ついに北海道124駅完全制覇！白鳥大橋で迎えた感動の瞬間〜北海道車中泊の旅 Day21
北海道の道の駅スタンプラリー完全制覇を目指す車中泊旅、Day21です！
この日は、4日間お世話になった恵庭のメイプルキャンプ場を出発。
札幌でクライアント様とのコンサルティングを行ったあと、虻田、伊達、室蘭と道の駅を巡りました。
そして最後に向かった「道の駅みたら室蘭」で、ついに――
北海道の道の駅124駅を完全制覇！
昨年10月に20駅まで進み、今回はその続きとして再開した北海道の道の駅巡り。
すべてのスタンプがそろった瞬間は、忘れられない感動の時間となりました。
Day21の記録
起床：メイプルキャンプ場
朝食：ゆで太郎
仕事：札幌のクライアント様と約2時間のコンサルティング
道の駅：あぷた
道の駅：だて歴史の杜
道の駅：みたら室蘭
達成：北海道の道の駅124駅完全制覇
給油：函館のオカモトセルフ
夕食：ハセガワストアのやきとり弁当
宿泊：道の駅なないろ・ななえ
Day21の走行距離：403.9キロ
千葉出発からの総走行距離：5,771.2キロ
Day21の走行ルート
メイプルキャンプ場
→札幌市内
→中山峠
→喜茂別
→ルスツ
→洞爺湖
→道の駅あぷた
→道の駅だて歴史の杜
→道の駅みたら室蘭
→函館市内
→海岸町船だまり
→道の駅なないろ・ななえ
この日は札幌で仕事をしたあと、北海道最後の3駅を巡り、さらに函館方面まで一気に南下。
走行距離は400キロを超える、長い一日となりました。
久しぶりの快晴に心もウキウキ！
今朝も、恵庭のメイプルキャンプ場で起床。
ここ数日は雨や霧雨が続いていましたが、この日は久しぶりの快晴！
青空が広がる気持ちのいい朝に、自然と心もウキウキしてきます。
いつもの朝のルーティンを行い、車内を片づけて出発の準備。
そして8時、4日間お世話になったメイプルキャンプ場を出発しました。
4日間お世話になったメイプルキャンプ場
出発前に、キャンプ場のオーナーご夫妻へご挨拶。
「また来てね」
と声をかけていただきました。
当初は2泊ほどの予定でしたが、仕事や札幌での予定に合わせて滞在を延長。
結果的に、7月29日から8月2日までの4日間をここで過ごしました。
電源を使いながらオンラインミーティングやゼミを行い、車内の仕事を進める。
外にテーブルを設置して、焼き鳥やジンギスカンを楽しむ。
温泉へ行って身体を休める。
道の駅を巡り続けていた旅の中で、メイプルキャンプ場は一度立ち止まり、仕事と身体を整える大切な拠点になりました。
オーナーご夫妻、本当にお世話になりました！
また北海道へ来たときには、ぜひ立ち寄りたい場所です。
札幌のクライアント様のもとへ
メイプルキャンプ場を出発して、向かったのは札幌市内。
この日は、クライアント様と直接お会いする予定が入っていました。
9時すぎに事務所の近くへ到着。
すると、目の前に見覚えのある看板が――。
おや？「ゆで太郎」があるではないか！
ということで、まずはここで朝食ですww
朝からしっかりお腹を満たし、クライアント様の事務所へ向かいました。
オンラインとは違うリアルの時間
クライアント様とは、普段からオンラインで頻繁にお会いしています。
しかし、直接お会いするのは久しぶり。
約2時間のコンサルティングを行いながら、オンラインでは話し切れなかったことや、これまでの経過、今後の方向性についてもじっくり話すことができました。
オンラインなら、北海道にいても千葉にいてもお会いできます。
それでも、同じ空間で顔を合わせることで生まれる会話や空気感があります。
わざわざ札幌へ立ち寄ったからこそ持てた、貴重な時間となりました。
国道230号を走り、洞爺湖方面へ
12時ごろ、札幌を出発。
いよいよ、北海道の道の駅完全制覇に向けた最後の3駅へ向かいます。
札幌から国道230号を走り、中山峠を越えて喜茂別へ。
