Interstate 27
| Interstate 27 | |
| Északi végpontja Amarillóban | |
![]() | |
| Úttípus | út |
| Része ennek |
|
| Útfenntartó | Texas Department of Transportation |
| Tulajdonos | Texas Department of Transportation |
| Építkezés | 1969[1] |
| Hossza | |
| elkészült | 206,53[1][2][3] km |
| Ország | |
| Tartományok | |
| Az út eleje | |
| Az út vége | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Interstate 27 témájú médiaállományokat. | |

Az Interstate 27 (rövidítve I-27;[* 1] hivatalos nevén Marshall Formby Memorial Highway[* 2]) 206,53 kilométer hosszú, észak–déli irányú autópálya az Amerikai Egyesült Államok Texas államában, amely a US 87 lubbocki elágazásától az I-40, a US 87 és a US 287 amarillói csomópontjáig tart. Amarillói szakaszát Canyon Expresswaynek, a kapcsolódó szervizutakat Canyon Drive-nak nevezik.
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A Lubbock–Amarillo útpálya az 1917-ben kijelölt Puget Sound to Gulf Highway (TX 9) része volt.[5] 1926-ban a US 395 része lett,[6] ami 1937-ben a US 87-be olvadt;[7] az 1939-es átszámozáskor a 9-es jelölést törölték.[8][9] 1929-ben Plainview környékén szilárd burkolat építésébe kezdtek;[10] 1940-re egy Canyon közeli szakaszt kivéve ez elkészült.[11] Az 1950-es és 1960-as években Canyon és Amarillo között a US 60 és US 87 közös szakaszát Canyon Expressway néven autópályává építették át.[10] A 72 kilométer per órás sebességkorlátozásra tervezett út teljes hosszán szervizút épült ki, és mindkét végén Y elágazásban végződött. Amarillótól északra később átadták a Dumas Expresswayt.[12]
Az 1960-as évek végére négysávossá vált a Canyon és Lubbock közötti szakasz; ugyan nagy része 2×2 sávos főútként épült meg,[13][14][15] több helyen (például Hale Centerben és a TX 86-nál) külön szintű csomópontok épültek.[12][16] Az eredeti 2×2 sávos út felhagyott szakaszait elkerülő- vagy kereskedelmi úttá számozták át.[17][18][19]
Az I-27 nem része az eredeti autópálya-hálózatnak, hanem az 1968-as Federal-Aid Highway Acttel vált azzá.[20] Megépítéséért jelentősen lobbizott George H. Mahon képviselő. Texas állam eredeti, 1969-es terveiben a Lubbock belvárosa és Amarillo közötti szakasz szerepelt, de 1979-ben a számozásba bevonták a lubbocki déli elkerülőig tartó utat is.[1] Ugyan több szakasz (például Canyon Expressway) nem felelt meg a szabványoknak, azokat is az I-27 részévé tették; a Lubbock és New Deal közötti rész 1980-ra készült el.[12] 1986. december 5-én átadták a Happy és Canyon,[11] majd röviddel később a Kress és Tulia közötti elkerülőt;[12] az I-27 Lubbocktól északra eső részét 1987-ben adták át A Happy és Canyon közötti elkerülő főképp az FM 1541 pályáját felhasználva épült ki.[21]{
Az utolsó, lubbocki szakaszt (289-es elkerülő) 1992. szeptember 3-án adták át; aznap a 34. utcai felüljárón tartott ünnepségen megnyitották a 19. (US 62) és 54. utcák közötti részt;[22] ezzel Texas 5100 kilométeres autópálya-hálózata teljessé vált.[23] Az új I-27 a US 87 1970 körül átadott szakaszához és a US 84 körforgalmához kapcsolódik; a US 87 régi szakaszát kereskedelmi úttá számozták át.[24] (ilyenek Plainview és Hale Center körül is vannak; előbbit 1991-ben, utóbbit 2002-ben számozták át).[25][26]
A 453,4 millió dolláros költséggel kiépült autópálya Lubbock északi és Amarillo északnyugati részében növekedést hozott; ezen kívül a kereskedelmi szektor csak Plainview-ban jelentős.[27]
A szövetségi úthivatal 2024. szeptember 6-án, a texasi közlekedési hatóság pedig 26-án engedélyezte a 289-es körgyűrű és a 7500-as megyei út közötti 6,8 kilométeres hosszabbítást.[3]
