【構造批評】-トヨタタイ残クレ戦略編-日本車のシェアが残る今だからこそ、中古車価値を競争力に変える‼️
🟧序章｜市場優位が残るうちに打つ一手
10月11日の日経は、トヨタ自動車がタイで残価設定型クレジット、いわゆる残クレの本格展開を始めたと報じました。8月からほぼ全域の販売店で取り扱い、中国製EVとの競争に対応します。
残クレ自体は新しい金融商品ではありません。しかし、今回重要なのは導入時期です。
タイでは中国メーカーが急速にシェアを伸ばす一方、日本勢はなお登録車の約64％を占めています。ガソリン車やHVには長年の中古車取引実績もあります。
市場で優位性を失ってからではなく、既存の販売基盤と中古車価値が残る今だからこそ、金融を競争力に転換する意味があります。
