仙台・松島旅行記（前編）

去る2020年12月29日、仕事の日よりも早起きして東京駅へ向かっていた。年末年始は松島で満月と初日の出を撮る、と決めたのが11月上旬。まだGoToをやっていたので5泊6日と過去最長の連泊で日程を組み、何とか新幹線もトクだ値で予約できた。

その後GoToの停止で少し行くか行かまいか少々悩んだが、行くことに決めた。キャンセルの扱いが当初ハッキリしなかったなど金銭的な部分もあるが、密になることの少ない一人旅で友人もいないので会食のリスクもゼロであること。何よりキャンセルが殺到している観光地の報道を見ると、低リスクに行動できる自分が流れに乗ってキャンセルするのが申し訳なくなったというのが最大の理由。

12月29日・1日目 （偉観・多聞山）

新幹線はここ2〜3年でだいぶ乗ることが増えた。小学校に上がる前は遠方の親戚の家に行くこともあったが、飛行機か車だったので新幹線での旅は高校の修学旅行が最後だったと記憶している。

飛行機でもそうだが、非日常の特別感があって気分が高揚する。それが一度行ったことのある行き先でも変わらない。これからの数日間でどんな景色を見、撮ることができるのかという期待は慣れない早起きをした甲斐があるものだ。

ホテルのチェックインを考えれば昼前でも余裕を持って到着するのだが、できるだけ早い時間に出発することに意味があると思う。

到着したら早速ホテルに荷物を預け、車の予約時間になるまで駅周辺を散歩する。どちらもP5Sに出てきたロケーションで前回も撮っているが、この日はまだ雪が降っていなかった。

ゲームの舞台は夏なので、雪が降り始めたら聖地巡礼をしている感覚が薄れてしまう。

昼食は駅ナカのみのりカフェに入った。ここは前回チェックイン待ちの休憩中に見つけてからよく使った。東北産の食材を使った軽食が楽しめる上に、お値段もそこまで高くはない。今回の仙台初メシはローストポーク丼。

食べ終わったら早速ロケーション候補を絞り込む。前回撮った西行戻しの松公園は今回の月の出の軌道と微妙に合わなかったため、新たな撮影地を探す必要がある。

そうしてこの日は四大観の一つ、偉観・多聞山で撮ることにした。

月の出にはだいぶ余裕を持って到着したが、カーナビで設定した多聞山はなぜか展望台の真下になっていて最初は港まで降りてしまった。

サンサーベイヤーで月の方角を確認し、レンズの選定と撮影場所を決めたが月の出まで2時間以上ある。人も少なく、少し出ても満車になることはないだろうと判断して近くの君ヶ岡公園まで足を伸ばす。

マップの写真ではここも展望台があるし、公園自体も周囲より少し高くなっている。もしかしたらこっちの方が島々を多く写せるのでは、と期待していたが行ってみたらがっかりした。展望台からの眺めは電線に邪魔され、風景として撮ると必ず写り込む。

1枚もシャッターを切らずに車に戻った。ダメなのがわかったらさっさと撤収するに限る。すれ違う車はゼロに近いが、撮影場所を取られている可能性がないわけではないのだ。

そんな心配もどこ吹く風、多聞山は相変わらず人がいなかった。
徐々に日が下がるにつれて、西日を受けた島々の色が変わっていく。そうして月の出の時刻を迎えた。

地平線には雲がかかっていて、月がしっかり見えたのは1時間後くらいだったが奇跡的にトビも潰れも少ない写真が撮れた。この後ハーフNDフィルターがないと満月を入れた風景は無理だ、と気づくのだがこれはまた別の話。

構図は微妙だし、月がもっと下にいるときに撮りたかったが、こればかりは仕方ない。見えて、そして撮れただけでも良しとしよう。

撮るものもはまだ他にもある。仙台のイルミネーション「2020SENDAI光のページェント」だ。仙台の大通りと言ったらここ、とでも言うべき定禅寺通りのケヤキを使った大規模なイルミネーションと聞いているので、否が応でも期待値が上がる。

