Se airean los malos humos de Ana Botella

Bruselas investiga la contaminación de Madrid

El Parlamento Europeo alerta del retraso en el cumplimiento de la normativa ambiental

El País
J. S. G. - Madrid - 23/04/2008
"La Comisión [de Peticiones del Parlamento Europeo] es consciente de la mala calidad del aire en Madrid y ya ha pedido información adicional sobre las medidas adoptadas", asegura en un escrito el comisario de Medio Ambiente, Dimas Stavros.

El responsable comunitario responde así a una carta remitida por el eurodiputado socialista Carlos Carnero, que le preguntaba sobre la polución en los cielos de la capital. "La comisión está analizando dicha información y sigue de cerca los niveles de concentración de dióxido de nitrógeno en Madrid", añade el comisario griego responsable de asuntos medioambientales.

Para Stavros, los niveles alcanzados en Madrid son "considerablemente superiores" a los establecidos en la directiva comunitaria que fija el nivel de contaminación para 2010, pero reconoce que no sobrepasa el límite actual. "Aunque estuvo a punto de hacerlo en varias ocasiones en 2006 y 2007", asegura.

Según el eurodiputado español, el Ayuntamiento de Madrid lleva retraso en implantar medidas contra la polución. El alcalde de la ciudad, Alberto Ruiz-Gallardón, prometió que para 2008 habría una limitación para que los vehículos más contaminantes no entraran en la ciudad. Sin embargo, este plan, que reduciría la contaminación por dióxido de nitrógeno, ha sido aplazado por la concejal de Medio Ambiente, Ana Botella, hasta 2010.

El problema de la contaminación en Madrid no es un tema menor. Hace un mes, la estación de medición de Recoletos ya superaba el máximo anual de polución. Entonces había rebasado en 18 ocasiones el límite de 220 microgramos de dióxido de nitrógeno por metro cúbico que establece la normativa comunitaria. Este contaminante es el resultado de la combustión de los vehículos.
No es la primera vez que el Ayuntamiento recibe un tirón de orejas por la suciedad de su cielo. La ex ministra de Medio Ambiente Cristina Narbona apremió al Consistorio en enero para que tome medidas para reducir la polución.


Los niveles de nitrógeno en el aire, cerca de los límites máximos


El Mundo
EFE
MADRID.- La presencia de dióxido de nitrógeno en el aire de Madrid se encuentra cerca de los límites impuestos por la normativa ambiental europea pero los superaría de estar vigentes los parámetros que comenzarán a aplicarse en 2010, según el comisario europeo de Medio Ambiente, Stavros Dimas.

En respuesta a una pregunta del eurodiputado del PSOE Carlos Carnero, Dimas explica que la Comisión Europea (CE) es "consciente de los altos niveles de concentración de dióxido de nitrógeno en el aire de Madrid" y está "supervisando" su evolución.

Según la información con que cuenta Dimas, estos niveles "son considerablemente superiores a los valores límite por hora y día que la Directiva 1999/30/CE establece que deben alcanzarse en 2010".

Sin embargo, no han superado hasta el momento los valores límite actualmente en vigor, "pese a que estuvieron a punto de excederlos varias veces durante 2006 y 2007".

El comisario indica en su respuesta que España no ha informado todavía de ningún caso de contaminación tan extremo que obligue a alertar a la ciudadanía y a tomar medidas de precaución para las personas más afectadas, tal como prevé la normativa europea.

Por otra parte, Dimas está al corriente de que el Ayuntamiento de Madrid ha adoptado un plan de calidad del aire para evitar que se superen los máximos permitidos de dióxido de nitrógeno, así como de microparticulas y gases con efecto invernadero.

La Comisión Europea, añade el comisario, "supervisará estrechamente" la tendencia que experimenta la concentración de dióxido de nitrógeno.

Carnero consideró en un comunicado que la respuesta del comisario europeo "califica la calidad del aire en Madrid como mala".

El socialista madrileño señaló que los índices de concentración de la capital superan con creces los 44 microgramos por metro cúbico que se consideran como límite nocivo para la salud.

"El Ayuntamiento se aferra a las legislaciones más antiguas y permisivas en vez de adaptarse a los objetivos marcados para 2010. Sin embargo, la Comisión vuelve a darnos la razón a los socialistas madrileños", sostuvo Carnero.

El grave desafío de Aguirre a Bruselas por la M-501, a un paso del Tribunal de la UE

Simplemente una gran noticia para los derechos de la ciudadanía europea


El grave desafío de Aguirre a Bruselas por la M-501, a un paso del Tribunal de la UE


RICARDO M. DE RITUERTO - Bruselas - 02/04/2008

La Comisión Europea se está planteando la continuidad del procedimiento de infracción y llevar a la Comunidad de Madrid ante el Tribunal de Luxemburgo, ante la "extrema gravedad" del desafío del Gobierno de Esperanza Aguirre a los tribunales de Madrid por las obras de la M-501. Desafío que viola "la letra y el espíritu del acuerdo que sirvió en su momento para congelar" ese procedimiento, según José Manuel Servert, funcionario de la dirección general de Medio Ambiente de la Comisión. La decisión podría ser tomada en días por Bruselas.


Aguirre ha defraudado al Ejecutivo comunitario, según dijo ayer Servert durante el debate en la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo sobre la situación en la carretera de los pantanos. "La Comisión Europea ha sido generosa" con la CAM, en su opinión, al congelar el pasado verano el proceso sancionador que lleva a Luxemburgo a cambio de la realización de todos los estudios de impacto medioambiental de la obra.


Los ojos se le abrieron a Bruselas con la reacción del Gobierno de Madrid ante la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid que exige la restitución a su estado original de un tramo de las obras. "El que las obras del tramo 2 no hayan sido interrumpidas es grave y no coherente con el acuerdo" entre la CAM y la Comisión, "que sirvió en su momento para congelar el procedimiento de infracción", apunta Servert.


