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低速シミーの巻⑤最終話

分かってた。
本当は気付いてた。
でも、気付かないふりしてた。
このおっさんからも

いつものバイク屋じじい(これでも2st500cc時代のWGPメカ。SC59のSP新車で買って全く乗ってなくて、自分が死んだらバラバラにして壁に埋めるとか言ってる。死んでんのに誰が埋めるんだか。)

「Vmaxのステムは気合いだかんね、はい。」
とか聞いてたし。

そうなんだよ、だからこの前バラした時にステムレースチェックしてた。

指で触ってわかる段がついてるステムレース(下)

でもさ、このレースどうやって抜く?
見ての通り、このテーパーのレースは引っ掛かりが殆ど無い。
Vmaxは好きだけど、

なんでこんなくそレースを採用したのか聞きたいね!

ステムベアリング&レース上下

まずSST(専用特殊工具)が必要→自作した。

アストロのステムレースリムーバーをベースに
クロモリ鋼の丸棒
削った。入らないから。
こんな感じにセットして、

あとは上から丸棒そっと入れて、ハンマーでSSTごとぶっ叩いてレースをはずす、って事。

頑固過ぎる。取れん。

だけど、

「ガキン!」

期待して外れたか確認しても、飛んでいくのはSSTと丸棒だけ💦
レースは動いた形跡も無い。

「こ、これはやべぇ!」

何回トライしても同じことの繰り返しだ。

このままじゃ埒があかない、やり方を工夫しないとだな…

ステムレースリムーバーのかかりが浅いんだから(左右に開いてレースを掴むようになってる)、丸棒が当たった瞬間こいつが開くように、頭にくさび状の三角形入れといて、その上に丸棒があれば→丸棒をハンマーで叩いた瞬間食い込むんじゃね?

絵を描いた。わかるかな?

と閃いたのであった✨
(↑俺のつたない日本語力では想像不能だと思うので、後で図を入れまーす!)
と言う事で、早速三角形の鉄の塊を入手し
リトライじゃ💦

さて結果は、、


除去したレース

外れたゼ!クソが!

見事に抜けました✨
抜けちゃえばこっちのものよ、

あら綺麗なレース✨
上はすぐ取れる(出っ張ってるから)
綺麗だけどなんか?感動が薄い上部ステムレース

あとはステムベアリングを替えるだけで、こっちは鼻くそよ笑

抜き抜き
新しいベアリング装着

さーて!
とりあえず組み直して試走だよ。
だめならフレーム修正かなって思ってるんだけど、Vmaxのエンジン半端なく重いからやりたくない。

バカ重いVmaxのエンジン

で、乗って見ました。
手放ししたら、、、



「治ったー!」

フレが一切収まって全く問題ない!
これならステダンは不要だな✨

外したステダンの跡
らしく仕上げてく
上が強制FAN、下が強制Vブーストスイッチ
スパトラオープンエンド
まぁそれなりの仕上がり

完調に持ってって、ヤフオクに出品してイグジットしました。
次号機が来てたので大急ぎ💦

入庫車と出庫車


おわり

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