車を返してから先に腹ごしらえ。この日の夕食は早速牛タンにした。「伊達の牛たん本舗」という店が駅から少し歩いたところにあり、数量限定で芯たんを出していた。

黄色い漬物だけ辛味が凄まじく一口でダウンしてしまったが、他は全て完食。細かい金額は忘れてしまったが2000円以上だったはずなのでノルマクリア。

光のペーシェントは先に訪れていたトラストシティのイルミネーションが予想より小規模だったこともあって圧巻だったが、唯一残念だったのはコロナ対策で横断歩道の中洲に留まることができなかったことだ。

警備員の立ち止まらないでください、という声かけを無視して記念撮影をする人はひっきりなしだったが旅行者、しかもこの情勢下でよそ者の俺が無視するわけにはいかない。どちらかというとスナップが多くなってしまったが、交通量が多くヘッドライトも眩しかったので満足いくものは撮りづらいロケーションだった。

今回使うか分からないと思いつつも、フィルターを一式持ってきておいて正解だった。帰り道に通った商店街もきれいで、どちらかというとこっちの方がスナップは撮りやすい。

早起きして新幹線に揺られ、往復2時間弱のドライブをしてから深夜まで撮影というのは少々無茶なスケジューリングだったが結果的に正解だったと翌日知ることになる。

12月30日・2日目 （雪の松島、新富山展望台）

初日から飛ばしたのでこの日の朝はゆっくり過ごした。どうせ元旦は初日以上に早起きすることが決まっているのだ。いられる時間は限られているが、1日くらいはスローペースな日を作らなければ途中で体力が尽きる。

幸か不幸か予報通りけっこうな勢いで雪が降り始めた。この日は2020年最後の満月だが、天気予報を当てにするなら絶望的といえる。それでも“もしかしたら“にかけて車の予約はそのままキープしておいた。

それまで部屋でダラダラしようかと思っていたが清掃員の方がやってきた。清掃は不要です、と言えるほど寝相は良くないのでベッドメイクは正直してもらいたい。背に腹は変えられないので早めに出ることにした。

ヨドバシで時間を潰して外に出てみたら既に積もり始めている。こっちに実家がある同級生曰く、仙台に雪が積もるのは珍しいそうだ。前回と今回、どちらも積雪の仙台を体験できている俺はけっこうレアなのでは？と喜んでいたが、身体より先に靴の方が限界を迎えた。

GORE-TEXのウォーキングシューズを使っているのだが、爪先が微妙に湿ってきている。雨は大丈夫だけど雪はダメ、なんてそんなバカな……と思いつつも事実として浸水し始めている以上履き続けるのは危険だ。

昼飯をモスバーガーで手早く済ませ、マップの目的地をモンベルに設定する。ここでの神対応は既に日記に書いているので割愛するが、ここで靴を買っていなかったら今回の旅程は根本から見直さざるを得なくなっていただろう。

松島へ向かう車の窓にはどんよりした空が果てしなく続いていた。数時間でこの雲が晴れるとは到底思えない。

車から降りてとりあえず最初にやったのがこれ。買ったばかりの新しい靴を雪に埋もれさせる。靴下もモンベルのインナー用とアウター用2枚履きで、保温材入りの防水ブーツを履いた俺にこの程度の寒さは効かない。

最初に向かったのは前回日の出を撮った新富山展望台。空がザラザラして見えるのは全て雪です。2月に来たときもかなり積もったが、今回はその比じゃない量に感じる。

ここに来たのは初日の出の観測地として現地で確認したいというのが一つ。あとはここまでの道を思い出すことにあったのだが、左折する道をしっかり覚えていた。残念なことに今回は日の出の方向があまりよろしくないのと、写真左上に写っているクレーンで景色として台無しになりそうなので候補地からは除外した。

また今度来たときにもう一度ここで日の出を撮りたい。

展望台周辺には落葉せず残った葉に雪が積もっていた。Ghost Of Tsushimaの上県っぽいな、と思いつつシャッターを切る。サブクエストが完了した時のBGMが脳内に流れた。

この日の撮影は概ね終了だ。日没にはまだ時間があるが、雲が厚く暗くなるのが想定より早い。こういうときはめぼしいものを撮り終えたらさっさと帰って翌日に備える方が良い。