Europarlamentarios del PP presentes en el debate como Luis de Grandes y Carlos Iturgaiz insistieron en que la sentencia no es firme, porque ha sido recurrida por el Gobierno madrileño, y ello dio más argumentos a la frustración de la Comisión. "Cuando a pesar de la sentencia se continúan las obras es porque no hay voluntad de mitigar los daños, y con la presentación de un recurso se pretende evitar que la sentencia sea firme", dijo Servert. La Comisión estudia tomar una decisión urgente al respecto.


El socialista Carlos Carnero arremetió contra las dilaciones de la CAM y apuntó que de no paralizarse las obras "se sentará un mal precedente: asfaltar primero y preguntar después". La Comisión se mostró más comprensiva con la aplicación de lo pactado sobre la M-30 y la entrega periódica de informes.

Otro suspenso para el señor Gallardón en Europa

A continuación os reproduzco el artículo que se publica en la sección de Madrid de el diario El País en relación con la obras de la M30 . Una vez más Gallardón suspende ante la Unión Europea



Gallardón retrasa el informe de impacto ambiental de la M-30
Bruselas esperaba el estudio a finales de octubre, como prometió el alcalde

ÁLVARO CORCUERA - Madrid - 23/11/2007

Más de tres años después de que comenzara la transformación de la M-30, el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, sigue sin aportar un sólo informe de impacto medioambiental sobre la macroobra. "Sólo le importan los votos", opinan los vecinos del Nudo Sur, una de las zonas más afectadas, y la oposición, que denuncian el incumplimiento de las promesas municipales respecto a la M-30.
Han pasado ya 18 meses desde que la Comisión Europea regañara por primera vez al Ayuntamiento por la falta de un estudio de impacto medioambiental en las obras de soterramiento y 10 meses desde que la última advertencia tuviera ya carácter de amenaza de terminar ante los tribunales comunitarios. Ni con esas. El Ayuntamiento no ha movido todavía un dedo.
El penúltimo capítulo de la historia medioambiental de la circunvalación se dio en enero, cuando Bruselas emplazó a realizar el informe "cuanto antes". No había plazos, pero Ruiz-Gallardón explicó en una rueda de prensa el pasado 11 de enero que el Ayuntamiento había propuesto un calendario. Las fechas "acordadas" hablaban de elaborar el estudio de los proyectos ejecutados o en ejecución "entre enero y octubre". Unas intenciones que contradicen a lo que ahora asegura el Ayuntamiento. "Propusimos diciembre y vamos a demorarnos sólo un mes más", explica una portavoz. Pero no es exactamente así. El plazo de diciembre era sólo "para los proyectos no iniciados", según explicó Gallardón.
"El alcalde ha vuelto a incumplir los plazos", señala el eurodiputado socialista Carlos Carnero. Él fue quien remitió la primera queja ante las autoridades europeas en febrero de 2004. "La Comisión debería adoptar medidas urgentes", emplazaba Carnero en una pregunta parlamentaria de octubre. "¿Nos toma el pelo el alcalde o piensa cumplir sus compromisos?", pregunta.
Con Gallardón también están molestos los vecinos. Su divorcio viene de lejos. "Jamás nos ha recibido", cuenta Roberto Tornamira, portavoz de la Asociación de Vecinos Nudo Sur. "Se reunieron con las concejales de Urbanismo y Medio Ambiente", justifica el Consistorio.Pero la "indignación" vecinal también apunta a la UE: "Da la sensación de que en asuntos económicos Europa actúa contundentemente, mientras que deja hacer cuando son problemas vecinales".
El desencuentro entre Bruselas y el Ayuntamiento nace en abril de 2006, cuando la Comisión abrió un procedimiento de infracción. "Este macroproyecto debería haber sido sometido a una declaración formal y global de impacto ambiental", señaló. En junio de 2006, Bruselas envió a dos eurodiputados a Madrid para que evaluaran a pie de obra la magnitud del proyecto, que costó 3.508 millones de euros. El irlandés Proinsias de Rossa (socialista) y la danesa Margrete Auken (verde) concluyeron que el soterramiento debía haber contado con una declaración de impacto.
El truco para evitar el estudio ambiental fue el cambio de la calificación de la M-30 de carretera a vía urbana. Nacía la Calle 30, denominación atípica para una autopista de hasta seis carriles. El rebautizo se hizo el 4 de marzo de 2004. A sólo 10 días de las elecciones generales en las que el PP perdió el poder, el Ministerio de Fomento traspasó la M-30 al Ayuntamiento. Además, la obra se troceó en 19 tramos. El más largo tenía cuatro kilómetros y 900 metros. Casualmente, a partir de cinco la ley madrileña obliga a realizar un informe de impacto. "Es la estrategia del salchichón", ironiza Francisco Segura, de Ecologistas en Acción. Según él, "el incumplimiento es clarísimo".A pesar de las tretas municipales, los eurodiputados y el propio Segura sentencian que "la ley europea prevalece". Y la ley dice que hay que hacer la declaración medioambiental, olvidada por Gallardón.

Un consenso madrileño por Europa

A continuación os reproduzco el artículo que hemos publicado en la sección de Madrid de el diaro El País mis compañeros Juan Antonio Barrio, Javier Gómez, Óscar Iglesias y un servidor. Espero que os guste.

