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Avianca Ecuador

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Avianca Ecuador
Logo
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StatoEcuador (bandiera) Ecuador
FondazioneNovembre 1985
Fondata daCarlos Serrano Lusetti
Sede principaleQuito
GruppoAvianca Group
SettoreTrasporto
ProdottiCompagnia aerea
Sito webwww.avianca.com/ec/es/ e www.avianca.com/otr/en/
Compagnia aerea
Codice IATA2K
Codice ICAOGLG
Indicativo di chiamataGALAPAGOS
Primo volo1986
Hub
AlleanzaStar Alliance (affiliata)
Flotta9 (nel 2026)
Destinazioni16 (nel 2026)

Avianca Ecuador è una compagnia aerea dell'Ecuador ed è una sussidiaria di Avianca, parte del Gruppo Avianca. Il vettore ha sede a Quito mentre i suoi hub principali sono l'aeroporto Internazionale Mariscal Sucre e l'aeroporto Internazionale José Joaquín de Olmedo.

AeroGal è stata fondata nel novembre 1985 dall'imprenditore ecuadoriano Carlos Serrano Lusetti per offrire servizi di trasporto aereo di passeggeri e merci nell'Ecuador continentale e nell'arcipelago delle Galapagos. Ha iniziato ad operare nel 1986 con 2 Dornier Do 28 con una capacità di 12 passeggeri ciascuno.

Nell'ottobre 2009, AeroGal è stata acquisita all'80% dal Synergy Group e ha annunciato la sua fusione con Avianca e TACA Airlines.[1] Con la fusione, la compagnia ha ampliato i suoi collegamenti con l'Europa. Si è fusa anche con Vuelos Internos Privados, diventando la prima compagnia ecuadoriana di questa società.

Avianca ha investito 7,2 milioni di dollari per rafforzare e modernizzare la compagnia. Nonostante l'acquisizione da parte di Avianca, AeroGal ha continuato a utilizzare la propria identità separata fino al 18 giugno 2014, quando è stata rinominata Avianca Ecuador. Il nome ufficiale non è stato modificato fino all'inizio del 2018, quando la compagnia è stata ufficialmente rinominata Avianca Ecuador S.A.[2]

Il 10 maggio 2020, Avianca ha presentato istanza di fallimento ai sensi del Chapter 11 negli Stati Uniti dopo non essere riuscita a pagare gli obbligazionisti, diventando una delle principali compagnie aeree a dichiarare fallimento a causa della crisi pandemica COVID-19.[3][4]

Nel 2024 ha trasportato il 34,63% dei passeggeri nel mercato di linea interno ecuadoriano (rispetto al 32,85% nel 2021, al 37,51% nel 2022 e al 36,83% nel 2023).[5]

Flotta attuale

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Un Airbus A319-100 di Avianca Ecuador.
Un Airbus A320-200 di Avianca Ecuador

Al febbraio 2026 la flotta di Avianca Ecuador è così composta[6]:

Aereo In flotta Ordini Passeggeri Note
J Y Totale
Airbus A319-100 1 — 12 108 120
Airbus A320-200 6 — 12 168 180
Airbus A320neo 2 — 12 168 180
Totale 9 —

Flotta storica

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Avianca Ecuador, quando ancora operava come AeroGal, aveva in flotta i seguenti aeromobili[7]:

Aereo Esemplari Inserimento Dismissione Note
Boeing 727-200 2 2002 2007
Boeing 737-200 9 2003 2015
Boeing 737-300 2 2008 2012
Boeing 757-200 2 2008 2012
Boeing 767-300ER 1 2009 2012
Dornier Do 28 2 1986 sconosciuto
Douglas C-54 Skymaster 1 1988 1990
Fairchild F-27 2 1993 1996
Fairchild Hiller FH-227D 2 1995 2002
  1. ↑ (ES) La Prensa Grafica, La fusión Avianca-TACA-Aerogal puede generar planes similares en América Latina, su www.laprensagrafica.com. URL consultato il 1º marzo 2026 (archiviato dall'url originale il 25 febbraio 2012).
  2. ↑ (EN) AeroGal to rebrand as Avianca Ecuador, su ch-aviation.com. URL consultato il 1º marzo 2026.
  3. ↑ (EN) Avianca Holdings files for Chapter 11, su ch-aviation.com. URL consultato il 1º marzo 2026.
  4. ↑ (EN) 9:56am May 12, 2020, World's 'second oldest airline' files for bankruptcy, su www.9news.com.au, 12 maggio 2020. URL consultato il 1º marzo 2026.
  5. ↑ (ES) Nicolás Larenas, Participación de mercado de las aerolíneas ecuatorianas, su Blog NLARENAS.COM, 31 luglio 2023. URL consultato il 1º marzo 2026.
  6. ↑ (EN) Avianca Ecuador Fleet Details and History, su www.planespotters.net. URL consultato il 1º marzo 2026.
  7. ↑ (EN) Air Europa Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 24 agosto 2022.

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