Ryanair
Ryanair DAC [3] kalah syarikat penerbangan kos rendah Ireland yang ditubuhkan pada tahun 1984, beribu pejabat di Swords, Dublin, Ireland, dengan pangkalan operasi utama di laamgan terbang Dublin dan London Stansted. Pada tahun 2016, Ryanair merupakan syarikat penerbangan terbesar Eropah oleh penumpang berjadual yang diterbangkan, dan membawa lebih banyak penumpang antarabangsa daripada syarikat penerbangan lain.[4]
Ryanair mengendalikan lebih daripada 400 pesawat Boeing 737-800, dengan 737-700 tunggal yang digunakan terutamanya sebagai pesawat piagam, tetapi juga sebagai sandaran dan latihan perintis. Syarikat penerbangan itu telah dicirikan oleh pengembangannya yang pesat, hasil penyahkawalseliaan industri penerbangan di Eropah pada tahun 1997 dan kejayaan model perniagaan kos rendahnya. Rangkaian laluan Ryanair berkhidmat kepada 35 negara di Eropah, Afrika Utara (Maghribi), dan Timur Tengah (Israel dan Jordan).
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Sejak penubuhannya pada tahun 1984, Ryanair telah berkembang dari sebuah syarikat penerbangan kecil, yang terbang dari Waterford ke London Gatwick, menjadi syarikat penerbangan terbesar di Eropah. Ryanair kini mempunyai lebih daripada 13,000 orang yang bekerja untuk syarikat itu.[5]
Kebanyakan pekerja diambil bekerja dan dikontrak oleh pelbagai agensi untuk menerbangkan pesawat Ryanair. Atau, seperti halnya juruterbang, majoriti sama ada agensi yang bekerja atau bekerja sendiri, dan perkhidmatan mereka dikontrakkan kepada Ryanair.
Setelah syarikat penerbangan yang berkembang pesat itu dipublikasikan pada tahun 1997, wang yang dibangkitkan digunakan untuk memperluaskan syarikat penerbangan itu ke dalam syarikat pan-Eropah. Pendapatan telah meningkat daripada €231 juta pada tahun 1998 kepada €1,843 juta pada tahun 2003 dan kepada € 3,013 juta pada tahun 2010. Begitu juga, keuntungan bersih telah meningkat dari € 48 juta hingga €339 juta dalam tempoh yang sama.[6]
Kemalangan dan insiden
[sunting | sunting sumber]- Pada 10 November 2008, rempuhan burung merosakkan kedua-dua enjin semasa pendekatan Penerbangan 4102 Ryanair dari Lapangan Terbang Frankfurt–Hahn, memaksa pendaratan cemas di Lapangan Terbang Rome–Ciampino.[7] Dua ahli anak kapal dan delapan penumpang dibawa ke hospital dengan kecederaan ringan.[8] Gear pendaratan sebelah kiri pesawat Boeing 737 Next Generation tersebut runtuh,[9] menyebabkan pesawat tersangkut di landasan dan menutup lapangan terbang selama lebih 35 jam.[8] Bahagian belakang fiuselaj, enjin, dan gear pendaratan mengalami kerosakan parah hingga menyebabkan pesawat tidak dapat digunakan lagi; ia kemudiannya dilupuskan.[10] Agensi Keselamatan Penerbangan Kebangsaan membandingkan laporan siasatan mengenai insiden tersebut pada tahun 2018.[11][12]
- Pada 23 Mei 2021, Penerbangan 4978 Ryanair, sebuah Boeing 737 yang dikendalikan oleh Buzz dari Athens ke Vilnius, dipaksa mendarat di Lapangan Terbang Antarabangsa Minsk oleh kerajaan Belarus semasa berada dalam ruang udara Belarus, atas dalih ancaman bom palsu. Aktivis pembangkang Belarus Roman Protasevich dan teman wanitanya, yang dikehendaki oleh kerajaan Belarus, berada di dalam pesawat; mereka ditangkap sebaik sahaja mendarat. Pendaratan tersebut diarahkan secara peribadi oleh presiden Alexander Lukashenko dan dikuatkuasakan oleh pesawat pejuang MiG-29 milik Tentera Udara Belarus.[13][14][15][16][17] Syarikat-syarikat penerbangan susulan itu mula mengelak daripada menggunakan ruang udara Belarus.
- Pada 10 Julai 2026, Penerbangan 1879 Ryanair, sebuah Boeing 737 yang dikendalikan oleh Malta Air dari Thessaloniki ke Memmingen, mengalami kegagalan enjin yang tidak terkawal di mana serpihan telah merosakkan tingkap kabin, menyebabkan penyahmampatan pantas dan seorang penumpang berusia 61 tahun hampir tersedut keluar sebahagian daripadanya. Penumpang itu ditahan oleh isterinya, dan pesawat membuat pendaratan cemas semula ke Lapangan Terbang Thessaloniki, di mana dia dimasukkan ke hospital.[18][19][20] Sepuluh hari kemudian, O'Leary menyatakan bahawa dapatan awal menunjukkan kerosakan berpunca daripada "objek asing" [iaitu bukan daripada pesawat itu sendiri], tetapi laporan lanjut akan diterbitkan kelak.[21]
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ↑ Aldous, Richard (2013). Tony Ryan: Ireland’s Aviator. Gill & Macmillan Ltd. m/s. 80. ISBN 0717157814.
