Romain Grosjean

Romain Grosjean
Romain Grosjean v roce 2024
Rodné jméno	Romain David Jeremie Grosjean
Narození	17. dubna 1986 (40 let) Ženeva, Švýcarsko
Partnerka	Marion Jollès
Děti	3
Rodiče	Marie-Hélène Brandt
Web	www.romaingrosjean.com
Kariéra ve Formuli 1
Národnost	Francie Francie
Aktivní roky	2009, 2012–2020
Týmy	Renault (2009) Lotus (2011–2015) Haas (2016–2020)
Číslo vozu	8
Závody	181 (179 startů)
Stupně vítězů	10
Body celkem	391
Nejrychlejší kola	1
Nejlepší umístění v sezóně	7. místo (2013)
Nejlepší umístění v závodě	2. místo
První závod	Grand Prix Evropy 2009
Poslední závod	Grand Prix Bahrajnu 2020
Další série
2008–2011 2008, 2011 2010 2010 2006–2007 2004–2005 2004–2005 2003	GP2 Series GP2 Asia Series FIA GT1WC Auto GP F3 Euro Series Formula Renault Eurocup French Formula Renault Formula LO
Tituly
2012 2011 2008, 2011 2010 2007 2005 2003	Race of Champions GP2 Series GP2 Asia Series Auto GP F3 Euro Series French Formula Renault Formula LO
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Romain David Jeremie Grosjean (* 17. dubna 1986 Ženeva) je automobilový závodník, bývalý pilot Formule 1, který má občanství Francie a Švýcarska, ale jezdí s francouzskou závodní licencí. V roce 2007 se stal vítězem evropské Formule 3 v roce 2008 dokázal zvítězit v GP2 Asia Series.

Osobní život

Předtím než se stal profesionálním automobilovým závodníkem, pracoval v bance v rodné Ženevě.

V roce 2012 se po tříletém vztahu oženil s francouzskou novinářkou Marion Jollès. Mají spolu syny Sachu (* 2013), Simona (* 2015) a dceru Camille (* 2017).

Kariéra

Juniorské formule

V roce 2003 vyhrál všech 10 závodů švýcarské Formule Renault 1.6 a postoupil do šampionátu francouzské formule Renault, kde v roce 2004 obsadil 7. místo s jedním vítězstvím. O rok později již tuto sérii dokázal vyhrát s 10 vítězstvími. Závodil také v Eurocupu formule Renault a závod ve Valencii dokončil na druhém místě.

Díky svým výsledkům a potenciálu byl zařazen do programu Renault F1 pro rozvoj mladých jezdců (Renault Driver Development)

Formule 3

Jeho debut v této závodní sérii proběhl na okruhu Macau Guia, když zaskakoval na Loica Duvala u týmu Signature-Plus. Kvalifikoval se jako devatenáctý a závod dokončil na 9. pozici a porazil tak oba své týmové kolegy, Fabia Carboneho a Guillaume Moreaua.

V roce 2006 absolvoval celou sezonu v evropské Formuli 3, byl to pro něj těžký rok, získal jediné pódiové umístění a rok zakončil na 13. místě. Objevil se také v britské F3, kde na okruhu v Pau vyhrál oba závody, když pokaždé startoval z pole position a zajel nejrychlejší kolo v každém závodě.

Pro roku 2007 zůstal v evropské Formuli 3, ale přestoupil do týmu ASM, který se svými předchozími jezdci Jamie Greenem, Lewisem Hamiltonem a Paulem di Restou vyhrál tři tituly. Sébastien Buemi vedl šampionát na začátku sezony, ale on sám se posunul se na jeho pozici díky vítězství v 9. závodě sezony v Mugellu. Udržoval průběžné vedení a titul získal v posledním závodě roku. V této úspěšné sezoně také dokázal získat pole position na prestižním závodě F3 v Zolderu, ale dokončil až na 14. místě po zhasnutí motoru na startu.

GP2

Závodil za tým ART Grand Prix v GP2 Asia Series, vyhrál oba první závody a zvítězil v šampionátu se 4 výhrami a 61 body.

S týmem ART zůstal také pro sezonu 2008 v GP2, když se jeho týmovými kolegy stali Luca Filippi a Sakon Jamamoto.