それでも展望台を降りたところに寺社があるので、雪が積もった参道を撮ろうと思って一度車を停めた。人もいないし、光もまだかろうじてある。もう少し構図を考えて撮りたい。

そう思った1分後にこれだ。吹雪というのだろうか、とにかく奥の方から徐々に視界が悪くなって、「あ、これはすごい量が来るな」と思ったときには既に飲み込まれていた。

ここまで空が暗くなるとISO感度も上限に張り付く。今度こそ本当に撮影をやめて車に戻った。

この日の夕食も牛タン。全く飽きない。毎食はさすがに胃が厳しそうだが、毎夕食ならいけそう。五橋横丁にある「たんや善治郎」で。

隣席の一人客が飲んでるのを見て、なんとなくサワーも頼んだ。身体が冷えていたからか酒で暖かくなる感覚が全くやってこない。珍しく酔いも回ってこなかったが、足元がおぼつかなくなるのは雪道だと怖い。酒は嗜む程度にして店を後にした。合わせて3500円くらいだった。

12月31日・3日目 （幽観・扇谷）

この日も昼過ぎから車を予約していたが、結局キャンセルした。月を撮ろうにもハーフNDフィルターがなければ白飛びする。その失敗写真は既に撮っているのに、同じものを撮るために追い銭を出すのは間抜けだろう。

仙石線で陸前浜田駅まで行き、そこから幽観・扇谷を経由して松島海岸駅まで行くのがこの日の行程。

それにしても仙台との距離は20kmほどだというのに、積雪量は大きく違うように感じる。除雪の問題なのかそれとも降雪量自体が違うのかはわからない。一つ覚えているのは、雪が降った翌日の駅ホーム、特に隙間が大きいところは危険ということだけだ。

国道45号は歩道スペースが元々狭い上に、そこに除雪された雪があるわけだから歩きやすくはない。それでも歩いただけの価値はあったと思う。それこそバイクなら端に寄せて写真を撮ってもさっと移動できるが、車だとそうはいかない。凍結リスクのある道を二輪で走るのは怖いが、それでも行けるなら行ってみたいと思わせる風景だった。

雪道を歩くのは思いの外エネルギーを使う。撮りながら歩いていたが時間は概ね問題なし。だが空腹はどうしようもなかった。駅間に都合よくコンビニがあるはずもなく、ひとまず扇谷の近くまで進まなければ食事にはありつけない。

国道を挟んだ扇谷の向かいには双観山展望台があり、ここに「味処 双観山」があるのをリサーチしていたのだ。アップダウンを滑りそうになりながら何とか歩き終え、無事に入店できた。夜になって気づくが大晦日だったんだよな、開けてくれてて本当にありがたかった。

海鮮は予想以上に美味く、茶碗蒸しに椎茸がなかったこともあって完食。腹が膨れると徒歩移動の疲れもあり少し眠くなったが、ここで昼寝をするわけにもいかない。店を出て国道を渡り扇谷を目指す。

展望台までの道もまたアップダウンがあり、日陰で凍結していたこともあって予想以上に時間がかかってしまった。

だが見れた景色と比べれば、その程度の苦労は何ともない。サンサーベイヤーでの確認もでき、無事日の出が見えることがわかった。明朝はここが俺の主戦場になる。

幸い展望台のすぐ下に駐車スペースもあるので、寒い中1時間以上待つ必要はまずないだろう。欲を言えば島々の木々がもっと白く染まっていると最高なのだが、これから降りますと言われても帰りがしんどい。むしろ予報では元日が雪なので、今の天候が続くよう祈る方がいいだろう。

展望台から降りると、面白そうな看板を見つけた。なるほど、ハイキングが楽しめるらしい。今の俺は寒さ無効が発動しているので雪の森でも問題ない。加えて人の足跡も残っている。つまり安全は確認されているということだ。

これで行かない選択肢はなくなった。ちょうど国道にも出られるようなので、見ていない景色を楽しめて一石二鳥である。

滑ると死にそうな箇所はいくつかあったが、雪が残っていたことと途中から足跡がなくなったことでスリップするリスクはほぼなくなった。これまでの装備だったらユニクロのダウンを着ていたので、途中で汗冷えしていただろう。双観山から続くアップダウンでも快適に行軍できているだけで数万円の出費の元は十分取れた。