- ↑ "Ryanair-Annual-Report-FY17.pdf" (PDF). investor.ryanair.com.
- ↑ "Registered address and VAT number". ryanair.com.
- ↑ O'Halloran, Barry (25 August 2016). "Ryanair carries more international passengers than any other airline". Irish Times. Dicapai pada 2 April 2017.
- ↑ "Annual Report" (PDF). investor.ryanair.com. Dicapai pada 23 July 2018.
{{cite web}}: Cite has empty unknown parameter:|dead-url=(bantuan) - ↑ "history of ryanair – Google zoeken". Google. 1 October 2009. Dicapai pada 25 December 2011.
- ↑ "Accident description". Flight Safety Foundation.
- 1 2 Hradecky, Simon (10 November 2008). "Accident: Ryanair B738 at Rome on Nov 10th 2008, engine and landing gear trouble". The Aviation Herald.
- ↑ "Bird-hit jet in emergency landing". BBC News. 10 November 2008.
- ↑ Kaminski-Morrow, David (13 November 2008). "Pictures: Bird-struck Ryanair 737 extensively damaged". FlightGlobal.
- ↑ "Report EI-DYG" (PDF). National Agency for the Safety of Flight. 20 December 2018.
- ↑ "Official italian accident report issued by ANSV and its english translation". Aviation Accidents Database. 9 January 2019.
- ↑ Reevell, Patrick (24 May 2021). "Ryanair flight forced to land in Belarus with top activist on board". ABC News.
- ↑ Troianovski, Anton; Nechepurenko, Ivan (23 May 2021). "Belarus Forces Down Plane to Seize Dissident; Europe Sees 'State Hijacking'". The New York Times.
- ↑ "Ryanair plane: Western powers voice outrage at plane 'hijacking'". BBC News. 24 May 2021.
- ↑ "Belarus diverts Ryanair plane to arrest activist journalist". Deutsche Welle. 23 May 2021.
- ↑ "EU, NATO Demand Belarus Explain 'Forcible' Diversion Of Passenger Plane, Detention Of Journalist". Radio Free Europe/Radio Liberty. 23 May 2021.
- ↑ Corfield, Gareth; Dickinson, Greg; Calder, Simon (10 July 2026). "Ryanair passenger almost sucked out of broken window". The Daily Telegraph. Dicapai pada 10 July 2026.
- ↑ "Accident: Malta B738 at Thessaloniki on Jul 10th 2026, cabin window shattered, passenger partly sucked out". www.avherald.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2026-07-10. Dicapai pada 2026-07-10.
- ↑ "Video of Ryanair's damaged Boeing engine goes viral, passenger 'nearly sucked out of window' midair – Watch". The Financial Express (dalam bahasa Inggeris). 2026-07-11. Dicapai pada 2026-07-11.
- ↑ "Ryanair CEO: initial probe suggests foreign object damage in smashed window incident". Reuters. 20 July 2026. Dicapai pada 20 July 2026.
Bacaan lanjut
[sunting | sunting sumber]- Calder, Simon (2002). No Frills: The Truth Behind the Low Cost Revolution in the Skies. London: Virgin Books. ISBN 1-85227-932-X.
- Clark, Andrew (8 May 2006). "Ryanair ... the low-fare airline with the sky-high insurance levy". The Guardian. London. Dicapai pada 29 May 2006.
- Creaton, Siobhán (2004). Ryanair: How a Small Irish Airline Conquered Europe. London: Aurum Press. ISBN 1-85410-992-8.
- — (2007). Ryanair: The full story of the controversial low-cost airline. London: Aurum. ISBN 1-84513-293-9.
- Ruddock, Alan (2007). Michael O'Leary – A Life in Full Flight. Dublin: Penguin Ireland. ISBN 978-1-84488-055-3.
- James Field (22 May 2018). "Ryanair's Unstoppable Growth: Profits, Planes, Routes". Airways magazine.
Pautan luar
[sunting | sunting sumber]| Ketahui lebih lanjut tentang Ryanair di Wikipedia: | |
 |
Maklumat dari Wikidata |
 | Takrifan dari Wikikamus |
 | Imej dan media dari Commons |
 | Sumber pembelajaran dari Wikiversity |
 | Berita dari Wikiberita |
 | Petikan dari Wikipetikan |
 | Teks sumber dari Wikisumber |
 | Buku teks dari Wikibuku |