V prvním závodě na Circuit de Catalunya startoval jako jedenáctý po problémech v kvalifikaci. Probil se na 5. místo v cíli. V druhém závodě startoval jako čtvrtý a po dobrém start poskočil na druhou pozici a předjel Kobajašiho na první místo. Po chybě dostal od traťových komisařů penalizaci průjezdem boxů a závod dokončil jako třináctý. Díky vítězství ve sprintu na okruhu v Istanbulu se posunul na druhé místo v průběžném pořadí. Sezonu dokončil jako čtvrtý a byl vyhlášen nejlepším nováčkem roku 2008.

Pro sezonu 2009 přestoupil do juniorského týmu Renault Campos Grand Prix, který teď závodil i pod názvem Addax Team.

V průběhu roku 2009 nastoupil do týmu Renault F1.

V roce 2010 se vrátil zpět do GP2 poté, co nahradil u týmu DAMS Alberto Valerio. S týmem DAMS se stal v roce 2011 mistrem GP2.

Formule 1

Pro rok 2008 byl potvrzen jako oficiální testovací jezdec týmu Renault F1, když tuto pozici uvolnil Nelson Piquet Jr. Vůz Formule 1 poprvé vyzkoušel na britském okruhu Silverstone 7. a 8. června 2008. V této roli pokračoval i v sezoně 2009 a po špatných výsledcích Piqueta mladšího postoupil na jeho místo. Na Grand Prix Evropy 2009 se kvalifikoval 14. časem. Pro sezónu 2012 se vrátil jako jezdec týmu Lotus Renault, kde jezdil spolu s Kimi Räikkönenem.

2012–2015: Lotus F1

Po třetím místě v kvalifikaci na Grand Prix Austrálie kolidoval ve druhém kole s Pastorem Maldonadem a kvůli vylomenému pravému přednímu kolu závod nedokončil. Po sedmém místě v kvalifikaci ani malajsijskou velkou cenu po vyjetí z tratě po kolizi s Michaelem Schumacherem ve třetím kole nedojel. Z desátého místa obsadil šestou příčku v Číně a získal své první body ve Formuli 1. Po sedmém místě v kvalifikaci si díky dobrému startu v Bahrajnu vyjel za třetí příčku své první umístění na stupních vítězů. Po startu ze třetího místa obsadil v Grand Prix Španělska čtvrté místo a v 53. kole zajel nejrychlejší kolo závodu. V Monaku odstartoval čtvrtý, hned po startu se jej snažil vytlačit Fernando Alonso a Grosjean kolidoval s Michaelem Schumacherem a odstoupil. V Grand Prix Kanady dojel na druhém místě, což byl jeho nejlepší výsledek v kariéře. V dalším závodě v Grand Prix Evropy mohl svůj výsledek vylepšit. Ve 41 kole totiž odstoupil těsně za lídrem závodu Alonsem, což ho možná připravilo o premiérové vítězství. V Grand Prix Belgie způsobil po startu nehodu, při níž museli odstoupit Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Sergio Pérez a on sám. Za tuto kolizi dostal trest v podobě zákazu startu v příštím závodě. V Monze ho musel nahradit náhradní jezdec Lotusu Jérôme d’Ambrosio. V Grand Prix Singapuru dojel na sedmém místě. V Grand Prix Japonska opět kolidoval na startu s Markem Webberem, který jej označil za blázna. V Grand Prix Koreje dojel na sedmém místě. V Grand Prix Indie dojel na devátém místě. V Grand Prix Saúdské Arábie havaroval s Markem Webberem a Sergiem Perezem. V Grand Prix USA dojel na sedmém místě, v Grand Prix Brazílie nedojel. Pro rok 2013 s ním Lotus prodloužil smlouvu. S 96 body obsadil osmou příčku v pořadí jezdců.

2016–2020: Haas F1

Dne 29. září 2015 tým Haas F1 Team potvrdil Romaina Grosjeana jako jezdce ve svém týmu. Grosjean se ve Grand Prix Bahrajnu 2020 dostal do velké nehody, ve které se jeho vůz dostal do plamenů. Od nehody odešel po svých s lehkými popáleninami na rukou. 1. prosince byl propuštěn z nemocnice. Kvůli jeho zraněním nezávodil ani v Grand Prix Abú Zabí 2020, tímto jeho karíera ve Formuli 1 skončila.