それにしても上の写真の足跡は何の動物なのだろうか。歩幅から見るに鹿ではないだろう。狐または狸だろうか。野生動物の姿は一切見ることなくハイキングコースを抜けた。

その先にあったのは、これぞ日本の田舎という農村のような景色だった。こうした風景を見るのは初めてだったので、否応なしにテンションが上がる。これで家か雪かきしている人でもいれば俺の望む雪国の風景になる。

農道を進むと道はすぐ木々に囲まれた。

車の轍がなければもっと良かったが、まあそれは仕方ない。途中家のようなものを1軒見つけたが、日陰の立地なのに明かりはついていなかった。農作業用の小屋という扱いなのだろうか。

散策路より農道の方が長く、結局扇谷の入り口に繋がるルートだった。国道へのショートカットだと思っていたので少しガッカリしたが、今日はまだ時間がある。全行程のおおよそ半分くらいの立地というのが多少の慰みか。

あともう少しのところでまた吹雪いてくる。アップダウンがあっても汗ばんで来ないのは心強い。

今回ストロボは家で留守番しているが、この降り方だとボケがうるさくなりすぎるだろう。防塵防滴や耐低温仕様にはなっていないので、持ってきていてもリスクにしかならなかった。

太平洋側でさえこの降り方だと考えると、冬の日本海側ではストロボを必要とすることなんてないんじゃないかと思えてくる。今度は秋田や山形にも行ってみたいものだ。もちろん冬に。

案外早く着いたので西行戻しの松まで行くことにした。住宅街を抜けるショートカットがあるようなので、当然使わない手はない。

その判断を後悔したのは住宅街を抜けてからだった。いろは坂、とまではいかないものの勾配とカーブがどう見ても山道、という道路に出る。除雪されているということは凍結しているということだ。それに上り坂が拍車をかける。

とにかく歩きづらい。歩幅を狭めても体重移動の瞬間はヒヤヒヤさせられる。これが下りならペンギン歩きもしやすいが、上りはどうしても重心を前に置いてしまう。スリップしそうになりながら、時に雪の残った道路ど真ん中まで移動しながら何とか上りきった。

西行戻しの松に行った目的は、公園にあるカフェ「le Roman」が半分以上を占めている。2月に来たときは月の出を待ちつつ、コーヒーと香辛料を使ったロールケーキを食べたのだが、ケーキの味が新鮮でもう一度食べたくなっていたのだ。時間もおやつどきで完璧なタイミング。大晦日であることを除けば。

店の前まで着いたときに営業時間を見て絶望した。ラストオーダーを5分ほど過ぎている。扇谷からここまでノンストップで歩いているので、空腹感が最高潮だったのも最悪だ。

写真を撮ったら後は下るしかない。店を出てきた人の車に乗せてもらおうか真剣に悩むくらいには歩くモチベーションが低下していた。前回月を撮った場所とは別に、良さそうな撮影ポイントを見つけられたのだけが救いだ。

何とか駅まで降りたので松島離宮へ。スタバが営業していたので主義に合わない店だが迷わず入った。サンドイッチとシナモンロールで腹を満たし、イルミネーションが点灯するまでの時間で撮った写真を一度iPadに移す。

2020年最後に撮る写真と、2021年最初に撮る写真はどちらも松島になる。食事は意識的に贅沢していたが、それよりも年越しで撮影していることの方が贅沢なのかもしれない。

年越しそばを食べ損ねたと思ったが、松島離宮で温そばのサービスがあった。仙台へ戻っても飲食店は営業終了しているだろう。今日はもうコンビニ飯にしかありつけないと思っていたので、まさに地獄に仏だった。

どちらから？と尋ねられて少し答えづらかったが東京からと答えた。単独行動でぼっち飯を決め込んでるから問題ない、というのは俺の論理で旅先の人がどう思うかは分からない。

それでも歓迎してもらえたのはありがたかったし、救われた気持ちになった。やはり松島は素晴らしい町だ。年明けも一層の散財を誓いつつ、絶望的な天気予報が外れるよう祈りながら仙石線を待った。

長くなったので年明けの話は後編に。