Fejlesztési tervek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]1995-ben az I-10-ig tartó déli meghosszabbítás vizsgálatakor rámutattak, hogy az gazdaságilag nem térülne meg,[28] ehelyett három, már meglévő út átépítését javasolták: a TX 349-ét Fort Stocktonig, illetve a US 87-ét vagy a US 84-ét Sonoráig, esetleg Junctionig. A legreálisabbnak a US 84 Sweetwateren keresztüli nyomvonala tűnt.[29] Az 1998-ban elfogadott Transportation Equity Act for the 21st Century az I-27-et a Laredótól Denverig tartó Ports-to-Plains Corridor részévé tette;[30] ez Texasban az I-10 mellett az I-20-at is keresztezi.[31] Az állami szakasz egy Trans-Texas Corridor út lett volna;[32] ennek részeként az I-14-et az I-20/I-27 csomópontig hosszabbították volna. A texasi közlekedési hatóság továbbra is az I-27 meghosszabbítását támogatja;[33] a tervek szerint a szakasz a 289-es körgyűrűtől az FM 1585-ig (88-as körgyűrű) tartana.[34]
A Greg Abbott kormányzó által 2019. június 10-én aláírt 1079-es törvény megrendelte a Laredóig hosszabbítás megvalósíthatóságának vizsgálatát.[35] A javasolt új út Lubbocktól Lamesáig haladna, ott pedig kettéválna: egyik része Midlandig, a másik pedig Big Springig tartana; Sterling Citynél találkoznának újra, majd a közös szakasz a határ közelében, Eagle Passnél keletre fordulna, majd Carrizo Springstől haladna délre, Laredo felé.[36]
2024 márciusában a közlekedési hatóság összegyűjtötte az összes, az I-27 meghosszabbításáról szóló tervet.[37]
2024 júniusában bejelentették, hogy a Heartland Expresswayen és a Theodore Roosevelt Expresswayen keresztül Nebraska, Dél-Dakota, Észak-Dakota és Montana államokat is érinthetné.[38] Az I-27 emellett a kanadai Saskatoonig tervezett Great Plains International Trade Corridor része.[39]
Számozása
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A Joe Biden elnök által 2022. március 15-én aláírt Consolidated Appropriations Act, 2022 az új-mexikói Ratonig, valamint a Laredóig tartó hosszabbítást hivatalosan is az autópálya-hálózat részévé tette,[40] emellett a texasi és új-mexikói képviselők 2023. márciusi törvényjavaslata két másodrendű utat (I-227 és I-327) is meghatározott.[41] Az I-227 Sterling Citytől Midlandig, illetve onnan Lamesáig, az I-237 pedig Dumastól az oklahomai határig tartana;[42][43] valamint az I-27-et hivatalosan is Ports-to-Plains Corridornak nevezné el.[44][45] 2023. augusztus 1-jén kisebb módosításokkal a Szenátus a törvényjavaslatot elfogadta:[46][47] az I-227 az I-27E és I-27W, az I-387 pedig az I-27N jelölést viselné.[48][49] A Képviselőház 2023 decemberében további módosító javaslatokat nyújtott be, ezeket a Szenátus 2024 márciusában támogatta.[50]
Leírás
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Az I-27 a BNSF Railway plainview-i mellékvonalával párhuzamosan, nagyrészt a US 87 egykori pályáján halad (de egyes szakaszokon elkerülő épült).
A 7500-as megyei úttól százhatvan méterre északra, a US 87 négysávos szakaszának kezdeténél (Lubbock határánál) indul; a 0. mérföldkő a 77. utcánál található.[51] Számozása déli irányban kezdődik, az 1-es kihajtónál 2×3 sávosra bővül; a 2024-ben jóváhagyott átépítéseket követően a távolságjelölőket és a kihajtókat is átszámozzák. A US 84-gyel három szintes, gyémánt formájú csomópontban találkozik, ahol északkeleti irányból további egy felhajtó található az A sugárútról. A 84-es utat és a 289-es körgyűrűt az 1B kijáraton át lehet megközelíteni.
Lubbockban találkozik a US 62-vel és TX 114-gyel, valamint a US 82-vel; a két csomópont között a vasúti pálya miatt a szervizutak megszakadnak. A 6A kihajtónál a 326-os körgyűrű (Q sugárút) az I-27-be olvad. A Lubbock Preston Smith nemzetközi repülőteret elhagyva 2×2 sávosra szűkül.
Az FM 1294-nél a szervizutak újra megszakadnak, majd onnan New Dealig kétsávosak. A US 87 13-as és 15-ös kihajtók közötti szakaszát 461-es körgyűrűre számozták át; ezen a szakaszon továbbra is rámpák vezetnek a szervizutakra, azonban a keresztező utak egy hosszú hídon elkerülik mind a négy útpályát és a vasutat is (a két szint összeköttetését kétsávos utak biztosítják).