ANÁLISIS
Un consenso madrileño por Europa
JUAN ANTONIO BARRIO, CARLOS CARNERO, JAVIER GÓMEZ Y ÓSCAR IGLESIAS 22/11/2007


La Comunidad de Madrid debe estar, por historia y por capacidad política, económica, social y cultural, a la cabeza del proceso de construcción europea, impulsando su profundización y desarrollo, tanto en la potenciación del papel de las regiones y municipios como en la puesta en marcha de programas e iniciativas que fomenten la cohesión económica, social y territorial, la creación de empleo, la formación, la igualdad, la no discriminación, la integración, la protección del medio ambiente, la recuperación urbana y el desarrollo rural. Los desafíos de Madrid deben ser afrontados contando con la perspectiva europea.
Madrid paga un elevado coste por la falta de una política europea en el Gobierno regional
Pero la realidad es que con el PP en el Gobierno regional y en Ayuntamientos como el de la capital, Madrid no ocupa su lugar en Europa. Hoy, la derecha ha conseguido que Madrid esté ausente de las decisiones europeas, sea el farolillo rojo de las comunidades autónomas en Bruselas y se la conozca sobre todo por los incumplimientos de las normas comunitarias en muchos terrenos, empezando por el medio ambiente y la ordenación del territorio.
Son muchas las peticiones ciudadanas (la última, de los agentes forestales) denunciando la violación por parte de los Gobiernos del PP de las directivas y reglamentos de la UE; y varios de los procedimientos de infracción abiertos (M-30) por la Comisión Europea contra decisiones de las Administraciones de la derecha en la región, algunos convertidos ya en denuncias en toda regla ante el Tribunal de Justicia de la Unión (M-501).
Madrid paga un elevado coste por la carencia de una política europea del Gobierno regional digna de tal nombre, sustituida por una infracción europea continuada por parte del mismo y de muchos Ayuntamientos encabezados por alcaldes del PP.
La parte positiva es que la ciudadanía madrileña ha hecho uso de cuantos mecanismos le otorga la UE para la defensa de sus derechos. No es exagerado afirmar que las instituciones europeas son consideradas por buena parte de la opinión pública de la región como un baluarte frente a los desmanes de la derecha, y con razón.
La situación puede y debe cambiar. Madrid necesita una política europea proactiva, respetuosa con las directivas y reglamentos de la Unión, capaz de utilizar a fondo los instrumentos políticos, legales y presupuestarios europeos en beneficio de los derechos ciudadanos y del progreso de la región.
Hace falta un giro de 180º en la actuación del Gobierno regional respecto a Europa. Por eso demandamos al Gobierno regional que abra un foro con los Ayuntamientos, los partidos, los interlocutores sociales y los representantes vecinales y ciudadanos para definir un Consenso por Europa que permita a Madrid recuperar su papel en la Unión y asumir el aumento de participación que el Tratado de Lisboa -recogiendo lo que estipulaba la Constitución Europea- establece para los entes regionales y locales.
Ese consenso tendría que incluir medidas como: participar activamente en el Comité de las Regiones; contribuir a la conformación de la posición de España en la UE utilizando a fondo la potenciación del papel de las regiones en la UE articulado por el Gobierno de España; trabajar seriamente para recibir el máximo de fondos europeos para la región, promoviendo la cooperación entre las administraciones autonómicas y locales vía Federación de Municipios y bilateralmente para la gestión de los programas comunitarios; promover el papel de la Asamblea de Madrid en política europea e implicar a los eurodiputados y los parlamentarios nacionales madrileños miembros de la Comisión Mixta Congreso-Senado para la UE en la toma de decisiones en este terreno; sacar el máximo partido a la Oficina de Representación de la Comunidad de Madrid en Bruselas, en tanto que foco de promoción de los intereses de la región ante las instituciones europeas de todas y todos los madrileños y sus Ayuntamientos; impulsar el diálogo y el acuerdo con las otras regiones capitales de Europa, especialmente con aquellas con las que compartimos características y visiones objetivamente convergentes; popularizar la idea de Europa entre la ciudadanía con planes participativos dirigidos especialmente a los jóvenes.
Pero, ante todo, tal consenso debe incluir el compromiso del Gobierno regional de respetar escrupulosamente la legislación de la Unión, particularmente en la protección del medio ambiente y el resto de derechos ciudadanos: Madrid debe ser ejemplo de lo bien hecho y no muestra de la infracción permanente. El objetivo ha de ser convertir a Madrid en un referente en la aplicación de directivas como la de evaluación de impacto ambiental, con una política de cero infracciones que permita cambiar la imagen de nuestra región, conocida por las cometidas en vez de por su participación en el desarrollo de la Europa política, ciudadana y económica. Eso sí sería excelencia, y no la pregonada e incumplida por Ruiz-Gallardón.

Juan Antonio Barrio, Carlos Carnero, Javier Gómez y Óscar Iglesias son diputados y concejales madrileños del PSOE.

Madrid: seguimos trabajando en el Parlamento Europeo

Desde el Parlamento Europeo seguimos trabajando por Madrid, tenedlo por seguro: palabra de este eurodiputado socialista madrileño, que se siente orgulloso de serlo y que no ha parado de hacerlo durante estos cuatro años de oposición seria, rigurosa y alternativa a la gestión de la derecha en la región.

A los reelegidos gobiernos de Esperanza Aguirre en la Comunidad y de Alberto Ruiz-Gallardón en el Ayuntamiento de Madrid no vamos a dejarles pasar ni una que vaya contra las leyes europeas y los derechos ciudadanos. Ahora habrá que estar más vigilantes si cabe, porque estoy seguro de que interpretarán sus mayorías electorales como un salvocunducto para seguir adelante con los planes más negativos.

Hay muchos asuntos vivos en la relación Madrid-UE: Telemadrid -¿vendrá su Director, como se la ha requerido oficialmente hace semanas, a explicarse ante la Comisión de Peticiones del PE?-, evaluaciones medioambientales y medidas correctoras o compensatorias-¿cumplirá Ruiz-Gallardón los compromisos adquiridos formalmente con la Comisión Europea en el procedimiento de infracción abierto sobre el soterramiento de la M-30?-, Eje Prado-Recoletos -¿tirará el Alcalde por la calle de enmedio, sin cumplir las Directivas europeas?-, entre otros muchos.

Ahí va uno muy importante y con buena noticia para la ciudadanía.