そこからルスツ、洞爺湖方面へ進みました。
途中には、今回のスタンプラリーですでに立ち寄った道の駅もあります。
以前はスタンプを押すための目的地だった場所を、
「ここも来たなあ」
と思いながら通り過ぎるのも、完全制覇が近づいていることを実感する時間でしたww
そして国道230号から見えた洞爺湖の景色が最高！
この日は天気がよく、湖と周囲の山々がとてもきれいに見えました。
窓から入る風を感じながら、気持ちのいいドライブが続きます。
残り3駅！道の駅あぷたへ
国道37号へ入り、14時30分ごろ、最初の目的地である「道の駅あぷた」に到着！
まずはスタンプをしっかり押して、残り2駅となりました。
スタンプを押したあとは、店内を散策。
この日は天気がよく、気温も少し高め。
手作りアイスクリームを食べている人が多く、みなさんおいしそうに涼んでいました。
展望スペースからは、眼下に虻田漁港と内浦湾を望むことができます。
青い海と漁港の景色を眺めながら休憩できる、海沿いならではの道の駅です。
建物は、海と調和する昔の番屋をイメージしたデザイン。地元の農水産物や加工品のほか、搾りたての牛乳を使った手作りアイスも販売されています。
道の駅あぷたの豆知識
道の駅あぷたの名物といえば、やはり「うに丼」
地元や北海道周辺でとれたウニを、季節を問わず味わえる人気メニューです。公式情報では「自慢の逸品」と紹介され、2008年には北海道ウォーカーの満腹部門で金賞を受賞しています。
ほかにも、虻田漁港で水揚げされたホタテを使った「ほたてっ子カレー」や、季節限定の「あぷたのまぜごはん」など、海の町らしいメニューがあります。
今回は先を急ぎましたが、次に訪れたときには、ぜひうに丼を味わってみたいですね！
残り2駅！道の駅だて歴史の杜へ
続いて向かったのは、「道の駅だて歴史の杜」
以前にも一度立ち寄ったことがある道の駅ですが、あらためて店内へ入ってみると、とにかく広い！
野菜売り場には、新鮮な農産物がずらり。
お菓子や加工品、お土産なども充実していて、イートインスペースでは腹ごしらえもできます。
伊達市観光物産館は、この道の駅の中核施設。
市内の約80戸の農家から出荷される季節の野菜を中心に、加工食品や菓子などの地場産品が販売されています。
私も社長のことをよく知っている「きのこ王国」の商品コーナーもありました。
そして冷凍コーナーを見ていると、気になる商品を発見！
鳥ジンギスカン！
これまで北海道で、
羊のジンギスカン
豚ジンギスカン
を食べてきました。
となれば、鳥ジンギスカンも食べなければ、私の中のジンギスカン巡りはコンプリートできません（笑）
ということで、迷わず購入ですww
北海道の道の駅制覇だけでなく、ジンギスカンも羊、豚、鶏と完全制覇が近づいてきました！
「だて歴史の杜」の名前の由来
今回は道の駅の物産館だけを見て、歴史施設までは立ち寄りませんでした。
そこで、あらためて調べてみました。
「だて歴史の杜」は、単独の道の駅名というだけではなく、博物館、カルチャーセンター、体育施設などが集まる広い総合公園の名称です。
公園内の「だて歴史文化ミュージアム」は、2019年に開館。
「本館」と「体験学習館（旧黎明観）」の2棟で構成され、伊達市の文化財や美術品などを展示しています。
伊達市は、宮城県南部の亘理から移住した亘理伊達家15代当主・伊達邦成と家臣団によって開拓された町です。
明治3年から明治14年にかけて9回の集団移住が行われ、約2,700人が北海道へ渡りました。「伊達市」という名前も、この伊達家に由来しています。
道の駅の周辺には、伊達邦成の功績をたたえて建てられた迎賓館など、伊達市の歴史を感じられる建物も残されています。
今回は完全制覇を優先しましたが、次に訪れる機会があれば、ミュージアムや迎賓館もゆっくり見学してみたいですね。
