HMMWV
| HMMWV | |||||
|---|---|---|---|---|---|
HMMWV M1114 | |||||
| Тип | легкі тактичні позадорожні бронеавтомобілі | ||||
| Походження | |||||
| Історія використання | |||||
| На озброєнні | 1980- | ||||
| Історія виробництва | |||||
| Розробник | AM General | ||||
| Виробник | AM General | ||||
| Виготовлення | 1980- | ||||
| Характеристики | |||||
| Вага | 3,5 т | ||||
| Довжина | 4,57 м | ||||
| Броня | MRAP | ||||
| Двигун | |||||
| Питома потужність | 160-195 к.с. | ||||
| Підвіска | 4х4 | ||||
| Швидкість | шосе: 113 км/год (70 миль/год) | ||||
HMMWV (англ. the High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, «високомобільний багатоцільовий колісний транспортний засіб»), також відомий, як Humvee («Хамві») — повнопривідний військовий автомобіль, що випускається американською компанією AM General.
З часу прийняття на озброєння збройними силами США у 1980-х, на базі «Хамві» створено різні модифікації: основний військовий автомобіль, легка вантажівка, автомобіль швидкої допомоги, мобільні РЛС та ЗРК, інженерні та броньовані машини тощо.
Під час Війни в Перській затоці «Хамві» став настільки популярним, що AM General випустила цивільну модифікацію під брендом Hummer, право на який компанія продала корпорації General Motors у 1999 році,[1] і який наразі представлений трьома моделями: H1, H2 та H3.
З часів Другої світової війни армія Сполучених Штатів опиралася на джипи для перевезення невеликих груп солдатів. Джип обрали через потребу у компактному автомобілі з відкидним лобовим склом. Він міг перевозити трьох вояків (300 кг корисного навантаження) і важив трохи більше однієї тонни. До 1970 року армія США намагалася використовувати великі воєнізовані цивільні вантажівки, але навіть вони вже не задовольняли нові вимоги. У 1977 році Lamborghini навіть розробили модель Cheetah у спробі забезпечити дотримання специфікацій для контрактної армії[2].
У 1979 році армія США остаточно сформулювала специфікації HMMWV, який повинен мав замінити всі тактичні транспортні засоби вагою у діапазоні від 0,25 до 1,25 тони, а саме M151 і M561 Gamma Goat. Специфікація вимагала надійної поведінки на бездоріжжі, здатності нести велике корисне навантаження, і поліпшеної живучості від непрямого вогню. Порівняно із джипом цей засіб пересування був більшим і набагато ширшим, з дорожнім просвітом 410 мм, удвічі більшим, ніж у більшості позашляховиків. Нова вантажівка мусила підійматися на 60° підйоми і проходити 40° схили. Повітрозабірник мав бути встановлений врівень з верхньою частиною правого крила (або піднятий до рівня даху), щоб долати водні перешкоди глибиною до 1,5 м, а електроніка, відповідно, мати гідроізоляцію. Радіатор повинен встановлюватися високо, похило над двигуном на передній навісний кришці.

З 61-ї попередньо зацікавленої компанії тільки три надали прототипи. У липні 1979, AM General (дочірня компанія American Motors Corporation) почала попередні проектні роботи. Менш ніж через рік, почалося тестування першого прототипу; Chrysler Defense і Teledyne Continental також створили конкурентні проекти. У червні 1981 року Пентагон уклав з AM General контракт на розробку ще кількох зразків для наступної серії експериментів. Оригінальна серія M998 A0 мала масу 2,4 т з корисним навантаженням 1,1 тонни, 6,2-літровим V8-подібним дизельним двигуном і триступінчатою автоматичною коробкою передач.
Ці три компанії були обрані, щоб спроектувати і побудувати одинадцять прототипів HMMWV, які проїхали більш ніж 600 тисяч миль у випробуваннях, що відбувалися також у пустелі та арктичних умовах. AM General отримала попередній контракт 1983 року на 2334 автомобілів, — перша партія автомобілів для військових США загальною кількістю 55 тисяч одиниць, у тому числі 39 тисяч для армії. США та зарубіжні замовники отримали 72 тисячі автомобілів перед війною у Перській затоці 1991 року, ще 100 000 було виготовлено до 10-річчя HMMWV у 1995 році.
