レースのために生まれたＺ。レースを想定してＳ２０型エンジンを搭載し、徹底的に装備を簡素にしたＺ４３２−Ｒ。
初代フェアレディＺのなかで、もっとも
スパルタンなモデルだ。
1969年12月に発売された
初代フェアレディＺ。
その上級モデルとして、高性能な
DOHCエンジンを搭載したのがＺ432だ。
豪華装備がおごられ、フェアレディＺ
シリーズのイメージリーダー的な
位置づけになった。
そのＺ432にはもう一つ、
特別なグレードが用意されていたのだ。
それがＺ４３２−Ｒである。
ヒューズボックスが
センターコンソール上に備わる。
4点式シートベルトをしていても
操作できるように、イグニッションキーの
鍵穴がシフトノブの手前に位置する。
バケットシートが標準で備わる。
ヘッドレストは運転席のみに付く。
Ｓ２０型エンジン。
キャブレターはウエーバーが付いていたが
オリジナルではソレックスが付く。
タコ足は純正と同じ形状であるが、
より太いパイプを使った
ワンオフに替えてある。
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