Транспорт в России и странах мира
Удельный вес отдельных видов транспорта в общем грузообороте
Импорт транспортных средств и услуг
Государственные расходы на развитие транспорта
Показатели основных видов транспорта приведены на отдельных страницах
Автомобильные дороги и автотранспорт
Магистральные трубопроводы
Железнодорожный транспорт
Морской транспорт
Гражданская авиация
Перевозка грузов и грузооборот транспорта
По суммарному грузообороту всех видов транспорта в мире уверенно лидирует Китай. Россию по этому показателю Китай опередил в 1996 г. Данные для России и Китая приведены на графике ниже.
В США публикуются данные по суммарному грузообороту транспорта, без учета морского. Поэтому для США - отдельный график.

В 2024 году транспортом России перевезено 9,42 млрд. тонн грузов. Цифровые данные по перевозке грузов и грузообороту транспорта приведены в таблице.
| Год | Перевозка грузов, млрд. т | Грузооборот, трлн. т-км |
| 1990 | 19,27 | 6,12 |
| 1995 | 8,81 | 3,69 |
| 2000 | 7,91 | 3,64 |
| 2001 | 8,2 | 3,76 |
| 2002 | 8,49 | 3,98 |
| 2003 | 8,77 | 4,28 |
| 2004 | 8,98 | 4,56 |
| 2005 | 9,17 | 4,68 |
| 2006 | 9,3 | 4,8 |
| 2007 | 9,45 | 4,92 |
| 2008 | 9,45 | 4,95 |
| 2009 | 7,47 | 4,45 |
| 2010 | 7,75 | 4,75 |
| 2011 | 8,34 | 4,92 |
| 2012 | 8,52 | 5,06 |
| 2013 | 8,26 | 5,08 |
| 2014 | 8,01 | 5,08 |
| 2015 | 7,58 | 5,09 |
| 2016 | 7,7 | 5,19 |
| 2017 | 8,07 | 5,49 |
| 2018 | 8,27 | 5,64 |
| 2019 | 8,42 | 5,68 |
| 2020 | 7,96 | 5,4 |
| 2021 | 8,26 | 5,71 |
| 2022 | 8,78 | 5,58 |
| 2023 | 8,66 | 5,55 |
| 2024 | 9,42 | 5,57 |
Удельный вес отдельных видов транспорта в общем грузообороте
В России основной объем грузов перевозится железнодорожным транспортом и перекачивается трубопроводным. Большая часть этих грузов - топливно-энергетические, минеральные удобрения, строительные материалы, другая продукция низкого передела.
В Китае преобладают перевозки грузов автомобильным и морским транспортом. В США лидируют автомобильные грузовые перевозки. Данные приведены на диаграммах.



Импорт транспортных средств и услуг
Рост потребности в транспортных средствах и услугах в начале 21 века привел к резкому росту их импорта. Только за 2005 - 2019 годы Россия загрузила зарубежные промышленные предприятия по производству транспортных средств на 502 млрд. долл., а организации по оказанию транспортных услуг - почти на 189 млрд. долл. (данные UNCTADstat). Завозили зарубежные автомобили, суда, локомотивы, самолеты и так далее.
В 2023 году импорт Россией транспортных средств составил 29,3 млрд. долл. Данные за другие годы приведены на графике, включен импорт железнодорожного подвижного состава, автомобилей (грузовых, легковых, автобусов), авиационной техники, судов, запчастей и др.
В 2021 г. объем импорта транспортных услуг Россией составил 15,7 млрд. долл.; доля воздушного транспорта в общем объеме импорта транспортных услуг составила 38,2%, морского - 32,9% [I.6].
В 2023 году, по данным WTO, импорт Россией транспортных услуг составил 15,8 млрд. долл.
Государственные расходы на развитие транспорта
В самом начале 21 века, когда деньги в России появились, они складировались в стабилизационном и в других фондах. Государственная машина современной России начала плавный поворот к решению проблем транспорта только в 2005 году. Кризисы (2008 - 2009 гг., 2014 - 2015 гг.) приводили к снижению расходов.

В США федеральные органы власти, правительства штатов и местные органы власти США играют важную роль в оказании транспортных услуг и развитии транспортной инфраструктуры. Правительства расходуют средства на строительство автомагистралей, управление национальной системой управления воздушным движением, поддержку общественного транспорта. Эти средства поступают из нескольких источников государственных доходов, включая сборы с пользователей, налоги, облигации и гранты.
Расходы органов власти штатов и местных органов на транспорт значительно превышают расходы федерального правительства. Так, в 2018 году федеральное правительство потратило 97,7 млрд. долларов на транспорт, а правительства штатов и местных органов власти - 272,9 млрд. долларов [S.124].
Большая часть федеральных транспортных расходов в США идет на развитие воздушных перевозок, большая часть расходов штатов и местных органов власти - на развитие автодорог.
На главную
© И.Г.Калабеков, Российские реформы в цифрах и фактах, 2008 - 2025
Все материалы сайта (текст, графики, таблицы) защищены авторским правом. При использовании материалов сайта (книги) ссылка на сайт (книгу) обязательна.