- 110 кВт (150 к. с.) 6,2 л GM-6200 V8 Detroit diesel
- 125 кВт (170 к. с.) 6,5 л GM-6500 V8 Detroit diesel
- 142 кВт (190 к. с.) 6,5 л GM-6500 V8 turbodiesel
- 147 кВт (200 к. с.) 5,7 л Chevy Small Block L05 V8


- M56 Coyote, мобільний генератор диму[3]
- M707 з РЛС «Knight»[4]
- M966 броньована машина з ПТРК
- M996 броньована машина швидкої допомоги
- M997 броньована машина швидкої допомоги (збільшений кузов)
- M998 вантажівка або пасажирський транспорт
- M998 із ЗРК «Avenger»
- M1025 броньований транспорт для зброї та набоїв
- M1026 броньований транспорт для зброї та набоїв з лебідкою
- M1035 машина швидкої допомоги з тентом
- M1036 броньована машина з ПТРК та лебідкою
- M1037 S-250/S-788 мобільний розкладний намет
- M1038 вантажівка або пасажирський транспорт
- M1042 S-250/S-788 мобільний розкладний намет з лебідкою
- M1043 транспорт для зброї та набоїв з посиленою бронею
- M1044 транспорт для зброї та набоїв з посиленою бронею та лебідкою
- M1045 машина з ПТРК, з посиленою бронею
- M1046 машина з ПТРК, з посиленою бронею та лебідкою
- M1069 тягач для 105-мм гаубиці M119
- M1097 з посиленою бронею
- M1097 з посиленою бронею та ЗРК Avenger
- M1109 транспорт для зброї та набоїв з посиленою бронею
- Active Denial System, (система активного відштовхування) — спецтранспорт, озброєний системою нелетальної зброї теплової дії для придушення заворушень
- Ground Mobility Vehicle, модифікація для спецоперацій
- IMETS (the Integrated Meteorological System), мобільна метеостанція
- ZEUS-HLONS (HMMWV Laser Ordnance Neutralization System) або просто Zeus, система лазерного розмінування
У жовтні 2020 року корпорація AM General представила новий варіант легкого броньованого колісного автомобіля Humvee[5]. Оновлений Humvee отримав найменування NXT 360. Він має кузов типу пікап з містким відкритим вантажним відсіком. Броньоване скло на задній частині машини замінено на бронеплити
Зважаючи на те, що автомобілі HMMWV морально застаріли, мають суттєві недоліки, що обмежують їх прохідність, маневреність та бойові властивості, та не відповідають сучасним вимогам, у США були прийнята низка програм з модернізації наявних та із розроблення транспортних засобів нового покоління, які повинні замінити застарілий парк Хамві:[6]
- Модернізація — програма, що полягає у оснащенні наявних автомобілів інтелектуальною незалежною підвіскою з приводом на усі колеса TAK-4i™ виробництва Oshkosh Corporation, яка суттєво покращує прохідність і маневреність із забезпеченням високих швидкісних характеристик та стійкості автомобіля в умовах бездоріжжя та в гористих місцевостях.
- S-ATV (англ. Special Purpose All-Terrain Vehicle (S-ATV)), (укр. всюдихід спеціального призначення) — програма розроблення надлегких тактичних позашляхових транспортних засобів нового покоління[джерело?].
- JLTV — (англ. Join Light Tactical Vehicle (JLTV)) — програма Збройних сил США (зокрема, Армії США, Сил спеціального призначення США та Корпусу морської піхоти США) зі створення легкого позашляхового броньованого тактичного транспортного засобу загального призначення нового покоління, який повинен поступово замінити застарілий парк аналогічних автомобілів HMMWV, що наразі перебувають на озброєнні[7], і які повинні бути замінені сімейством більш здатних до виживання транспортних засобів, з більшим корисним навантаженням.
- FTTS — (англ. Future Tactical Truck System (FTTS)) — програма Збройних сил США від 2003 року із заміни застарілого парку автомобілів HMMWV та інших застарілих транспортних засобів і транспортних систем[8].
Цей розділ потребує доповнення. |
Ця стаття потребує додаткових посилань на джерела для поліпшення її перевірності. |
Частина автомобілів HMMWV М1097А2 була втрачена під час бойових дій в зоні АТО в 2014 році[джерело?].
Крім того як мінімум один автомобіль HMMWV М1097А2 (львівської модернізації) був втрачений підрозділами ЗСУ в робочому стані та використовується бойовиками т.з "ЛНР". Так у ході OSINT-розвідки, команда InformNapalm виявила в Луганську фотографії Humvee на території колишнього Луганського міського відділу управління МВС у Луганській області. У вересні 2015 року один з луганських бойовиків окупаційних військ Росії, виклав у соцмережі ВКонтакті фото цього HMMWV М1097А2 у місті Луганськ[джерело?].
Імовірно захоплення відбулося в районі Дебальцевого на початку 2015 року[джерело?].
2 березня 2016 року, о 11.40, рухаючись ґрунтовою дорогою уздовж лісосмуги у напрямку смт Тошківка, під час спроби розвернутися HMMWV M1114UAH (в.н.з. 8048E9), 1 взводу 2 роти 1 аемб 80 одшбр, наїхав на протитанкову міну ТМ-64. Внаслідок підриву загинув водій і двоє військових, які сиділи позаду, ще двоє дістали поранення[9].
В серпні 2022 року Сполучені Штати передали Україні протитанкові комплекси BGM-71 TOW встановлені на машини HMMWV M1167 у пустельному камуфляжі. Відомо, що вони брали участь в Херсонському контрнаступі принаймні в листопаді 2022 року[10].
