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【2026年6月版】GitHub Copilot AI Credits完全ガイド — Premium Requestsから何が変わった?月初にやるべき3つのこと

    「6月に入ってから、Copilotが急に使えなくなった…」となりませんでしたか? 私もそうでした。先月まで月の後半まで普通に使えていたのに、今月は月初から数日でチャットが止まって。最初はバグかと思って再起動したりしてたんですが(笑)、原因は2026年6月1日に実施された課金体系の変更でした。

    この記事でわかること:
    ① Premium Requests制とAI Credits制の根本的な違い
    ② プラン別の月間クレジット枠と「何が課金されるか」の全体図
    ③ 月初に必ず行う3つの設定(停止・追加課金を防ぐルーティン)

    本記事では、2026年6月1日に実施されたGitHub Copilotの課金体系変更(Premium Requests制 → GitHub AI Credits制)の仕組みと、月間クレジットを使い切らないために月初に必ず行う3つの設定を解説します。

    「何が変わったの?」「何を気をつければいいの?」を、公式ドキュメントをもとにまるっと整理しました。明日から使える内容にしているので、ぜひ最後まで読んでみてください。


    1. 何が変わったのか — Premium RequestsとAI Creditsの根本的な違い

    旧制度の「Premium Requests」は、リクエストの重さに関わらず「1回=1リクエスト」で消費される仕組みでした。

    短いチャット質問も、Agentが何十ファイルも横断する長時間セッションも、カウントは同じ「1」。実際の処理コストの差をGitHub側が肩代わりしていた、ということです。

    でも、Agent型の使い方がどんどん広がってきて、その差分が限界を迎えた。それが今回の変更の背景です。

    2026年6月1日から、全プランが「GitHub AI Credits」制へ移行しています。

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    図1:旧制度 vs 新制度 比較図

    新制度では消費量の計算式が変わりました。

    「入力トークン数 × モデルの入力単価」+「出力トークン数 × モデルの出力単価」= AI Credits消費量

    **1 AI Credit = $0.01(固定レート)**です。つまりAI Creditsの消費を左右するのは「どのモデルを使うか」と「どれだけトークンをやり取りするか」の2つだけです。


    2. プラン別のAI Credits枠と「何が課金されるか」を整理する

    まず大事な前提として、コード補完(インライン補完)とNext Edit SuggestionsはAI Creditsを消費しません。有料プランであれば今まで通り無制限で使えます。「補完は動いてるのにチャットだけ止まる」という状況になったら、この記事の内容がそのまま当てはまります。

    AI Creditsを消費するのは、チャット・CLI・Agent Mode・Code Review・Coding Agentといった、長いコンテキストを処理する機能です。

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    図2:プラン別クレジット枠 + 機能別課金区分

    プランごとの月間クレジット枠は、Pro=1,500 / Pro+=7,000 / Max=20,000 AI Creditsです(GitHub公式ドキュメントより)。プライベートリポジトリでCode Reviewを自動実行している場合は特に注意です。月初に請求が一気に膨らむケースがあります。「自動でやってくれてる」系の設定を一度見直しておくのがオススメです。

    もうひとつ、旧制度から移行した方が見落としがちな変更があります。

    旧制度ではAI Creditsの上限に達すると、自動で低コストモデル(GPT-4o miniなど)にフォールバックして処理を続けてくれていました。この仕組みが2026年6月以降は廃止されています。

    上限を超えると「処理停止」か「追加課金」の二択。特に追加課金は設定次第で青天井になりかねないので、次のセクションの設定が重要になってきます。


    3. 月初にやるべき3つのこと

    これを毎月1日のルーティンにしておくと「気づいたら止まってた」が防げます。

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    図3:月初にやるべき3つのこと

    アクション1 — Billing Overviewで残量と予測コストを確認する

    GitHubの Settings → Billing → Spending limits から確認できます。現在のAI Credits残量と、月末時点での予測消費量が表示されます。「いつ頃枯渇しそうか」をここで把握するのが最初のステップ。慣れれば1分もかかりません。