Abernathynél nyugatra fordul, majd Hale Centernél, az FM 1424 csomópontjában északkeletre fordul és a vasúti pálya északnyugati oldalát követi tovább.
Plainview-t nyugatról kikerüli; a várostól északra végződik a kereskedelmi út. Kresstől délre a US 87 Y csomópontban leválik az I-27-ről.
A 74-es kihajtónál a TX 86-on át Tuliába lehet eljutni; innen egy szakaszon megint a US 87-tel közösen halad, majd Happynél újra szétválnak. Az FM 3331-nél a szervizutak újra megszakadnak, mivel az autópálya átkel a Prairie Dog Town Fork Red Riveren. A 109-es és 110-es csomópontokhoz közös kihajtó vezet.
Canyontól a US 60-nal közös pályán halad; innen a szervizutak egyirányúak. A 119A-nál véget ér az amarillói hatsávos szakasz. Az I-27 a 123B kihajtónál ér véget, ahol találkozik az I-40-nel, a US 87-tel és a US 287-tel is. Az I-40 alatt 2×2 sáv, illetve az I-40 kihajtói haladnak, így a Canyon Expressway legészakibb szakasza 2×5 sávos. Az I-27-ről az északi forgalom a Filmore és Buchanan, míg a déli a Taylor és Pierce utcákra hajthat ki. Az öt sáv egyike fizikailag el van választva, így az I-40-ről nyugati irányban kihajtók csak a Buchanan Streetre érkezhetnek.[52]
Nyomvonala
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Csomópontok, pihenőhelyek és hidak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kereskedelmi útvonalak
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Hale Center
A Business Interstate 27-T (Bus. I-27-T) 1,88 kilométer hosszú kereskedelmi út Hale Center körül, az I-27 566-os és 568-as csomópontjai között. Az 1962-ben épült út 2002. április 5-én városi fenntartásba került.[12][26]
| Csomópontok, pihenőhelyek és hidak | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
- Plainview
A Business Interstate 27-U (Bus. I-27-U) 14,938 kilométeres kereskedelmi út Plainview-ban.
Megjegyzések
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Hivatkozások
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- 1 2 3 4 Interstate Highway No. 27. www.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 8.)
- ↑ I-27 extension to Hwy. 87 officially approved. www.kcbd.com. (angolul) KBCD-TV (2024. szeptember 26.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 8.)
- 1 2 Ryan LaFontaine: New milestone for interstate expansion in West Texas. www.txdot.gov. (angolul) Texas Department of Transportation (2024. október 2.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 8.) arch
- ↑ Highway designations glossary. www.txdot.gov. (angolul) Texas Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 8.)
- ↑ Highway Commission Adopts 25 Highways. (angolul) Commerce Journal, (1917. július 6.)
- ↑ United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials. commons.wikimedia.org. (angolul) United States Geological Survey (1926. november 11.) OCLC 32889555.
- ↑ U.S. Highway No. 0087. www.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 10.)
- ↑ Official Road Map: Texas. (angolul) Comfort (Texas): M. Gousha Company. 1938.
- ↑ State Highway No. 9. www.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 11.)
- 1 2 Economic Development History of Interstate 27 in Texas. www.fhwa.dot.gov. (angolul) Federal Highway Administration (Hozzáférés: 2026. augusztus 11.)
- 1 2 Texas–Oklahoma–Eastern New Mexico. (angolul) Rosemont (Illinois): Rand McNally; (hely nélkül): Sinclair. 1946.
- 1 2 3 4 5 National Bridge Inventory. (angolul) Federal Highway Administration.
- ↑ Texas. (angolul) (hely nélkül): General Drafting Company;Enco. 1961.
- ↑ Texas. (angolul) (hely nélkül): H. M. Gousha Company;Texaco. 1967.
- ↑ Texas. (angolul) (hely nélkül): H. M. Gousha Company;Texaco. 1969.
- ↑ Plainview, Texas Quadrangle. (angolul) Reston (Virginia): United States Geological Survey. 1983.
- ↑ State Highway Loop No. 461. www.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 12.)
- ↑ State Highway Loop No. 369. www.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 12.)
- ↑ State Highway Loop No. 445. www.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 12.)
- ↑ December 13. www.fhwa.dot.gov. (angolul) Federal Highway Administration (Hozzáférés: 2026. augusztus 12.)
- ↑ Farm to Market Road 1541. www.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.)
- ↑ Previous Interstate Facts of the Day. www.fhwa.dot.gov. (angolul) Federal Highway Administration (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.) arch
- ↑ TxDOT History: 2000 to 1971. www.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation arch
- ↑ Business U. S. Highway No. 87-G. www.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.)
