上野発　急行能登　金沢行き

2026年3月21日 14:56

かつて上野から埼玉　群馬　新潟　富山を通り　　あの加賀百万石で知られる石川県　金沢まで
走っていた急行・能登　北陸新幹線開業により姿を消し現在は面影もないが　その軌跡を紹介して
行きます　急行　能登は信越本線を走っていた頃もあり　現在公開している記事では
碓氷峠の旧信越本線を歩いた軽井沢の
しくじり旅行を書いています　その信越本線の
現在の姿にて公開しているので、
無料の特急あさまの記事をお読みになった後
碓氷峠にて体験した　そのしくじりを
ご購読いただければ幸いです

　　　　　かつてJR東日本・JR西日本が
　　　　　　　上野駅〜金沢駅間
　　　　　（主に信越本線・上越線経由）を　　　
　　　　　　　夜通し結んでいた　
　　　　　夜行座席急行列車です。
　　　489系電車などの特急形車両を使用し、
　　　　　通勤客の救済や北陸方面への
　　　　観光・出張に利用されましたが、
　　　　2010年3月に定期運行を終了、
　　　　　2012年以降は運休中です。

急行能登の先頭車両のヘッドマーク
能登半島の海をイメージ
上は489系に取り付けるタイプで
上野駅に停車した際に交換する
下は485系のヘッドマーク
海の色が違うのが特徴

因みに表示画面の左側のキャラクターは
声優　能登麻美子さんのキャラ
能登半島と能登麻美子の組み合わせ

　　　485系は、1968年に国鉄が開発した、
　　　　　直流・交流（50Hz/60Hz）
　　　　　　すべての電化区間を
　　走行できる汎用性の高い特急形電車です。
　　北海道から九州まで全国の電化幹線で
　　　　　　「ひばり」「雷鳥」などの
　　　　特急として活躍し、1500両近く
　　　　　　製造された国鉄時代を
　　　　　　代表する名特急です。