忠孝東路
北市公車追撞釀一死15傷：肇事大有巴士司機稱已踩煞車，市府展開全面調查
今晨北市忠孝東路公車追撞事故，釀1死15傷。23歲大有巴士女司機疑似煞車不及撞上前方大都會客運，導致50歲林姓女行人遭捲車底身亡。警方已介入調查，釐清肇責。市府承諾檢討公車安全並協助受害者。
「優步小黃」布局全台13縣市，北市忠孝東路最熱門，搭乘趟次4年翻10倍
Uber今日指出，民眾在北市忠孝東路上使用「優步小黃」的頻率逐漸上升，每5趟行程中就有1趟是「優步小黃」，且2023年全年總搭乘次數是2019年的10倍。Uber表示，「優步小黃」，改變了民眾對小黃的刻板印象，也讓民眾更願意搭乘小黃計程車。
《台灣同運三十》：一萬五千人共同完成的「彩虹地景」，透過媒體傳送至台灣和世界各角落
台灣同志遊行二○○六年規模破萬，依每年人數不斷突破的發展，二○○七年勢必會再成長。這無疑是台灣社會支持同志平權的力量愈來愈強大的具體證明。這個盛況應該被清楚記錄，傳播出去。
10個台北市道路豆知識：為什麼信義區有一堆松X路，而松江路不在信義區？
這些年來實在讀了不少當代台北的發展歷史，加上親身也實地走過這些舊地。原本想寫一篇有系統整理的文章，但組織得不夠，且機緣也不足，就以這篇豆知識先擋一擋，希望這陣子有機會來動筆寫篇較有組織的文章吧。
台北東區原來有個大水池（下）：從「大灣」到今天的SOGO百貨
失去灌溉功能的大灣，最後的命運是被排乾填土，開闢為農田，成為管理者公共埤圳瑠公圳組合的基本財產。這項工程從1910年10月開始，次年3月完成。現在SOGO忠孝館的基地，就是在這個時候成為陸地。
台北東區原來有個大水池（上）：以訛傳訛的「大安」到底是什麼？
事實上，臺北東區知名的百貨商場，包括SOGO忠孝館、敦化館、明曜百貨、誠品敦南店的位置，在十八世紀都還是一面湖水。而百貨公司地址上的「大安區」，命名的由來就是這座已經消失的湖泊。
為什麼天龍人要住在「中國地圖」裡？台北有條被遺忘的「中正路」
台北市路名有大量的中國元素，一直被認為是1949年國民政府來台後的「心懷故土」之舉。但出現這些路名的初衷，或許並非完全是為了緬懷失去的中國江山。
「天龍之路」的誕生：藏在敦南誠品旁的台北發展史
從大灣陂塘到菱角田，從大使館區到以巴黎凱旋門為典範的台灣工藝之父的公共建築作品，仁愛路、敦化南路以及兩路相交的圓環，其實有許多豐富的人文歷史蘊藏在其中。
「文創」嚇跑愛書人...不敵虧損 金石堂收掉台北30年老店
楊宏榮警覺，「書才是書店靈魂」。文創商品及文具只能是書的「衍生商品」，「文創」一旦喧賓奪主，反倒嚇跑書店讀者。
颱風季來臨 3張地圖帶你看台北市歷年淹水情況
昌鴻颱風來勢洶洶，可能成為今年第一個侵台的颱風，也宣告台灣正式進入颱風季。在過去，台北市多次遭受風災肆虐，但你記得哪幾年淹水淹得最嚴重嗎？3張地圖帶你一探究竟。
仁愛、信義單向通車效率好？議員批：專業的傲慢
市議員陳孋輝指出，40米以上幹道常態應該是雙向通車，單行是例外、特殊狀況，好的服務水準應該是雙向，仁愛、信義怎麼會例外了這麼多年？
（更新）大巨蛋凌晨施工爆衝突 北市要求暫緩移樹
基於尚未完成重新議約、台北文化體育園區全區疏散的安全有強烈隱憂等理由，台北市政府要求遠雄暫緩移樹，並宣布將由體育局廢止移樹許可公文。
拆除忠孝西路公車專用道後》整頓站前公車，柯市長可參考的幾個建議
隨著專用道的拆除，新市府的新問題接踵而來，市府希望在新專用道啟用前整理站前公車路線，不過事實上，公車路線經過數十年來的演變，從聯營化、捷運通車到市公車民營化，不論是在路線上或班次上多已調整達平衡。
