Jeff Ward
| Jeff Ward | |
| Jeff Ward, 2007. | |
| Född | Jeffrey Ward 22 juni 1961 (65 Är) Glasgow |
|---|---|
| Medborgare i | Storbritannien |
| SysselsÀttning | Motocrossförare, racerbilförare |
| UtmÀrkelser | |
| Motorcycle Hall of Fame (1999) Edison Dye Lifetime Achievement Award (2004) Motorsports Hall of Fame of America (2006) | |
| Redigera Wikidata | |
Jeff Ward, född den 22 juni 1961 i Glasgow, Skottland, men uppvuxen i USA (och amerikansk medborgare), Àr en amerikansk motocross och racerförare. Ward vÀxte upp i Kalifornien.
RacingkarriÀr
[redigera | redigera wikitext]Ward har vunnit mÀngder av amerikansk motocrosstitlar, och de allra finaste titlarna kom i AMA:s 500cc-klass 1989 och 1990. Tidigare hade han vunnit 125cc-klassen 1984, samt 250cc-klassen 1985 och 1988. Dessutom vann Ward det amerikanska mÀsterskapet i supercross för 250cc-motorcyklar 1985 och 1987. Ward började dÀrefter tÀvla i Indy Lights inom banracing med formelbilar. Han var ingen av de större stjÀrnorna i kategorin, men lyckades i alla fall bli Ätta i mÀsterskapet 1995. Under 1997 Ärs sÀsong fick Ward chansen i IRL för första gÄngen, och gjorde totalt succé. Han slutade trea i Indianapolis 500 redan i debuten i klassikern. Under sÀsongen 1998 blev han en av seriens toppförare, dÄ serien pÄ den tiden inte höll sÄ mycket högre kvalitet förarmÀssigt Àn vad Lights hade gjort under Wards tid dÀr. Han lyckades inte vinna nÄgon tÀvling, men tog tre pallplatser och femte plats totalt.
Under 1999 Ärs sÀsong led Ward av att han bytte team tvÄ gÄnger under sÀsongen, och föll tillbaka till elfte plats i mÀsterskapet. Under sÀsongen 2000 fick Ward stabilitet i from av att han körde för A.J. Foyt Enterprises hela sÀsongen. Han slutade pÄ elfte plats för andra sÀsongen i rad, vilket fick Foyt att inte förlÀnga kontraktet med honom. Med Heritage Motorsports under sÀsongen 2001 blev det en tredje raka elfteplats sammanlagt. Efter det fick Ward ett ovÀntat erbjudande om att köra sÀsongen 2002 för CART:s gigant Chip Ganassi Racing, nÀr teamet skulle testa IRL inför ett totalt byte till sÀsongen 2003. Till Ganassis besvikelse klarade Ward inte av att matcha toppteamen, Àven om han tog stallets första IRL-seger pÄ Texas Motor Speedway i juni. Ward skulle avsluta sin formelbilskarriÀr efter sÀsongen, dÄ Ganassi inte valde att förlÀngas kontraktet med den 41-Ärige föraren.
Efter att han slutat med IndyCar kom Ward frÀmst att tÀvla i supermoto, dÀr han vann AMA:s mÀsterskap 2004 och 2006, samt supermoto i X-Games 2006 och 2008.