Como recordaréis, una Delegación de la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo (PE) visitó la Comunidad a principios de marzo para estudiar las denuncias presentadas por los grupos socialistas en la Asamblea de Madrid y los Ayuntamientos de Galapagar y Torrelodones y las asociaciones vecinales sobre el urbanismo salvaje.

La Comisión de Peticiones aprobó, con el voto en contra del PP, un Informe que suponía un varapalo para el PP y daba la razón a los peticionarios.

Pues bien: la cosa no queda ahí, sino que va a llegar al Pleno del Parlamento Europeo a través de una pregunta oral con debate y resolución. Es esta:

Preguntas parlamentarias
21 de may de 2007
O-0030/07
PREGUNTA ORAL CON DEBATE de conformidad con el artículo 108 del Reglamento de Marcin Libicki y Michael Cashman, en nombre de la Comisión de Peticiones al Consejo
Asunto: Misión de investigación en las comunidades autónomas de Andalucía, Comunidad Valenciana y Comunidad de Madrid
El día 11 de abril, la Comisión de Peticiones aprobó un informe (PE 386.549) basado en una misión de investigación en las comunidades autónomas de Andalucía, Comunidad Valenciana y Comunidad de Madrid sobre los grandes proyectos de urbanización en estas regiones españolas, respecto a los cuales el Parlamento Europeo ha recibido un gran número de peticiones. Dicho informe se mostraba extremadamente crítico con el hecho de que estos proyectos de urbanización masiva conculcaran gravemente los derechos fundamentales de miles de ciudadanos europeos con respecto a sus propiedades adquiridas legítimamente. Por si fuera poco, y como consecuencia de la falta de transparencia en los procedimientos, no se cumplen las directivas europeas sobre contratación pública, se pone en peligro el suministro de agua y el cumplimiento de las directivas europeas sobre la gestión del agua y con frecuencia se hace caso omiso de las directivas de protección de la biodiversidad y el medio ambiente. El 13 de diciembre de 2005, el propio Parlamento Europeo aprobó por mayoría abrumadora una resolución sobre este problema relacionada con la Comunidad Valenciana, la región en la que se dan los casos más graves. Tanto el informe de la misión de investigación como la resolución del Parlamento fueron remitidos a la Presidencia del Consejo y a la Comisión Europea.
¿Qué actuaciones emprende el Consejo para garantizar que se aplique correctamente el Derecho comunitario y se respeten los derechos fundamentales de los ciudadanos europeos en aplicación del artículo 6 del Tratado de la Unión Europea?

El asunto será discutido y votado, pues, en el Pleno del PE. Ahí estará este eurodiputado socialista madrileño para que se oiga, una vez más, la voz de la gente.

Mitineando en Moratalaz con Miguel Sebastián y Josefa Pardo

Ayer intervine en un Mitin organizado por el PSM en el distrito de Moratalaz con el candidato socialista a la Alcaldía de Madrid, Miguel Sebastián, y Josefa Pardo, candidata a diputada a la Asamblea de Madrid.

Sebatián y Pardo estuvieron excelentes, explicando el proyecto de renovación que representa el PSM para la capital de España y la Comunidad de Madrid.

Mi intervención puedo resumirla en una frase: para Ruiz-Gallardón y Esperanza Aguirre, Europa no ha sido la solución, sino que se ha convertido en un problema (procedimiento de infracción, visitas del Parlamento Europeo, informes de la Eurocámara, peticiones ciudadanas, preguntas parlamentarias sobre M-30, Urbanismo salvaje, Telemadrid, Eje Prado- Recoletos, etc.).

Duranto estos cuatro años, en tanto que eurodiputado socialista madrileño, he trabajado en y desde Bruselas, codo con codo, con nuestros grupos en el Ayuntamiento de Madrid, los municipios de la Comunidad y el parlamento regional. Ha sido un esfuerzo que ha merecido la pena.

Necesitamos que Madrid vuelva a estar a la cabeza del proyecto europeo, en su sitio. Para eso hace falta ganar las elecciones del 27 de mayo. Si es así, entonces seguiré trabajando como eurodiputado socialista madrileño no para tener que denunciar la gestión de Ruiz-Gallardón y Aguirre, sino para ayudar a la iniciativa europea y europeísta de Simancas y Sebastián.

Quiero también felicitar a la Agrupación Socialista de Moratalaz y a su Secretario, el compañero Llorente. No solo organizaron un excelente acto, lleno de ciudadanas y ciudadanas, sino un mitin lleno de fuerza y compromiso.

¡A votar y a ganar el 27 de mayo!

El esfuerzo del Partido Socialista de Madrid

Hoy se publican encuestas sobre las muy cercanas elecciones autonómicas y municipales.

Quedan siete días para que votemos en la Comunidad de Madrid entre la continuidad que representa la derecha y el cambio que representamos los socialistas.

El Partido Socialista de Madrid (PSM) está haciendo una campaña programática rigurosa, seria, de alternativas, de crítica constructiva. Una campaña intensa y esforzada.

Lo he visto y estoy contribuyendo a ello con mi participación en los actos electorales del PSM en Parla, Torrelodones, etc., en tanto que eurodiputado socialista madrileño.

Explico en mis intervenciones que con el PP la Comunidad de Madrid ha estado ausente de Europa para lo positivo (fondos, peso político, iniciativas) y ha estado presente para lo negativo (violación de la legislación comunitaria en la M-30 y vulneración del Artículo 11 de la Carta de Derechos Fundamentales en el caso de Telemadrid, por ejemplo).

Lo he denunciado con mis numerosas y continuas preguntas a la Comisión Europea sobre muchos temas y municipios, con mi apoyo a los peticionarios del Nudo Sur, del Noroeste de la Comunidad o del Comité de Empresa de Telemadrid, con mi participación en las Delegaciones del Parlamento Europero a esta región en 2006 (M-30) y 2007 (urbanismo salvaje en la sierra Noroeste).

