Kenworth

Kenworth
Тип	дочірнє підприємство
Правова форма	simplified joint-stock companyd
Галузь	автомобільна промисловість
Засновано	1923
Штаб-квартира	Кіркленд
Продукція	вантажний автомобіль; автобус
Холдингова компанія	Paccar
kenworth.com(англ.) ;
	Kenworth у Вікісховищі

Кенворт, Кенуорт (англ. Kenworth) — торгова марка автомобілебудівної компанії, що спеціалізується на виробництві середніх і важких вантажівок, сідлових тягачів, вантажних шасі і самоскидів. Компанія є дочірнім підприємством Paccar.^[1]

Назва

Походить від скорочень прізвищ її засновників: (англ. Kent) і (англ. Worthington) — «Ken» + «worth»→ «Kenworth».

Історія

«Kenworth Motor Truck Company» була заснована в 1923 році на виробничій базі «Gersix Motor Co.» як акціонерне товариство американськими підприємцями Гаррі Кентом і Едгаром Вортінгтоном у місті Сіетлі, штат Вашингтон. На заводі відразу ж розпочали виробництво вантажівок під маркою «Kenworth». 1924 року було побудовано і продано 80 автомашин невеликої вантажності, через рік після заснування на лінії збирали вже дві вантажівки на тиждень.

У 1926 «Kenworth Motor Truck Company» відкриває майстерню (лінію) з виробництва шасі для пасажирських автобусів. 1929 року Гаррі Кент змінив Едгара Вортінгтона на посаді президента «Kenworth Motor Truck Co.». До того часу продажі йшли непогано, попит перевищував пропозицію і компанія потребувала розширення виробничих площ. І ось того ж року вдалося побудувати і запустити новий завод зі складання вантажівок у місті Сіетл.

Світова економічна криза кінця 1920-х років і Велика депресія в США пригальмували стійке зростання компанії. Падав попит на продукцію, банки вимагали повернення відсотків за кредитами. Однак менеджерам «Kenworth», завдяки постійній модернізації виробничих ланцюжків і політиці агресивного маркетингу, вдалося отримати «муніципальні замовлення» на проєктування та будівництво пожежних машин і автобусів.

У 1933 «Kenworth» стала першою американською компанією, яка почала встановлювати дизельні двигуни на свою серійну продукцію.^[2] Оскільки дизельне пальне в ті часи в США коштувало значно дешевше бензину, «дизелі» компанії мали стійкий попит і стали лідером продажів на автомобільному ринку Америки. Справи компанії пішли вгору і це поклало початок розробці і виробництву відомої лінійки вантажівок, автобусів і спеціальної техніки «Kenworth» з дизельним двигуном.

У 1936 «Kenworth Motor Truck Co.» проєктує і випускає свою першу безкапотну вантажівку (англ. Cab Over Engine). Ці вантажівки виявилися надзвичайно ефективними і були в змозі везти максимальну кількість вантажу за мінімальної загальної довжини.

Сучасний модельний ряд Kenworth

На початок 2017 року, «Kenworth» випускає наступні моделі вантажівок і сідлових тягачів, що виробляються серійно

Модель	Американська класифікація	Тип
Kenworth T-170	Клас 6	вантажна платформа, шасі
Kenworth T-270	Клас 6	вантажна платформа, шасі
Kenworth T-370	Клас 7	вантажна платформа, шасі
Kenworth K-270	Клас 6	вантажна платформа, шасі
Kenworth K-370	Клас 7	вантажна платформа, шасі
Kenworth T-440	Клас 8	сідельні тягачі і самоскиди, шасі
Kenworth T-470	Клас 8	сідельні тягачі і самоскиди, шасі
Kenworth T-680	Клас 8	сідельні тягачі і самоскиди, шасі
Kenworth T-800	Клас 8	сідельні тягачі і самоскиди, шасі
Kenworth W-900	Клас 8	сідельні тягачі і самоскиди, шасі

Зняті з виробництва

Т 2000 (він же «Міккі Маус»): сідельний тягач американського типу. Має дуже приємний інтер'єр кабіни та найвищу шумоізоляцію.
700-та серія: сідельні тягачі американського типу, є розвитком Т2000, — випускався у 2000-х роках.
До 500 : Лісовоз, зібраний в Австралії з кабіною від DAF «XF» і шасі фірми «GINAF».
Також є моделі середніх самоскидів від трьох до шести мостів, бетономіксери і міські малотоннажні вантажівки моделі DAF.

