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（中央社）中國經濟面臨下行壓力，在北京的一次招聘市場，許多失業的民眾前來求職。大環境不佳之下，中國年輕人面對「有形」與「無形」的限制，在不確定的未來，求穩與有一份工作成為他們最大的願望。

中國的青年失業率在去（2023）年6月為21.3%，創歷史新高。隨後，官方宣布暫停發布相關訊息，因為統計數據的方式要「進一步完善與優化」。

今（2024）年初，再度公布青年失業率，但採用不同標準後，這一數據大幅下降。國家統計局表示，改變方式後的失業數據統計不包含在校學生，按此計算，去年12月的16至24歲年齡組的失業率是14.9%。

儘管數字銳減了，但失業者並沒有消失。《中央社》記者在3月中旬前往位於號稱亞洲最大社區北京天通苑不遠的招聘會，並詢問前來求職的中國年輕人，要如何在這樣的大環境下找到工作，以及他們的期待與想法。

26歲的湖北人Jane（化名）是職業教培數學老師，她說：「我這次來這個招聘會，主要是看保險與新能源。」

她表示，目前還是在職，想換工作的原因是想跳出舒適圈，鎖定新能源是因為它是國家政策，因此前來招聘會了解這一市場就業情況。

2021年7月，中國政府公布「關於進一步減輕義務教育階段學生作業負擔和校外培訓負擔的意見」（即：「雙減政策」）。「雙減」落地，讓許多教培業（補習班）的從業人員面對職業轉型，Jane也是其中一人。

Jane說，她是被雙減政策打擊到了，而這是「國家政策」方向，官方考量教育的公平性，認為不是每個人都可以上教培，但老師的工作就會受到影響。

這一次來到招聘市場，決定跟著國家政策方向走。她認為，新能源是新趨勢，已知道找工作要看政策與趨勢，認為機會比較大。

對於進一步詢問，新能源是否需要專業背景？Jane則回應，「剛剛起來的東西，誰都不會」。

31歲的東北人李小姐曾是網路公司的設計師，她在招聘市場前淡然地說：「我們之前在互聯網（百度），但因公司的結構發生變化，合約到期了就沒有得續約。」

她表示，已經工作了7、8年，再加上北京的生活壓力，包含承擔社保與房租，她的薪資待遇期望是人民幣1.8萬元至2萬元左右（下同，約新台幣7.92萬元至8.8萬元），「但是實際可能要達到這樣比較少」，感嘆有些資方想拿3000元的價格找3萬的設計師。

李小姐在今年初收到不獲聘的通知後，便開始找陸續工作。

她最大的心得是，對女生的限制更多。

她說，面試時都會被問：「有沒有男朋友？」、「要不要結婚生育？」因為公司不想去承擔生育的時間。她認為，這是職場歧視，私事變成了面試的環節。

在工作與感情的拉扯中，她認為，還是要考慮自己覺得更重要的。

30歲的湖南人夏小姐也是網路公司設計師，她與李小姐一樣，一道無形的限制置於夏小姐的頭頂上，這一條線是「35歲的年齡天花板」。

在越接近這一年齡的時候，夏小姐向記者說：「在我們設計這一行事不能幹到老了，特別是互聯網是35歲就不要了，有這麼一個說法。」

夏小姐並分享剛開始畢業找工作的狀況。那是約10年前，她認為當時畢業時感覺機會很多，基本投一個崗位都有機會去面試，並且最終會拿到4、5個錄取通知可做選擇。

現在的狀況則是零星機會有，但求職者要面對一輪、二輪、三輪的面試，變成了資方市場，面臨較大的競爭。

對於是否是年輕人的期望太高？她說，「我覺得不是」，「現在的想法是什麼工作能做到老？」

（中央社）COVID-19（嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎）疫情管控結束後，儘管官方宣稱，中國經濟回升向好的基本面沒有改變，但底層中國民眾仍在經濟下行的困境中掙扎，整體社會氛圍瀰漫著「躺平」與「淡然」。

中國經濟結構出現變化，數據上是揮別雙位數成長，疫情結束後信心不足，房地產市場爆發危機，消費動能拉不動，以及各種的監管政策，令經濟發展雪上加霜，大環境劇烈地影響小人物。

在招聘市場，可以看到各年齡層的面孔，有大有小，細看各家的招聘資訊的薪水待遇，大約落在人民幣4000至8000元不等（下同，約新台幣1.76萬至3.5萬元），在北京的「天子腳下」難以生存。

也因此，有參加招聘的年輕人聽聞記者詢問，「官方說失業率正在放緩？」，年輕人「噗呲一笑」，儘管不願受訪，但他已作出回應。還有人以為記者還知道其他招聘市場，反而詢問就業資訊。

有一名本是做外賣小哥（送外賣者）的面試者在被一陣「招呼」後，坐下了解一家教培機構的工作內容與薪資待遇。當人資告訴他待遇薪水為4000元時，外賣小哥的回應是瞪大著雙眼說：「這麼少！」

除此之外，從去年開始，中國就出現中壯年失業潮改開計程車、網約車的現狀。從招聘市場搭車，好奇詢問司機對於眼下經濟下行的看法。

司機是很年輕的，現年30歲，本業是攝影。他感嘆地說，「現在有活幹就不錯了！」

他去年聽聞做司機能賺錢，便租車來開，但開了一段時間後的心得是，「車比單多」。有次一天跑13個小時，扣掉所有只剩300元，還要為車子充電、負擔吃住，老家河北還有妻子與2歲的小孩要養。

他說，「太熬了」。

那一趟的車程「唉聲」不少，這可能也是中國民間底層的普遍心聲。

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責任編輯：翁世航
核稿編輯：潘柏翰

中國就業難，招聘現場訪3個年輕人談找工作困境，避不開「35歲年齡天花板」