No podemos dejar de denunciar que la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de la capital tienen nada más y nada menos que un procedimiento de infracción abierto por incumplir la Directiva de la UE sobre Declaración de Impacto Ambiental en el soterramiento de la M-30. O de explicar que Telemadrid es el primer ente público de radiotelevisión denunciado ante la Comisión de Peticiones del PE porque el Gobierno regional manipula su funcionamiento e impide el libre ejercicio de los derechos a la libertad de expresión e información.

Tampoco que el Eje Prado-Recoletos no puede ser remodelado sin un Estudio de Impacto Ambiental o que los túneles de la M-30 deben cumplir rigurosamente la Directiva sobre seguridad en los túneles de la UE -como me contestó la Comisión Europea negro sobre blanco en ambos casos.

Las elecciones se ganan en las urnas con lo más preciado que se tiene en democracia: el voto. Y explicando el programa alternativo de los socialistas, respaldado por cuatro años de oposición firme y serena.

Porque nuestro voto cuenta.

Ayuntamiento de Madrid: último Pleno de esta legislatura

Ayer celebró el Ayuntamiento de Madrid el último pleno de esta legislatura. Han sido cuatro años de Alberto Ruiz-Gallardón como Alcalde caracterizados por el derroche en el gasto, la ineficacia en la gestión y la insolidaridad en las políticas municipales.

Cuatro años también de movilización ciudadana y de oposición rigurosa con alternativas por parte del PSOE, labor con la que he colaborado cotidianamente desde mi responsabilidad como eurodiputado (M-30, seguridad en los túneles, Eje Prado-Recoletos y tantos otros temas). Hemos vivido momentos inolvidables, como la visita de la Delegación de la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo para investigar el soterramiento de la M-30 en el verano de 2006.

Mis felicitaciones al Grupo Municipal Socialista por su trabajo diario, especialmente a sus dos portavoces durante esta legislatura.

Óscar Iglesias, que lo encabeza actualmente, volvió a demostrar en el Pleno de ayer su conocimiento profundo de los asuntos que preocupan de verdad a la ciudadanía madrileña y su fuerza en la crítica y en la propuesta.

Y también mi reconocimiento al concejal que más sabe de urbanismo y ha estado en el orígen de nuestra política frente a las obras faraónicas de Ruiz-Gallardón, empezando por la M-30: Félix Arias.

El balance positivo de nuestra permanente, diaria, labor de oposición con alternativas es una parte imprescindible de nuestra credibilidad para encarar las elecciones del 27 de mayo.

10.000 firmas contra el proyecto del eje Prado-Recoletos

Decenas de entidades presentan 10.000 firmas contra el proyecto del eje Prado-Recoletos, así titula hoy El País la información en la que se explica la acción tomada por los vecinos madrileños que tratan de defender los pocos árboles que nos quedan en Madrid, tras las talas masivas del Ayuntamiento y de la Comunidad, relacionadas con las obras de la M30, los túneles y demás; Oscar Iglesias lo define muy bien: arboricidio, un arboricidio que nos ha costado ya 43.000 árboles.

En mayo de 2006 presenté mi primera pregunta al respecto (Estudio de impacto ambiental del Plan Especial Recoletos-Prado correspondiente al Área de planeamiento remitido 03.03 del Plan de Urbanismo del Ayuntamiento de Madrid) y ante la respuesta del Comisario Dimas presenté una nueva pregunta sobre la Aplicación de las Directivas comunitarias sobre la evaluación y el impacto ambiental del Plan Especial Recoletos-Prado del Ayuntamiento de Madrid.

Tal y como recogen mis declaraciones en el artículo, en la respuesta del Comisario Dimas a esta última pregunta se dice claramente que es exigible la evaluación de impacto medioambiental, en función de la Directiva 2001/42/CE, sobre evaluación estratégica medioambiental (Directiva EEMA).

¿La llegará a hacer en algún momento el Ayuntamiento de Gallardón o se las saltará como las de la M30?

A propósito, la información sobre el proyecto que había en la página web del ayuntamiento ha desaparecido. ¿Coincidencia?

Por si os interesa, aquí encontraréis todas las preguntas que he presentado en el Parlamento Europeo, unas cuantas sobre temas relacionados con Madrid.

Sobre el soterramiento de la M-30

Ayer murió en accidente laboral el octavo trabajador en las obras de soterramiento de la M-30 desde que estas comenzaron. Vaya en primer lugar mi dolor por esa pérdida irreparable y mi solidaridad con la familia y los compañeros del trabajador fallecido. Pero quiero recordar que el Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Madrid, a través de su portavoz, Óscar Iglesias, no ha dejado ni un solo momento de levantar su voz exigiendo a las autoridades municipales una vigilancia estricta sobre las condiciones de seguridad en tales obras. Visitad la página del Grupo Socialista, donde se explica perfectamente la posición del PSOE.

Hoy publico en El País una Carta al Director sobre las obras de la M-30, firmándola como eurodiputado socialista madrileño. Podría resumirse en una frase: la lucha continúa. Os pego el texto íntegro:

