Mark I
 Viens no pirmajiem Mark tipa smagajiem tankiem 1916. gada septembrÄ«. VirspusÄ tam ir uzstÄdÄ«ts granÄtu vairogs, riteÅi aizmugurÄ bija paredzÄti kÄ papildus stÅ«re, taÄu vÄlÄkajiem modeļiem tos vairs neuzstÄdÄ«ja. | |
| Mark I | |
|---|---|
| Galvenie tehniskie parametri | |
| Apkalpe | 8 (komandieris, vadÄ«tÄjs, 2 mehÄniÄ·i, 4 Å”ÄvÄji) |
| Garums | 9.94 m |
| Platums | 4.33 m m |
| Augstums | 2.44 m m |
| Masa | 27 - 28 t |
| BruÅas un bruÅojums | |
| BruÅas | 6 - 12 mm |
| PamatbruÅojums | 2Ć6 mÄrciÅu lielgabals (vÄ«r.); 4ĆVickers ložmetÄji (siev.) |
| SekundÄrais bruÅojums | 4ĆHotchkiss ložmetÄji (vÄ«r.); 2ĆHotchkiss ložmetÄji (siev.) |
| MobilitÄte | |
| DzinÄjs | Foster-Daimler (Mark I - Mark IV); Rikardo (Mark V) 105 ZS (Foster-Daimler); 150 ZS (Rikardo) |
| Ätrums uz ceļa | 4 km/h - 10 km/h (vÄlÄkajiem modeļiem) |
| Jauda/masa | ? |
| Maks. attÄlums | 72 km |
Mark I bija Mark klases smagais tanks.
Mark I bija pirmie tanki militÄrajÄ vÄsturÄ, kas piedalÄ«jÄs karadarbÄ«bÄ: pirmo reizi tos izmantoja PirmÄ pasaules kara laikÄ Rietumu frontÄ - 1916. gada septembrÄ« kaujÄs pie Sommas. No 49 kaujas maŔīnÄm, ko briti izvÄrsa uzbrukumam, izejas pozÄ«cijÄs ieradÄs tikai 39 (17 kaujas maŔīnas apstÄjÄs pusceÄ¼Ä tehnisku Ä·ibeļu dÄļ), uzsÄkot uzbrukumu, 5 kaujas maŔīnas iestiga dubļos, bet 9 apstÄjÄs tehnisku Ä·ibeļu dÄļ. TaÄu ar atlikuÅ”ajiem tankiem pietika, lai briti viegli (kÄjnieku zaudÄjumi bija 20 reižu mazÄki, nekÄ parasti uzbrukumÄ) pÄrrautu frontes nocietinÄjumu lÄ«niju un ielauztos vÄcu pozÄ«cijÄs 5 km dziļumÄ.
Dizains
[labot | labot pirmkodu]Konstruktori: Viljams Tritons (William Tritton) un majors Valters G. Vilsons (Walter Gordon Wilson). Ražots William Foster & Co LinkolnÄ, Metropolitan Carriage BirmingemÄ laikÄ no 1916. lÄ«dz 1917. gadam.
RaksturÄ«ga silueta rombveida forma (skatoties no sÄniem), zems smaguma centrs, kÄpurÄ·Ädes gÄja pa visa tanka silueta perimetru, ieroÄi izvietoti grozÄmÄs ligzdÄs tanka sÄnos ā sponsonos. KÄpurÄ·Ädes tika izstrÄdÄtas tÄ, lai tanks varÄtu pÄrvarÄt dažÄda garuma un dziļuma grÄvjus. Tam nebija virspusÄ novietotu torÅu. IeroÄus uzstÄdÄ«ja Ä«paÅ”Äs lÅ«kÄs tanka sÄnos. TÄ tika likvidÄta iespÄjamÄ«ba, ka tanks varÄtu apgÄzties no pÄrÄk augsta smaguma centra. SÄkotnÄji labÄkai manevrÄÅ”anai un virziena maiÅai tika izmantoti atseviŔķi aizmugurÄjie riteÅi, bet, tÄ kÄ tanka manevrÄtspÄja nezuda, tos saÅ”aujot, kaujas maŔīnas turpinÄja ražot bez tiem. Tanka salons nebija atdalÄ«ts no dzinÄja telpas, tÄdÄļ apkalpe uzturÄjÄs veselÄ«bai diezgan bÄ«stamÄ atmosfÄrÄ. VentilÄcija bija nepietiekama, tÄdÄļ tanka iekÅ”puse bija piesÄrÅota ar oglekļa monoksÄ«du un citÄm dzinÄja izplÅ«des gÄzÄm, kÄ arÄ« kordÄ«ta dÅ«miem no ieroÄiem. Gaisa temperatÅ«ra tanka iekÅ”pusÄ bieži vien sasniedza 50Ā Ā°C. Apkalpes valkÄja bruÅucepures, aizsargbrilles, kÄ arÄ« speciÄlas bruÅu maskas, kas pasargÄtu no tankÄ iekļuvuÅ”Äm ŔķembÄm.