Kompletní výsledky

Legenda k tabulce
Barva	Výsledek
Zlatá	Vítěz
Stříbrná	2. místo
Bronzová	3. místo
Zelená	Bodované umístění
Modrá	Nebodované umístění
	Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová	Odstoupil (Ret)
Červená	Nekvalifikoval se (DNQ)
	Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá	Diskvalifikován (DSQ)
Bílá	Nestartoval (DNS)
	Závod zrušen (C)
Světle modrá	Pouze trénoval (PO)
	Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy	Netrénoval (DNP)
	Vyřazen (EX)
	Nepřijel (DNA)
	Odvolal účast (WD)
	Nezúčastnil se (prázdné)
Označení	Význam
Tučnost	Pole position
Kurzíva	Nejrychlejší kolo
†	Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
‡	Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index	Umístění bodujících jezdců ve sprintu

GP2 Series

Rok	Tým	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Body	Umístění
2008	ART Grand Prix	CAT FEA 5	CAT SPR 13	IST FEA 2	IST SPR 1	MON FEA Ret	MON SPR 10	MAG FEA Ret	MAG SPR Ret	SIL FEA 5	SIL SPR 8	HOC FEA 2	HOC SPR 4	HUN FEA 17	HUN SPR 12	VAL FEA 3	VAL SPR Ret	SPA FEA 1	SPA SPR 9	MNZ FEA 4	MNZ SPR 3	62	4. místo
2009	Barwa Addax	CAT FEA 1	CAT SPR 2	MON FEA 1	MON SPR 17	IST FEA Ret	IST SPR 12	GSIL FEA 5	SIL SPR 4	NÜR FEA 18	NÜR SPR 5	HUN FEA 10	HUN SPR 4	VAL FEA	VAL SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	ALG FEA	ALG SPR	45	4. místo
2010	DAMS	CAT FEA	CAT SPR	MON FEA	MON SPR	IST FEA	IST SPR	VAL FEA	VAL SPR	SIL FEA	SIL SPR	HOC FEA 20	HOC SPR 19	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA 3	SPA SPR 6	MNZ FEA 13	MNZ SPR 17	YMC FEA 6	YMC SPR 3	14	14. místo
2011	DAMS	IST FEA 1	IST SPR 10	CAT FEA DSQ	CAT SPR 9	MON FEA 4	MON SPR 3	VAL FEA 1	VAL SPR Ret	SIL FEA 4	SIL SPR 1	NÜR FEA 3	NÜR SPR 1	HUN FEA 1	HUN SPR 3	SPA FEA 3	SPA SPR 4	MNZ FEA 3	MNZ SPR 21			89	1. místo

GP2 Asia Series

Rok	Tým	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Body	Umístění
2008	ART Grand Prix	DUB1 FEA 1	DUB1 SPR 1	SEN FEA 4	SEN SPR 4	SEP FEA 9	SEP SPR 2	BHR FEA 1	BHR SPR Ret	DUB2 FEA 1	DUB2 SPR Ret	61	1. místo
2011	DAMS	YMC FEA 2	YMC SPR Ret	IMO FEA 1	IMO SPR 7							24	1. místo