Cumplirán compromisos

En febrero de 2004 presenté la pregunta parlamentaria que llevó a la Comisión Europea a concluir sin paliativos que el soterramiento de la M-30 efectuado por el Ayuntamiento de Madrid vulneraba la insoslayable obligación de realizar una Declaración de Impacto Ambiental que garantizara tanto la protección de la salud de la ciudadanía como la del entorno. Con la autorización de Esperanza Aguirre, Alberto Ruiz-Gallardón se había saltado la ley a la torera, frente a las reiteradas denuncias de los vecinos, los urbanistas, los científicos, los expertos en medio ambiente y la oposición municipal. El Parlamento Europeo envió una Delegación -en la que tomé parte- para estudiar la situación sobre el terreno, cuyo informe coincidió plenamente con las conclusiones de la Comisión Europea. La actuación de la UE a través de la Comisión y del Parlamento no ha caído en saco roto, como se afirmaba en un reportaje publicado en El País con el título “Madrid estrena el túnel urbano más largo de España”. Muy al contrario, ha servido para que el Ayuntamiento tenga que comprometerse oficialmente y con plazos estrictos a efectuar la citada Declaración de Impacto Ambiental o estudios similares sobre los tramos terminados, en obra o planificados para el futuro, obligándose a llevar a cabo, en su caso, las correcciones o compensaciones oportunas, algo que deseo subrayar con toda la fuerza posible. Este tema, pues, no ha terminado, porque no se va a consentir que los compromisos adquiridos por Ruiz-Gallardón a regañadientes se incumplan. La Comisión Europea ya ha advertido –respondiendo a mis sucesivas preguntas- que seguirá muy de cerca la estricta aplicación de lo acordado. Así lo haremos también desde la Eurocámara. Los vecinos que tienen las chimeneas al lado de sus casas, los que han perdido sus zonas verdes, los que verán incrementado el tráfico a niveles insufribles, los que pagarán durante décadas con sus impuestos esta obra, deben saber que todavía quedan muchas cartas por jugar. Y lo importante es hacerlo con un nuevo alcalde dispuesto a respetar la ley y los derechos ciudadanos.

En el Noroeste de Madrid, con la ciudadanía

La Delegación de la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo -cuyo viaje trató de bloquear el PP a principios de semana- ha visitado hoy Madrid para estudiar las denuncias presentadas por las asociaciones vecinales y el PSOE relativas a los desarrollos urbanísticos contrarios a la legalidad europea en Galapagar, Torrelodones, Rascafría, Moralzarzal y las Rozas.

La Delegación, de la que formaban parte el Presidente de la Comisión de Peticiones, Marcin Libicky, y su Vicepresidente primero, Michael Cashman, se ha reunido sucesivamente con los peticionarios, el Gobierno regional y el Alcalde de Galapagar, luego ha visitado el Área denunciada de Torrelodones y, finalmente, ha celebrado una asamblea con los vecinos.

El Vicepresidente del PE Miguel Ángel Martínez, el eurodiputado David Hammerstein y yo mismo, en tanto que eurodiputado socialista madrileño, hemos acompañado a la Delegación durante todo el programa, que ha sido denso, serio, imparcial y muy productivo.

Creo que el Parlamento Europeo recibirá un Informe de la Delegación que responderá a las expectativas depositadas en él por la ciudadanía, como ya ocurriera con la Delegación que visitó las obras del soterramiento de la M30 en junio pasado, a la que también acompañé.

Lamentable la actitud del Gobierno de la Comunidad de Madrid, solo interesado en la manipulación y en la intoxicación. Excelente la labor de Rafael Simancas -acompañado por Ruth Porta y Modesto Nolla-, Secretario General y Portavoz del Partido Socialista de Madrid en la Asamblea regional. Como un peticionario más, sin afán de protagonismo, con solidez de argumentos, ha participado activamente en la visita.

Me siento orgulloso de la ciudadanía de mi región y de actuar como su parlamentario socialista europeo. Las instituciones de la Unión son útiles cuando la gente así lo siente. Nunca el Parlamento Europeo ha sido tan conocido y valorado en Madrid por la opinión como a lo largo de esta legislatura, cuando está interviniendo en tantos temas que preocupan a los hombres y las mujeres de esta Comunidad. Creo que estoy aportando mi granito de arena a todo ello y, aunque cansado físicamente, estoy lleno de energía para seguir trabajando así, pegado al terreno.

Una vecina de Guadarrama se me ha acercado al final de la Asamblea y me ha dado las gracias por haber estado desde el principio en la brecha, sin cejar en el empeño. Le he respondido que es mi deber y también un placer. Entonces me ha dicho algo tan bonito que lo guardaré siempre cerquita del corazón: "eres un pelma positivo". Gracias, amiga.

El Parlamento Europeo visitará Madrid, a pesar del PP

Intento fallido del PP para impedir, a última hora y con ausencia de argumentos serios, la visita de una Delegación de la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo (PE) a la Comunidad de Madrid, el sábado 3 de marzo, para estudiar las denuncias presentadas por diversas asociaciones vecinales y portavoces del PSOE en las instituciones autonómicas y municipales sobre el urbanismo salvaje.

Como eurodiputado socialista madrileño miembro de la Comisión de Peticiones del PE acompañaré a esa delegación, lo mismo que estuve con las entidades ciudadanas que visitaron la Eurocámara el año pasado para presentar sus argumentos sobre el urbanismo desaforado en municipios gobernados por el PP como Galapagar, Torrelodones, Moralzarzal, Rascafría o Las Rozas.

Como he declarado ayer y hoy a los medios de comunicación, si el Gobierno de Esperanza Aguirre no tiene nada que ocultar, ¿por qué no recibe a la Delegación del PE con los brazos abiertos, en vez de encontrarnos con que el PP intenta torpedearla?

Me parece muy grave y, al tiempo, significativo que se haya tratado de impedir que los ciudadanos europeos que son los madrileños que han presentado estas denuncias hablen con sus representantes electos, ejerciendo su derecho a la petición.

Pero, una vez más, el PE ha estado a la altura de las circunstancias, como lo hizo al enviar en junio de 2006 una Delegación de su Comisión de Peticiones a estudiar sobre el terreno el soterramiento de la M-30.

Entonces como ahora, mi valoración en el marcador es clara: Vecinos, 1; Gobierno de Esperanza Aguirre: 0.

Espero que el Gobierno de Esperanza Aguirre reciba oficialmente a la Delegación del Parlamento Europeo y le explique su punto de vista. Es su deber institucional y político. Aunque el precedente de no reunirse como se debía con la Delegación para la M-30 no augura nada bueno...

Agua en la M-30 y pregunta por la seguridad en los túneles

Agua en la M-30. Los trompicones de Ruiz-Gallardón son inseguridad para quienes utilizan sus túneles, abiertos a toda prisa electoral. Estoy esperando la respuesta a mi pregunta a la Comisión Europea sobre la aplicación de la Directiva comunitaria realtiva a la seguridad en los túneles de las autopistas/autovías. Y la M-30 es una de ellas. Tendréis noticias.