Загальна експлуатаційно-технічна інформація

Нині «Kenworth» оснащує свої тягачі, вантажні платформи й шасі дизельними двигунами виробництва «Paccar Inc.» і Cummins. Двигуни та навісне обладнання виробляються на заводах у містах Колумбус (Міссісіпі). Як і багато інших виробників вантажівок у США, Kenworth встановлює на свої моделі тягачів і вантажних платформ двигуни корпорації «Cummins» різної потужності та комплектації. Коробка передач, як правило, фірми EATON або Allison, ходова частина: «Meritor», DANA З 2016 року на серійні моделі магістральних тягачів і самоскиди встановлюється силовий агрегат «Powertrain» зі здвоєним провідним тандемом (провідні мости) власного виробництва, — «40K tandem axle» Зручна і доступна композиція «Kenworth» дає можливість досвідченому водієві, з мінімальними витратами провести ремонт або заміну вузлів і агрегатів, що вийшли з ладу. Для самостійного ремонту необхідно мати «дюймові» ключі, які можна знайти в «американських» сервісних центрах або сантехнічних магазинах. Втім, для заміни коліс підійде і простий розвідний ключ. Колеса, зрозуміло, американського стандарту.

Оскільки в американських тягачів система електропостачання 12-вольтова, для під'єднання напівпричепа «європейського типу», ставиться перетворювач напруги (інвертор) з 12 на 24 вольти.

Переваги

різноманіття пропонованих комплектацій;
оригінальний інтер'єр кабіни, можливість оснащення місця відпочинку системами життєзабезпечення і сервісу;
якісна шумоізоляція кабіни і продумане компонування робочого місця водія.

Виробники деталей

Компанія Кенворт не виробляє більшості деталей, носіями яких є їх продукція. Для виробників вантажівок це звичайна практика як у США, так і в усьому світі. Багато деталей Кенворта можна легко перенести на іншу машину або навпаки.

Тип вузла або деталі	Виробник	Країна	Уніфікація
Дизельні двигуни	Cummins, Paccar, Caterpillar	США	Двигуни Cummins Caterpillar зустрічаються більш ніж на 100 марках автомобілів і тракторів у всьому світі, двигуни Paccar можна знайти тільки на машинах цієї фірми.
Коробка передач	Eaton, Allison	США	зустрічаються більш ніж на 100 марках автомобілів і тракторів у всьому світі
Диференціали	DANA, Avrin Meritor, Paccar	США	зустрічаються більш ніж на 100 марках автомобілів і тракторів у всьому світі
Передні та інші провідні мости	DANA, Avrin Meritor, Fabco	США	зустрічаються більш ніж на 100 марках автомобілів США
Диски коліс	Alcoa	США та інші країни	Деталі, уніфіковані за типорозмірами
Пневматичні системи	Bendix, PAI	США	Практично на всіх вантажівках і автобусах США і західної півкулі.
Гідропідсилювач	S&S	США	Практично на всіх легкових автомобілях, вантажівках і автобусах США і західної півкулі
Гальмівні колодки	Honeywell	США	Стандартна видаткова деталь.
Стоянковий обігрівач	Webasto	Німеччина	Зустрічається на різних вантажівках як європейського, так і американського типу
Лампочки	Narva	Німеччина	Уніфікована деталь

Кенворт в Україні

Відомостей про кількість машин, що експлуатуються в Україні, немає.

За відгуками експлуатантів^{[якими?]} дуже зручні машини, але все ж, як і всі «американці», «складні в ремонті» через відсутність «дюймових» ключів. Тягачі Kenworth мексиканської збірки мають дуже погане утеплення.

В ігровій та сувенірній індустрії

Масштабна модель 1:43 Kenworth W900 виробляється під маркою виробника New Ray.
Моделі W900 і T680 використовуються в грі American Truck Simulator та інших подібних комп'ютерних іграх.

Kenworth в кіноіндустрії

У фільмі Трансформери знімався Kenworth W900 для трансформації Оптимуса Прайма.

Див. також

Примітки

↑ About Us | PACCAR. www.paccar.com. Архів оригіналу за 3 червня 2020. Процитовано 18 травня 2020.
↑ Kenworth Truck Company | Kenworth History. web.archive.org. 2 жовтня 2007. Архів оригіналу за 2 жовтня 2007. Процитовано 18 травня 2020. [Архівовано 2007-10-02 у Wayback Machine.]

[1] About Us | PACCAR. www.paccar.com. Архів оригіналу за 3 червня 2020. Процитовано 18 травня 2020.

[2] Kenworth Truck Company | Kenworth History. web.archive.org. 2 жовтня 2007. Архів оригіналу за 2 жовтня 2007. Процитовано 18 травня 2020. [Архівовано 2007-10-02 у Wayback Machine.]

[1]

[2]