shortline aux États-Unis sont classés par l'Association of American Railroads comme de la Classe III. Le Surface Transportation Board définit la classe III comme est un chemin de fer avec des recettes d'exploitation annuelles de moins de 28 millions de dollars par an[5]. Au Canada, Transports Canada classe les lignes ferroviaires sur courtes distances comme de classe II.
Il existe trois types de shortlines aux États-Unis : de manutention, de desserte, et ISS (Interline Settlement System - système d'échange inter-réseau).
- Les shortlines de manutention (handling shortlines) n'existent que pour déplacer des wagons sur les voies de plus grandes compagnies de chemins de fer. Ces shortlines ne sont pas listés dans l'itinéraire sur le bordereau d'expédition d'un wagon. Les shortlines de manutention, peuvent avoir des ententes de compensation avec les plus grandes compagnies de chemins de fer dont ils sont les sous-traitants afin qu'ils ne dépendent pas des taux appliqués par wagons.
- Les shortlines de desserte (switch shortlines) sont semblables aux précédentes mais sont répertoriées dans le bordereau d'expédition des wagons, et ils perçoivent une redevance pour chaque wagon qu'ils se déplacent sur leurs voies.
- Les shortlines ISS (Interline Settlement System - système d'échange inter-réseau), fonctionnent de la même manière que les compagnies de classe I et II. Ils sont inclus dans les itinéraires de wagons. Ils émettent les factures des chemins de fer pour les marchandises provenant de leurs lignes. Pour les charges qui ne sont pas originaires sur leurs lignes, les ISS peuvent toujours percevoir une partie du taux de fret.
Liste des shortlines par province du Canada des États-Unis
[modifier | modifier le code]Les shortlines en activité sont les suivantes (liste non exhaustive) :
Colombie Britannique
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Southern Railway of British Columbia | SRY |
| Southern Railway of Vancouver Island | SVI |
Liste des shortlines par l'état des États-Unis
[modifier | modifier le code]Les shortlines en activité sont les suivantes (liste non exhaustive) :
Alabama
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Alabama and Tennessee River Railway (en) | ATN |
| Alabama Southern Railroad (en) | ABS |
| Alabama Warrior Railway (en) | ABWR |
| Birmingham Southern Railroad (en) | BS |
| CG Railway (en) | CGR |
| Chattahoochee and Gulf Railroad (en) | CHAT |
| Conecuh Valley Railroad (en) | COEH |
| Autauga Northern Railroad (en) | AUT |
| Wiregrass Central Railroad (en) | WGCR |
Arizona
[modifier | modifier le code]| Compagnie AAR | Identifiant AAR |
|---|---|
| Apache Railway (en) | APA |
| Arizona and California Railroad (en) | ARZC |
| Arizona Central Railroad (en) | AZCR |
| Arizona Eastern Railway (en) | AZER |
| Copper Basin Railway (en) | CBRY |
| San Pedro and Southwestern Railroad (en) | SPSR |
Arkansas
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Arkansas and Missouri Railroad (en) | AM |
| Arkansas Southern Railroad (en) | ARS |
| Dardanelle and Russellville Railroad (en) | DR |
| Fort Smith Railroad | FSR |
Californie
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| California Northern Railroad (en) | CFNR |
| Carrizo Gorge Railway (en) | CZRY |
| Central California Traction (en) | CCT |
| Disneyland Railroad | (DRR) |
| McCloud Railway (en) | CZRY |
| Pacific Harbor Line (en) | PHL |
| Pacific Sun Railroad (en) | PSRR |
| Richmond Pacific Railroad (en) | RPRC |
| San Diego and Imperial Valley Railroad (en) | SDIY |
| San Francisco Bay Railroad | SFBR |
| Santa Maria Valley Railroad (en) | SMV |
| Sierra Northern Railway (en) | SERA |
| Trona Railway (en) | TRC |
Caroline du Nord
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Aberdeen, Carolina and Western Railway (en) | ACWR |
| Aberdeen and Rockfish Railroad (en) | AR |
| Alexander Railroad (en) | ARC |
| Atlantic and Western Railway (en) | ATW |
| Carolina Central Railway | |
| Carolina Coastal Railway (en) | CLNA |
| Caldwell County Railroad (en) | CWCY |
| Great Smoky Mountains Railroad (en) | GSMR |