いよいよ最後の道の駅へ！
「だて歴史の杜」のスタンプを押し、残る道の駅はあと一つ。
最後の目的地は、
道の駅みたら室蘭！
伊達から室蘭方面へ走り、白鳥大橋を渡ります。
大きな橋の上から見える室蘭港の景色。
そして橋を渡り終え、左折すると――。
見えてきました。
今回の北海道道の駅巡り、最後の目的地です。
道の駅の建物が近づくにつれ、少しずつ緊張と興奮が高まってきました。
「いよいよ、ここで終わるんだ」
そう思うと、まだ駐車場へ入る前から感慨深いものがあります。
スタンプをポン！北海道124駅完全制覇！
駐車場へ愛車を停め、スタンプブックを持って館内へ。
スタンプ台の前に立ち、最後のページを開きます。
そして――。
ポン！！！！
ついに、やりました！
北海道の道の駅124駅、完全制覇です！
昨年10月に北海道を巡ったときは、20駅まで進みました。
あれは失敗でも中断でもなく、今回へ続く旅の始まり。
そして今年、千葉から再び北海道へ向かい、道南、道央、道北、道東を走り続けました。
母との時間。
父と只石家のお墓参り。
帯広や旭川など、思い出のある町への訪問。
鹿との接触や、電源不足、通信場所探しといったトラブル。
仕事をしながらの長距離移動。
さまざまな出来事を重ねながら、ついに最後の一駅へたどり着きました。
道の駅内の事務所でスタンプを確認していただき、認定印を押してもらいました。
スタンプブックへ並んだ印を眺めると、本当に感無量です。
一つひとつのスタンプは小さくても、その裏には走った道、食べたもの、出会った人、その日の天気や出来事があります。
最後のスタンプは、北海道を走ったすべての時間を思い出させてくれる、特別な一印となりました。
白鳥大橋を眺められる道の駅
現在の正式な施設名は「カナスチールみたら室蘭」で、白鳥大橋記念館としても知られています。
2階には、白鳥大橋の建設や室蘭港に関する資料を展示したスペースがあります。
展望デッキからは、白鳥大橋だけでなく、大黒島やエンルムマリーナなど、室蘭港周辺の景色を眺めることができます。
館内では、室蘭や近郊の特産品を販売。
飲食スペースでは、室蘭名物の「室蘭やきとり」と「室蘭カレーラーメン」を一度に楽しめるメニューも提供されています。
せっかく室蘭へ来たので、私は名物の室蘭カレーラーメンをお土産として購入しました。
展望スペースへ上がると、目の前には先ほど渡ってきた白鳥大橋。
青空と白い橋の組み合わせが美しく、完全制覇の最後を飾るには最高の景色です。
外へ出て、白鳥大橋をバックに記念撮影！
今回はもちろん自撮りですww
北海道124駅完全制覇の証しとなる、大切な一枚になりました。
完全制覇後、そのまま函館へ！
ここで室蘭周辺に車中泊することも考えました。
しかし、翌日は函館からフェリーに乗って大間へ向かいます。
そこで、少しでも翌日の移動を楽にするため、一気に函館方面まで走ることにしました。
天気は快晴。
道路も走りやすく、完全制覇の余韻を感じながらのドライブです。
途中では、駒ヶ岳もくっきりと見えていました。
山の姿を眺めながら走る北海道最後の長距離移動。
約3時間の道のりでしたが、達成感もあり、気持ちよく走ることができました。
函館でも、やっぱりオカモトセルフww
函館へ到着して、まず向かったのはガソリンスタンド。
今回の旅で、何度もお世話になっているオカモトセルフですww
この日のレギュラーガソリンは、クレジットカード利用で1リットル144円。
翌日はフェリーで本州へ渡り、その後は下北半島から太平洋側を南下します。
長い移動に備えて、愛車のお腹をしっかり満タンにしました。
完全制覇のお祝いは、ハセストのやきとり弁当！
給油を終えたあとは、函館ベイエリアにあるハセガワストアへ。
函館では「ハセスト」の愛称で親しまれているお店です。