Los socialistas de Madrid en el Parlamento Europeo

Hoy hemos recibido en el Parlamento Europeo a dos grupos de socialistas madrileños: la Agrupación Socialista de Vicálvaro y alcaldes y portavoces municipales de diversos municipios de la región.

El debate con ellas y ellos ha sido muy gratificante.

Su ímpetu por defender el cambio en Madrid (lo necesitamos como el agua) es parejo a su europeísmo.

En realidad, es lo mismo: Madrid necesita avanzar, salir del atolladero en el que han metido a la Comunidad y a la capital Esperanza Aguirre y Alberto Ruiz-Gallardón; y avanzar, a su vez, significa europeizar la gestión de la cosa pública.

Esperanza y Alberto han conseguido que Madrid esté en la picota de las denuncias en la Unión Europea: yo mismo he planteado muchas, actuando como eurodiputado socialista madrileño (M-30, Telemadrid, urbanismo salvaje y un largo etcétera) contra sus reiterados intentos de vulnerar la legalidad comunitaria.

Cuando se produzca el cambio, Madrid estará en Bruselas por sus propuestas.

¡Qué magnífico ha sido el intercambio de preguntas y respuestas con los alcaldes y portavoces municipales!

Pero con Vicálvaro ha sido todavía mejor: hemos terminado hablando, intercambiando ideas de manera rápida, informal, viva. La foto parecía la de una Asamblea de estudiantes o de trabajadores en plena faena. No ha sido la típica charla de los diputados a sus invitados. Ha sido algo distinto, absolutamente compartido.

Les doy las gracias por permitirme representarles.

¿En qué sección del periódico está la UE?

Compro un periódico español de tirada nacional. No diré el nombre. Poco importa.

Leo las páginas de la sección Internacional. No encuentro en ninguna una sola referencia notable a la Unión Europea.

Abro la sección Economía. La UE está en todas y cada una: competencia, mercado único, etc.

No sé si será una coincidencia que se da en ese periódico en la edición de ese día.

¿O tendrá algo de fondo detrás?

El caso es que los Estados Unidos, para lo bueno y para lo malo, están en todas las páginas: en las de la sección Internacional y en las de Economía.

Me parece que esto tiene que ver con el tamaño político de la Unión Europea.

Habrá que seguir trabajando -a pesar de todo lo que me he encontrado esta semana- para que la UE salga lo suficiente en las páginas de todas las secciones. Para lo bueno, claro.

¿Nos hará falta una Constitución Europea para conseguirlo? Creo que sí. Cuando tengamos la definitiva (si lo conseguimos, por supuesto), habrá que distribuirla gratuitamente en las ediciones dominicales.

Me voy a la reunión de la Comisión de Peticiones para hablar de la M-30. Aquí perdió Ruiz-Gallardón y ganamos los ciudadanos. Hoy el todavía Alcalde ha inaugurado un túnel. ¿A qué precio medioambiental, de tráfico, de salud y de deuda municipal estamos pagando los madrileños sus prisas electorales? A uno enorme.

M30: una victoria para los vecinos, una derrota de Ruiz-Gallardón

La Comisión Europea ha dado la razón a los vecinos y a la oposición en cuanto al soterramiento de la M30.

Alberto Ruiz-Gallardón y Esperanza Aguirre decidieron hace más de tres años que, como el proyecto de esa obra implicaba evidentes perjuicios para el medio ambiente y la salud de las personas, había que evitar la preceptiva, en cumplimiento de la Directiva comunitaria correspondiente, evaluación de impacto medioambiental.

Los vecinos y la oposición pusimos en marcha cuantos mecanismos estaban a nuestro alcance para obligarles a cumplir la ley, defendiendo a nuestra ciudad y a sus habitantes.

Por mi parte, con mis preguntas conseguí que la Comisión Europea abriera un expediente informativo que derivó en un procedimiento de infracción: la Comisión exigía la realización de esa declaración de impacto.

Con muchas movilizaciones y la visita de una delegación oficial del Parlamento Europeo -cuyo informe fue demoledor para el Ayuntamiento y la Comunidad-, hoy hemos conseguido que Ruiz-Gallardón y Aguirre se vieran obligados a hacer lo que no quisieron desde un principio: los estudios y/o evaluaciones impacto correspondientes.

El todavía Alcalde ha ofrecido esta mañana una rueda de prensa presentando su derrota como una victoria.

Él sabe, todos sabemos, que en realidad ha perdido, que hemos ganado los vecinos, las gentes de a pie, los que no estamos dispuestos a que trituren con sus grandes obras esta ciudad que es de todos.

Pero hay que estar vigilante: por eso he solicitado en nombre de los socialistas que la Comisión de Peticiones incluya el tema en el orden del día de su próxima reunión, el 30 de enero. Y he presentado en el Parlamento Europeo mi novena pregunta sobre la M-30. La octava fue anteayer, para saber si los túneles que ha inaugurado cumplen la Directiva Europea sobre seguridad en ese tipo de tramos. La de hoy se pregunta por los mecanismos para asegurar que, una vez hechos los estudios de impacto, las medidas correctoras y/o compensatorias que se deriven se lleven a cabo. Si gobernamos los socialistas, no habrá problema.

Mientras me quede tinta para presentar preguntas, mientras tenga todavía voz, mientras siga habiendo movilizaciones, no dejaré de denunciar como eurodiputado de esta ciudad la impostura de un Alcalde que está destrozando Madrid y encima se las da de inteligente y progre.

Con que ganas voy a votar el 27 de mayo...

Volver a empezar

Hoy ha abierto sus puertas el Parlamento Europeo, tras el paréntesis navideño. Y yo he hecho la maleta y me he venido a Bruselas, que hay mucho trabajo por delante.