| Winston-Salem Southbound Railway (en) | WSS |
| Yadkin Valley Railroad (en) | YVRR |
Caroline du sud
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Carolina Southern Railroad (en) | CALA |
| Greenville and Western Railway (en) | GRLW |
| Hampton and Branchville Railroad (en) | HB |
| Lancaster and Chester Railroad (en) | LC |
| Pee Dee River Railway (en) | PDRR |
| Pickens Railway (en) | PICK |
| South Carolina Central Railroad (en) | SCRF |
Colorado
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Denver Rock Island Railroad (en) | DRIR |
| San Luis and Rio Grande Railroad (en) | SLRG |
Connecticut
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Branford Steam Railroad (en) | BRFD |
| Central New England Railroad (en) | CNZR |
| Connecticut Southern Railroad (en) | CSOR |
Dakota du nord
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Red River Valley and Western Railroad (en) | RRVW |
Dakota du Sud
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Dakota Southern Railway (en) | DSRC |
| Ellis and Eastern (en) | EE |
Delaware
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Delaware Coast Line Railroad (en) | DLCR |
| Delmarva Central Railroad (en) | DCR |
| East Penn Railroad (en) | ESPN |
| Maryland and Delaware Railroad (en) | MDDE |
| Wilmington and Western Railroad (en) | WWRC |
Floride
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Apalachicola Northern Railroad (en) | AN |
| Bay Line Railroad | BAYL |
| Seminole Gulf Railway (en) | SGLR |
| South Central Florida Express (en) | SCFE |
| Walt Disney World Railroad | (WDWRR) |
Géorgie
[modifier | modifier le code]Illinois
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Bloomer Line (en) | BLOL |
| Central Illinois Railroad (en) | CIRY |
| Crab Orchard and Egyptian Railroad (en) | COER |
| Decatur Junction Railway | DT |
| Eastern Illinois Railroad | EIRC |
| Foster Townsend Rail Logistics | FTRL |
| Illinois Railway (en) | IR |
| Keokuk Junction Railway (en) | KJRY |
| Peoria and Western Railway | PWRY |
| Tazewell and Peoria Railroad (en) | TZPR |
| Toledo, Peoria and Western Railroad | TPW |
Indiana
[modifier | modifier le code]Iowa
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Appanoose County Community Railroad (en) | APNC |
| Burlington Junction Railway (en) | BJRY |
| Cedar Rapids and Iowa City Railway (en) | CIC |
| Iowa Northern Railway (en) | IANR |
Kansas
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Kaw River Railroad (en) | KAW |
| Kansas & Oklahoma Railroad (en) | KO |
| Kansas City Terminal Railway (en) | KCT |
| Kyle Railroad (en) | KYLE |
| South Kansas & Oklahoma Railroad (en) | SKOL |
Louisiane
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR | Notes |
|---|---|---|
| Baton Rouge Southern Railroad (en) | BRS | appartient à Watco Companies (en) |
| Louisiana Southern Railroad (en) | LAS | |
| New Orleans and Gulf Coast Railway (en) | NOGC |
Maine
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Eastern Maine Railway (1995) (en) | EMRY |
| Maine Eastern Railroad (en) | MERR |
| Maine Northern Railway (en) | MNRY |
| Chemin de fer Saint-Laurent & Atlantique | SLR |
Maryland
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Bay Coast Railroad (en) | BCR |
| Delmarva Central Railroad (en) | DCR |
| Maryland and Delaware Railroad (en) | MDDE |
| Maryland Midland Railway (en) | MMID |
Massachusetts
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Grafton and Upton Railroad (en) | GU |
| Massachusetts Central Railroad (en) | MCER |
Michigan
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Adrian and Blissfield Railroad (en) | ADBF |
| Charlotte Southern Railroad (en) | CHS |
| Detroit Connecting Railroad (en) | DCON |
| Escanaba and Lake Superior Railroad (en) | ELS |
| Grand Elk Railroad (en) | GDLK |
| Lake Superior and Ishpeming Railroad | LSI |
| Lapeer Industrial Railroad (en) | LIRR |
| Tecumseh Branch Connecting Railroad (en) | TCBY |
Minnesota
[modifier | modifier le code]| Compagnie | Identifiant AAR |
|---|---|
| Progressive Rail, Inc. |