Formule 1

Rok	Tým	Šasi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Body	Umístění
2009	ING Renault F1 Team	Renault R29	Renault RS27 2,4 V8	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR 15	BEL Ret	ITA 15									0	23. místo
	Renault F1 Team																SIN Ret	JPN 16	BRA 13	ABU 18
2010: Romain Grosjean se neúčastnil Formule 1.
2011	Lotus Renault GP	Renault R31	Renault RS27 2,4 V8	AUS	MAL	CHN	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU TD	BRA TD			–	–
2012	Lotus F1 Team	Lotus E20	Renault RS27-2012 2,4 V8	AUS Ret	MAL Ret	CHN 6	BHR 3	ESP 4	MON Ret	CAN 2	EUR Ret	GBR 6	GER 18	HUN 3	ITA	BEL Ret	SIN 7	JPN 19†	KOR 7	IND 9	ABU Ret	USA 7	BRA Ret		96	8. místo
2013	Lotus F1 Team	Lotus E21	Renault RS27-2012 2,4 V8	AUS 10	MAL 6	CHN 9	BHR 3	ESP Ret	MON Ret	CAN 13	GBR 19†	GER 3	HUN 6	BEL 8	ITA 8	SIN Ret	JPN 3	KOR 3	IND 3	ABU 4	USA 2	BRA Ret			132	7. místo
2014	Lotus F1 Team	Lotus E22	Renault F1-2014 1,6 V6 t	AUS Ret	MAL 11	BHR 12	CHN Ret	ESP 8	MON 8	CAN Ret	AUT 14	GBR 12	GER Ret	HUN Ret	BEL Ret	ITA 16	SIN 13	JPN 15	RUS 17	USA 11	BRA 17†	ABU 13			8	14. místo
2015	Lotus F1 Team	Lotus E23 Hybrid	Mercedes-Benz PU106B Hybrid 1,6 V6 t	AUS Ret	MAL 11	CHN 7	BHR 7	ESP 8	MON 12	CAN 10	AUT Ret	GBR Ret	HUN 7	BEL 3	ITA Ret	SIN 13†	JPN 7	RUS Ret	USA Ret	MEX 10	BRA 8	ABU 9			51	11. místo
2016	Haas F1 Team	Haas VF-16	Ferrari 061 1,6 V6 t	AUS 6	BHR 5	CHN 19	RUS 8	ESP Ret	MON 13	CAN 14	EUR 13	AUT 7	GBR Ret	HUN 14	GER 13	BEL 13	ITA 11	SIN DNS	MAL Ret	JPN 11	USA 10	MEX 20	BRA DNS	ABU 11	29	13. místo
2017	Haas F1 Team	Haas VF-17	Ferrari 062/2 1,6 V6 t	AUS Ret	CHN 11	BHR 8	RUS Ret	ESP 10	MON 8	CAN 10	AZE 13	AUT 6	GBR 13	HUN Ret	BEL 7	ITA 15	SIN 9	MAL 13	JPN 9	USA 14	MEX 15	BRA 15	ABU 11		28	13. místo
2018	Haas F1 Team	Haas VF-18	Ferrari 063 1,6 V6 t	AUS Ret	BAH 13	CHN 17	AZE Ret	ESP Ret	MON 15	CAN 12	FRA 11	AUT 4	GBR Ret	GER 6	HUN 10	BEL 7	ITA DSQ	SIN 15	RUS 11	JPN 8	USA Ret	MEX 16	BRA 8	ABU 9	37	14. místo
2019	Rich Energy Haas F1 Team	Haas VF-19	Ferrari 064 1,6 V6 t	AUS Ret	BAH Ret	CHN 11	AZE Ret	ESP 10	MON 10	CAN 14	FRA Ret	AUT 16	GBR Ret	GER 7	HUN Ret	BEL 13	ITA 16								8	18. místo
	Haas F1 Team																	SIN 11	RUS Ret	JPN 13	MEX 17	USA 15	BRA 13	ABU 15
2020	Haas F1 Team	Haas VF-20	Ferrari 065 1,6 V6 t	AUT Ret	STY 13	HUN 16	GBR 16	70A 16	ESP 19	BEL 15	ITA 12	TUS 12	RUS 17	EIF 9	POR 17	EMI 14	TUR Ret	BHR Ret	SKR	ABU					2	19. místo

IndyCar Series

Rok	Tým	Šasi	Č.	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Body	Umístění
2021	Dale Coyne Racing w/ Rick Ware Racing	Dallara DW12	51	Honda	ALA 10	STP 13	TXS	TXS	IMS 2	INDY	DET 23	DET 24	ROA 5	MDO 7	NSH 16	IMS 2	GTW 14	POR 22	LAG 3	LBH 24	272	15. místo

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Romain Grosjean na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Romain Grosjean na Wikimedia Commons
• Galerie Romain Grosjean na Wikimedia Commons
• Oficiální stránky

Portály: Formule 1 | Francie | Lidé

Autoritní data	BNF: cb17991453g (data) GND: 1215209118 ISNI: 0000 0005 0598 3031 PLWABN: 9811724349005606 SUDOC: 256572674 VIAF: 7065159699942003500008 WorldCat Entities: E39PBJxRyHjJQFB9BKvTPpWFKd