Esta semana se reúnen los Grupos Parlamentarios para preparar el plenario que del 15 al 18 de enero en Estrasburgo elegirá al Presidente, los Vicepresidentes y los Cuestores de la Cámara para la segunda parte de la legislatura.

Con toda probabilidad, el candidato Sr. Poettering (alemán, actual Presidente del Grupo PPE) sustituriá a Josep Borrell al frente de esta casa en virtud del acuerdo establecido en 2004 entre socialistas y populares.

Sinceramente, creo que Borrell ha puesto el listón muy, pero que muy alto tras dos años y medio de una brillante gestión como Presidente del Parlamento Europeo.

Por mi parte, hoy he presentado una pregunta escrita a la Comisión Europea sobre la decisión del Gobierno de la Comunidad de Madrid de inyectar agua en los acuíferos de la región. Quiero saber si ello se aviene a las directivas comunitarias y, sobre todo, qué pasos imprescindibles habría que dar en lo relativo a la evaluación de impacto ambiental, porque la Sra. Aguirre no es muy amiga, sino todo lo contario, de ese tipo de legislación y de tales estudios, como ha demostrado de sobra, del brazo con el Sr. Ruiz-Gallardón, en el soterramiento de la M-30.

Aunque los del PP no lo creían, Madrid también existe en Europa. Y Europa existe para Madrid, ante todo cuando se trata de defender nuestros derechos como ciudadanos.

Soterramiento de la M30: 1000 millones de euros más de deuda para Madrid

La consultora británica Currie & Brown acaba de presentar un informe sobre las obras de soterramiento de la M30 en Madrid, en el que anuncian que las obras costarán 1.000 millones de euros más de lo presupuestado. Nuestro alcalde nos regala a los madrileños otros 1.000 millones más de deuda a pagar durante unas cuantas generaciones, además de los daños al medioambiente y a la salud de los vecinos.

Esta mañana he presentado una pregunta escrita a la Comisión a este respecto(la quinta pregunta que presento relacionada con la M30) y reclamando una vez más que hagan público el dictamen sobre las obras.

Esta es la pregunta:

Pregunta Escrita a la Comisión Europea
Coste final de las obras de soterramiento de la M-30

Un Informe de la Consultora británica Currie&Brown estima que las obras de soterrramiento de la M-30 que están siendo llevadas a cabo por el Ayuntamiento de Madrid costarán finalmente 3.500 millones de euros, es decir, 1.000 millones más del precio por el que fueron adjudicadas por el consistorio hace dos años.

Dichas obras han sido motivo de una Carta de Emplazamiento de la Comisión Europea señalando que vulneran las directivas comunitarias, especialmente en lo referido a la Evaluación de Impacto Ambiental (en el marco del expediente informativo abierto a partir de las preguntas presentadas en su día por este diputado), algo que también ha subrayado en su Informe la Delegación de la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo que visitó Madrid en junio pasado. Sobre esa base, la Comisión Europea comunicó al BEI que no podía darse vía libre al crédito concedido por ese organismo a la empresa Madrid-Calle 30.

¿No considera la Comisión Europea que el Informe de Currie&Brown pone de manifiesto que el Ayuntamiento de Madrid se comporta en esta obra de manera irresponsable, va contra los criterios de equilibrio presupuestario que deberían inspirar la actuación de las administraciones públicas en la zona euro y vulnera los principios de buena gobernanza por los que abogan las instituciones comunitarias? ¿No cree la Comisión Europea que este es un motivo más para hacer público de manera urgente su Dictamen motivado respecto a la M-30 con el objetivo de salvaguardar los derechos de los ciudadanos madrileños, vulnerados diariamente por el Ayuntamiento de la capital que, a pesar de todo, continúa con las obras haciendo caso omiso de lo afirmado por las instituciones comunitarias? ¿Añadirá, pues, este dato, al expediente informativo y se interesará por el mismo?

Contra los abusos urbanísticos en Madrid

La semana pasada acudió al Parlamento Europeo un grupo de representantes de asociaciones ecologistas y de vecinos de pueblos de la zona norte y oeste de Madrid para presentar una petición contra los abusos urbanísticos en la Comunidad Autónoma de Madrid (CAM). El grupo estaba acompañado por Rafael Simancas, Secretario General de los socialistas madrileños, apoyando a los vecinos y defendiendo a nuestra región de la amenaza constructora.

Entre todos tenemos que defender los espacios verdes y protegidos que unos pocos quieren destruir, sin tener tan siquiera la más mínima preocupación por aspectos tan básicos como garantizar el abastecimiento de agua, cosa que la Confederación Hidrográfica del Tajo ya ha comunicado que no puede hacer.

Me alegra ver que la gente de Madrid se organiza para defender sus derechos y que va conociendo mejor la dinámica europea, acudiendo a la Comisión de Peticiones (PETI) para que se cumpla la legislación europea (directivas de medioambiente, flora y fauna, etc.).

La visita se ha desarrollada al máximo nivel: Josep Borrell recibió a los peticionarios en su despacho, como Presidente del Parlamento Europeo; el Presidente del Grupo Parlamentario Socialista, Martin Schulz, fue el primero en recibir a la delegación, junto con Enrique Barón, Presidente de la Delegación Socialista Española; y el propio presidente de PETI, Marcin Libicki, recibió de manos de Rafael Simancas la petición ante el hemiciclo en Bruselas.

Aquí tenéis unas fotos de la visita en el nuevo espacio en Flickr que he inaugurado para ir compartiendo imágenes de mi trabajo como parlamentario.

Mi primer vídeo en Youtube

Me he decidido a poner en Youtube las intervenciones mas importantes que tenga en el Parlamento Europeo. Nada mejor que un debate con la Comisión Europea sobre las obras de soterramiento de la M30 en Madrid para estrenarme:



Esta es la dirección de mi canal en Youtube: http://www.youtube.com/profile?user=ccarnero