購入したのは、もちろん――。
やきとり弁当、タレの大盛り！
北海道の道の駅を完全制覇した日の夕食には、函館名物でお祝いすることにしました。
注文を受けてから店内で焼かれる串の香ばしい匂い。
タレがご飯へ染み込んだ、ボリュームのある弁当。
早く食べたい気持ちを抑えながら、今夜の停泊場所へ向かいます。
AIが紹介した穴場へ行ってみたものの……
この日の車中泊場所をAIで調べてもらったところ、候補として出てきたのが「海岸町船だまり」という場所でした。
実際に行ってみると、確かに人が少ない穴場のような場所です。
しかし――。
なんとなく気味が悪い……。
周囲も暗く、一人で仮眠するには少し落ち着きません。
車中泊は、停められる場所であることだけでなく、自分が安心して眠れるかどうかも大切です。
無理をして泊まる必要はありません。
ということで、ここでの車中泊は断念しました。
結局、道の駅なないろ・ななえへww
そこから約30分車を走らせ、戻ってきたのは、
道の駅なないろ・ななえ！
北海道へ上陸した直後にも立ち寄った道の駅です。
北海道を巡り終えた夜に、再びここへ戻ってくるとは思いませんでしたww
駐車場には、同じように車中泊や仮眠をしている車があります。
やはり、周囲に人の気配があると安心しますね。
ここで、この日の運転は終了。
長い一日、本当にお疲れさまでした！
やきとり弁当とノンアルコールで祝杯！
車内へ入り、ハセストで買ったやきとり弁当を広げます。
そしてノンアルコールを用意して――。
北海道の道の駅124駅完全制覇に、乾杯！
香ばしく焼かれた肉と、タレが染み込んだご飯を頬張ります。
高級なレストランでも、豪華な宴会でもありません。
しかし、自分の愛車の中で、スタンプブックを眺めながら食べるやきとり弁当は、この日だけの特別なごちそうです。
北海道を走り続けて、最後のスタンプを押した。
その日の夜に、北海道らしい弁当を食べながら一人で祝杯を上げる。
只石らしい完全制覇のお祝いとなりましたww
この日は400キロ以上を走ったため、さすがに身体も疲れていました。
弁当を食べ、歯を磨いたあとは、すぐに就寝。
北海道最後の夜は、達成感に包まれながら眠りにつきました。
Day21の走行距離
この日の走行距離は、
403.9キロ
千葉を出発してからの総走行距離は、
5,771.2キロ
4日間滞在した恵庭を出発し、札幌で仕事。
その後、北海道最後の3駅を巡って完全制覇を達成し、室蘭から函館まで一気に移動しました。
仕事もする。
目標も達成する。
そして、翌日の移動に備える。
長く、濃く、忘れられないDay21となりました。
明日はいよいよ北海道を離れます。
函館からフェリーへ乗り、本州最北端の町・大間へ。
北海道の道の駅巡りは完了しましたが、全国1,230駅制覇への旅は、まだ続きます！
只石の「目標達成」メモ
目標を達成した瞬間だけを見れば、最後にスタンプを一つ押しただけです。
しかし、その一つを押すために、
何千キロも車を走らせる
毎日のルートを考える
営業時間に合わせて移動する
仕事の予定を守る
疲れた日はしっかり休む
トラブルが起きたら方法を変える
という、小さな行動を重ねてきました。
目標達成は、一度の大きな行動によって生まれるものではありません。
最後の一歩を特別にするのは、それまでに重ねた無数の一歩です。
昨年10月に20駅まで進んだ旅も、今回の旅とつながっていました。
途中で時間が空いても、再び動き出せば、すべての経験は目標へ向かう道になります。
だから、
途中で終わったように見える日があっても、続きを始めればいい。
北海道124駅完全制覇。
これは一つのゴールであると同時に、全国1,230駅制覇へ向かう新たなスタートです。
＜編集後記＞
ハセストの焼き鳥弁当の特徴は串を弁当の蓋を挟めてシュッと抜くこと。
こうなるのは正解なのか（笑）