- ↑ Business Interstate Highway 27-U. www.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.)
- 1 2 Business Interstate Highway 27-T. www.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.)
- ↑ Jayme Lozano Carver: Interstate 27 has divided Lubbock for decades. North and east side residents want that to change. www.texastribune.org. (angolul) Texas Tribune (2024. július 19.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 12.)
- ↑ Towns to vie for I-27 extension. (angolul) Austin American-Statesman, (1995. július 18.)
- ↑ Engineers opt for improving 3 roads. (angolul) San Antonio Express-News, (1996. május 14.)
- ↑ Ports to Plains Corridor FAQ. www.coloradodot.info. (angolul) Colorado Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.) arch
- ↑ Corridor Map. www.coloradodot.info. (angolul) Colorado Department of Transportation arch
- ↑ Trans Texas Corridor Conceptual. www.lib.utexas.edu. (angolul) Texasi Egyetem (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.) arch
- ↑ Matt Dotray: TxDOT recommends studying I-27 extension again. www.lubbockonline.com. (angolul) Lubbock Avalance-Journal (2017. november 25.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.) arch
- ↑ 2023 Fall Meeting Report to the Council on Highways and Streets. transportation.org. (angolul) American Association of State Highway and Transportation Officials (2023) (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.) arch
- ↑ Abbott signs bill requesting study on I-27 expansion. apnews.com. (angolul) Associated Press (2019. június 17.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.)
- ↑ Matt Dotray: Governor signs bill calling for Interstate 27 extension study. www.lubbockonline.com. (angolul) Lubbock Avalanche-Journal (2019. június 12.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.) arch
- ↑ I-27 System in Texas Implementation Plan. ftp.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.)
- ↑ Michael Anhalt: Potential new interstate could run through North Dakota. www.kfyrtv.com. (angolul) KFYR-TV (2024. június 13.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.)
- ↑ Partners. portstoplains.com. (angolul) Ports-to-Plains Trade Corridor Coalition (Hozzáférés: 2026. augusztus 16.) arch
- ↑ Alex Driggars: Raton to Laredo corridor added to Interstate Highway System, paving way for I-27 expansion. www.lubbockonline.com. (angolul) Lubbock Avalanche-Journal (2022. március 15.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 20.) arch
- ↑ Carol A. Clark: Luján Joins Legislation To Name Future Interstate Ports-To-Plains Corridor From Laredo, Texas To Raton, New Mexico As ’Interstate 27’. ladailypost.com. (angolul) Los Alamos Daily Post (2023. március 23.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 20.)
- ↑ Senate Bill 992. www.congress.gov. (angolul) Kongresszus (2024. március 22.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 20.)
- ↑ Alex Driggars: Cruz, Cornyn introduce legislation to name I-27 extension project. eu.lubbockonline.com. (angolul) Lubbock Avalanche-Journal (2023. március 28.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 20.)
- ↑ David Gay: U. S. Senator Ted Cruz introduces Ports-to-Plains legislation in U.S. Senate. www.myhighplains.com. (angolul) KAMR (2023. március 28.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 20.)
- ↑ Georgina Johnston: New bill would name Ports-to-Plains Corridor ’Interstate 27’. www.everythinglubbock.com. (angolul) KAMC (2023. március 28.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 20.) arch
- ↑ Nicole Maxwell: New Mexico and Texas could get new interstate. nmpoliticalreport.com. (angolul) New Mexico Political Report (2023. március 30.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 20.)
- ↑ Dusty Ellis: What you need to know about Interstate 27. www.conchovalleyhomepage.com. (angolul) KLST (2023. július 12.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 20.) arch
- ↑ Mella McEwen: Senate passes act to create I-27 West through Midland. www.mrt.com. (angolul) Midland Reporter-Telegram (2023. augusztus 1.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 20.)
- ↑ Zachary Bordner: MOTRAN talks I-27, what it means for Midland/Odessa, Big Spring. www.yourbasin.com. (angolul) KMID/KPEJ (2023. augusztus 4.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 20.)
- ↑ Ben Shaffer: I-27 Numbering Act passes Senate, encompasses Midland. www.mrt.com. (angolul) Midland Reporter-Telegram (2024. március 11.) (Hozzáférés: 2026. augusztus 20.)
- ↑ Texas County Mapbook. www.dot.state.tx.us. (angolul) Texas Department of Transportation 433. o. (Hozzáférés: 2026. augusztus 20.)
- ↑ Interstate 27. www.google.com. Google Térkép (Hozzáférés: 2026. augusztus 27.)
Fordítás
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Ez a szócikk részben vagy egészben az Interstate 27 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Interstate-Guide (angolul)