ModifikÄcijas
[labot | labot pirmkodu]Tankam Mark I bija 3 veidu pamatmodifikÄcijas:
- ar lielgabaliem un ložmetÄjiem bruÅotie "Mark M" (no angļu val. male - "vÄ«rietis") - viens seÅ”u mÄrciÅu lielgabals un viens ložmetÄjs katrÄ pusÄ. Papildus bija vÄl divi ložmetÄji, kurus ievietoja tanka priekÅ”Ä un aizmugurÄ esoÅ”ajÄs papildus lÅ«kÄs.
- t.s. "Mark F" (no angļu val. female - "sieviete") - lielgabalu vietÄ 7,7 mm ložmetÄji (2 "Vickersā + 4 "Hotchkiss").
- M tipa tankiem nepietika ložmetÄju uguns, lai varÄtu sekmÄ«gi cÄ«nÄ«ties pret ienaidnieka kÄjniekiem, savukÄrt F tipa tanki vÄlÄk izrÄdÄ«jÄs vÄji sadursmÄs ar ienaidnieka tankiem. Å Ä« iemesla dÄļ kara otrajÄ pusÄ vairÄkus Mark IV un Mark V tankus pÄrbÅ«vÄja par t.s. hermafrodÄ«tiem. Tie atŔķīrÄs no saviem tradicionÄlajiem priekÅ”gÄjÄjiem ar to, ka vienÄ pusÄ tiem bija lielgabals, otrÄ Vickers ložmetÄji.
Gun Carrier Mark I
[labot | labot pirmkodu]
Gun Carrier Mark I bija bruÅutransportieris kravu pÄrvadÄÅ”anai. Uz kaujas maŔīnas bija novietots viens 5 collu lauka lielgabals vai 6 collu haubice (Å”auÅ”anai nÄcÄs artilÄrijas iekÄrtu nocelt no tanka un piemontÄt tai tanka sÄnos piekarinÄtos riteÅus). ModifikÄciju izstrÄdÄja M.Gregs (Major Gregg) 1916. gadÄ, kad kļuva skaidrs, ka artilÄrijas vienÄ«bas var netikt lÄ«dzi tanku uzbrukumam. Prototipu apstiprinÄja ražoÅ”anai 1916. gada 5. jÅ«nijÄ, pasÅ«tot 50 eksemplÄrus kompÄnijÄ Kitson & Co LidsÄ (2 eksemplÄrus pasÅ«tÄ«ja ar uzmontÄtiem ceļamkrÄniem - Gun Carrier Crane, - iestiguÅ”Äs tehnikas izvilkÅ”anai un artilÄrijas iekÄrtu nocelÅ”anai no kaujas maŔīnas). PirmÄs kaujas maŔīnas Rietumu frontÄ ieradÄs 1917. gada jÅ«nijÄ. JÅ«lijÄ no 48 kaujas maŔīnÄm tika nokomplektÄtas pirmÄs 2 Gun Carrier Companies. PamatÄ tika izmantoti artilÄrijas munÄ«cijas pÄrvadÄÅ”anai (vidÄji varÄja pÄrvadÄt 7 t kravas) ā seÅ”as Gun Carrier vienÄ«bas (24 cilvÄki) vienÄ reizÄ piegÄdÄja tÄdu munÄ«cijas apjomu, kÄda pÄrveÅ”anai pirms tam bija nepiecieÅ”ami 1745 cilvÄki. 1917. gada vasarÄ bija gatavs Gun Carrier Mark II prototips, taÄu tÄ ražoÅ”ana netika uzsÄkta.
| tips: smagais transportieris | apkalpe: 5 tankisti |
| Ätrums: 6 km/h | dzinÄjs: Daimler 105PS (105 ZS), benzÄ«na |
| masa: 25,4 t | bruÅas: 6-12 mm |
| bruÅojums: 7,7 mm Hotchkiss ložmetÄjs | garums: 9,1 m, augstums: 2,85 m, platums: 3,4 m |
IzmantoŔana
[labot | labot pirmkodu]PÄc pirmÄs kaujas pie FlÄrkorseletes (Flers-Courcelette) "Mark I" tika uzlabots (jaunÄs modifikÄcijas sÄka dÄvÄt par "Mark II" un "Mark III"). PÄc modeļa "Mark IV" ievieÅ”anas iepriekÅ”ÄjÄs modifikÄcijas turpinÄja izmantot vairs tikai kÄ mÄcÄ«bu maŔīnas, kÄ vilcÄjmaŔīnas vai "Ä«paÅ”Äm" vajadzÄ«bÄm (piemÄram, uz atseviŔķiem tankiem tika uzstÄdÄ«ti radioraidÄ«tÄji un tie tika izmantoti sakariem ar Å”tÄbu).
ÄrÄjÄs saites
[labot | labot pirmkodu]
VikikrÄtuvÄ par Å”o tÄmu ir pieejami multivides faili. SkatÄ«t: Mark I.
- EncyclopƦdia Britannica raksts (angliski)
 | Å is ar militÄro tematiku saistÄ«tais raksts ir nepilnÄ«gs. JÅ«s varat dot savu ieguldÄ«jumu VikipÄdijÄ, papildinot to. |