    アクション2 — 追加利用の上限予算を設定する(これが一番大事)

    上限予算を設定していないと、月間枠を使い切った後も追加課金が自動で発生し続けます。$0 に設定しておけばハードストップになります。ある程度の追加利用を想定するなら、自分で決めた金額を入力してください。「設定していないから大丈夫」ではなく、「設定していないから危険」です。私はここを先月見逃していました。

    アクション3 — チームのモデル利用ポリシーを一言共有する

    Business/Enterpriseプランではクレジットが組織プールでシェアされます。一人がヘビーに使うと他のメンバーが使えなくなる構造です。日常的な質問やチャットは**included model(GPT-5 mini、GPT-4oなど)**を使うように伝えるだけで消費量が大きく変わります。このモデルたちはAI Creditsを消費しません。


    GitHub Copilot AI Creditsのよくある誤解 3選 — クレジット枯渇を防ぐために

    「コード補完が動いてるから大丈夫」

    コード補完は確かに無制限のままです。でもAgentや長いチャットを使い始めると、補完とは無関係にクレジットが枯渇します。補完は動いてるのにチャットだけ止まる、というのはそのためです。

    「Businessプランはユーザーごとに枠がある」

    実はユーザー単位ではなく組織プールです。1ユーザーあたり1,900 credits × メンバー人数分が合算されたプールを全員でシェアする仕組みとなっています。特定メンバーが大量消費すると他に影響が出るので、誰がどれだけ使っているかを管理者が把握しておくのが大事になってきます。

    「フォールバックがあるから止まっても勝手に切り替わる」

    2026年6月以降、この自動フォールバックは廃止されています。上限を超えると停止するか追加課金かの二択です。「なんか挙動が重いな…」が「止まった」になってから気づく前に、月初の確認を習慣化しておきましょう。


    まとめ

    今回の変更をひとことで言うと「コストの見え方が正直になった」です。旧制度はGitHubが差分を吸収してくれていましたが、新制度では自分の使い方がそのまま費用に反映されます。逆に言えば、使い方を工夫する余地がはっきり見えるようになった、とも言えます。

    この記事のまとめ

    • 2026年6月1日からGitHub CopilotはPremium Requests制を廃止し、トークン消費ベースのAI Credits制に完全移行した

    • コード補完・Next Edit Suggestionsは有料プランなら引き続き無制限。課金されるのはチャット・Agent Mode・Code Reviewなど

    • 月初に「残量確認・上限予算設定・チームへのモデルポリシー共有」の3つを行うことで、予期せぬ停止と追加課金を防げる

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    よくある質問

    Q. コード補完はAI Creditsを消費しますか?
    A. 消費しません。有料プランであればインライン補完とNext Edit Suggestionsは無制限で使えます。課金されるのはチャット・Agent Mode・Code Reviewなどです。

    Q. 上限を超えたらどうなりますか?
    A. 2026年6月以降、旧制度の「自動フォールバック(GPT-4o miniへの切り替え)」は廃止されています。上限を超えると「処理停止」か「追加課金」の二択になります。Spending limitsで上限を設定しておくことを強く推奨します。

    Q. BusinessプランはユーザーごとにCredits枠がありますか?
    A. ユーザー単位ではなく組織プールです。1ユーザーあたり1,900 credits × メンバー人数分が合算されたプールを全員でシェアする仕組みです。


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    参考・出典

    • GitHub AI Credits の仕組み:https://docs.github.com/ja/copilot/managing-copilot/monitoring-usage-and-spending/about-billing-for-github-copilot

    • GitHub Copilot 料金変更アナウンス(GitHub Blog 2026/4/27):https://github.blog/changelog/2026-04-27-updates-to-github-copilot-billing-and-plans/

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