Aeroflot er et russisk internasjonalt flyselskap dannet i 1928 som Dobroflot (egentlig Dobrovolny Flot, «frivillig flÄte») ut fra de tidligere selskapene Dobroljot (grunnlagt 1923) og Ukvozdukhput (ukrainsk flyselskap, grunnlagt 1925). Selskapet ble reorganisert i 1932 og kalt Aeroflot.
Aeroflot er nasjonalt flyselskap, sÄkalt Flag carrier, for Russland.
Aeroflot er et av verdens eldste flyselskap som fremdeles er i drift. Selskapet var Sovjetunionens statsdrevne flyselskap, og pÄ hÞyden verdens stÞrste flyselskap med rundt 500 000 ansatte. I stillingen som sjef for Aeroflot lÄ ogsÄ rollen som minister for sivil luftfart.
Selskapets fÞrste ruteflygning startet i mars 1923 og ble operert mellom Moskva og Nizjnij Novgorod. Strekningen ble flÞyet med Junkers F 13. Passasjerene i de fÞrste Ärene opplevde til tider tÞffe forhold, som frost, ising og forstyrrende motorstÞy. Allikevel klarte selskapet Ä bygge opp et godt renommé og ekspanderte til avsidesliggende omrÄder i Sovjetunionen, som Sibir og de nordre delene av Mongolia.
PÄ 1930-tallet Þkte rutetrafikken vesentlig, med hovedvekt pÄ post og gods. Imidlertid var det gjerne offentlige tjenestemenn og militÊre det var flest av pÄ passasjerlistene. Regionene de flÞy til, var svÊrt tynt befolket, og det var dÄrlige lufthavner. I perioden pÄ midten av 1930-tallet flÞy Aeroflot til nÊrmere 150 ulike destinasjoner, men kun et fÄtall hadde asfaltert rullebane.
Etter andre verdenskrig introduserte Aeroflot fly fra Tupolev inn i flĂ„ten, og med det fikk de nye muligheter og flere ordinĂŠre passasjerer. Langdistanseflyet TU-104 kom inn i flĂ„ten i 1956, og ble umiddelbart satt inn i trafikk mellom Irkutsk og Moskva â og senere utvidet til internasjonal rute mot Praha. Denne flytypen ble etter hvert ogsĂ„ erstattet av Tupolevs TU-124, som de hadde mange av i flĂ„ten gjennom en Ă„rrekke.
Som fĂžlge av den kalde krigen, ble Aeroflots ruteoperasjoner begrenset i deler av verden fra 1983 da USA trakk tilbake selskapets lisens for flygning.
Etter Sovjetunionens sammenbrudd i 1991 ble Aeroflot delt i en mengde ulike, lokale og uavhengige flyselskaper, bÄde internt i Russland og ogsÄ for de nye statene. Det nye Aeroflot ble aksjeselskap i 1993 (51 prosent statseid) og flyr etter dette bÄde nasjonalt og internasjonalt. Endringen fÞrte ogsÄ til at selskapet dreide mer over til regulÊr forretningsdrift, noe som blant annet gjorde at vestlige flytyper, som Boeing, Airbus og McDonald Douglas ble introdusert.
Selskapet har en flÄte pÄ i underkant av 200 fly, som bestÄr av en blanding av russiskproduserte flytyper, samt ulike varianter fra Boeing og Airbus. I tillegg til Ä drive passasjertrafikk, har selskapet ogsÄ hatt oppdrag innen arktisk forskning, ambulanseflygning, fotooppdrag, ordinÊr godsflygning og ogsÄ hatt fly tilpasset spredning av jordbrukskjemikalier, som gjÞdsel.
Aeroflot inngikk fra 2006 i flyselskapsalliansen SkyTeam, og fra 2011 i SkyTeam Cargo, men ble suspendert fra SkyTeam i 2022 etter Russlands angrep pÄ Ukraina.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktÞr svarer nÄr de kan. Det kan ta tid fÞr du fÄr svar.
Du mÄ vÊre logget inn for Ä kommentere.