BMW F12
| BMW | |
|---|---|
BMW 650i CoupĂ© (2011â2017) | |
| F12, F13, F06 | |
| Verkaufsbezeichnung | 6er |
| Produktionszeitraum | 2011â2018 |
| Klasse | Oberklasse |
| Karosserieversionen | Coupé, Cabriolet, Limousine |
| Motoren | Ottomotoren: 3,0â4,4 Liter (235â441 kW) Dieselmotor: 3,0 Liter (230 kW) |
| LĂ€nge | 4894â5007Â mm |
| Breite | 1894Â mm |
| Höhe | 1365â1392 mm |
| Radstand | 2855â2968Â mm |
| Leergewicht | 1840â2015Â kg |
| VorgÀngermodell | BMW E63/E64 |
| Nachfolgemodell | BMW G14, G15, G16 |
Der BMW 6er (interne Bezeichnung: F12 â Cabrio, F13 â CoupĂ©, F06 â ViertĂŒriges CoupĂ©) des deutschen Automobilherstellers BMW ist die dritte Generation der 6er-Reihe. Diese 6er-Reihe basiert auf dem bis 2017 gebauten Modell der 5er-Reihe (F10) und teilt sich daher einen GroĂteil der Technik und Ausstattungsmöglichkeiten.
Modellgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Allgemeines
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das am 18. November 2010 von BMW vorgestellte Cabrio[1] löste damit die seit Sommer 2003 produzierte Baureihe E63/E64 ab. Es wurde im Werk Dingolfing[2] produziert.
Sein AuĂendesign zeichnete Nader Faghihzadeh, das Innendesign Christian Bauer.[3]
Der Auslieferungsbeginn und damit auch die HÀndlerprÀsentation des 6er Cabriolet in Deutschland fand am 26. MÀrz 2011[1] statt. Dem Messepublikum wurde das Fahrzeug auf der NAIAS 2011 in Detroit[4] gezeigt.
Als Nachfolger des Modells E63 wird seit Herbst 2011 auch wieder ein 6er Coupé angeboten, welches erstmals auf der Auto Shanghai 2011 offiziell auf einer Messe gezeigt wurde.[5]
Gran Coupé
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Mai 2012 wurde darĂŒber hinaus eine als Gran CoupĂ© bezeichnete Limousine eingefĂŒhrt, die vor allem mit dem Mercedes-Benz CLS und dem Porsche Panamera konkurriert.[6] Sie besitzt im Gegensatz zum typischen CoupĂ© vier TĂŒren und drei SitzplĂ€tze im Fond. Das Fahrzeug ist laut BMW jedoch ein 4+1-Sitzer. Der Hersteller begrĂŒndet das Konzept damit, dass die RĂŒckbank mit zwei Einzelsitzen geformt ist, wobei in der Mitte eine Person zumindest fĂŒr eine kurze Strecke Platz findet und dieser nicht als vollwertiger Sitz gewertet wird.
Bereits im FrĂŒhjahr 2012 wurde der BMW M6 auf dem Genfer Auto-Salon[7] prĂ€sentiert. Wie der BMW M5 besitzt auch der M6 einen doppelt aufgeladenen 4,4-Liter-V8 als Antriebsquelle, mit einer Leistung von 412 kW und 680 Nm Drehmoment.
2015[8] und 2017[9] wurde die Baureihe jeweils einem Facelift unterzogen.
2018 wurde der BMW 6er durch den BMW 8er (G15) ersetzt.[10]
- Heckansicht
- BMW 650i Cabriolet (2011â2018)
- BMW 650i Cabrio geschlossen
- Interieur
- BMW 640i Gran CoupĂ© (2012â2018)
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Verdeck
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das serienmĂ€Ăige Stoffverdeck mit Finnenarchitektur lĂ€sst sich bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h öffnen und schlieĂen. WĂ€hrend das Ăffnen 19 Sekunden benötigt, erfolgt das SchlieĂen des Verdecks in 24 Sekunden.[1]
Motorvarianten Cabrio/Coupé (F12/F13)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| 640i / 640i xDrive | 650i / 650i xDrive | M6 | M6 Competition | 640d / 640d xDrive | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 03/2011â04/2018 | 03/2011â07/2012 | 07/2012â04/2018 | 07/2012â04/2018 | 07/2012â04/2015 | 05/2015â04/2018 | 09/2011â04/2018 |
| Motor | Ottomotor | Dieselmotor | |||||
| Motorbauart | R6 | V8 | R6 | ||||
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | Common-Rail-Direkteinspritzung | |||||
| Aufladung | TwinâScrollâAbgasÂturboÂlader (1) | zwei Turbolader | |||||
| variable Ventilsteuerung | Valvetronic | Valvetronic | |||||
| Motorart | N55B30 | N63B44 | S63B44 | N57D30 | |||
| Hubraum | 2979Â cmÂł | 4395Â cmÂł | 2993Â cmÂł | ||||
| max. Leistung bei 1/min |
235Â kW (320Â PS)/ 5800 | 300Â kW (408Â PS)/ 5500â6400 | 330Â kW (450Â PS)/ 5500â6000 | 412Â kW (560Â PS)/ 6000â7000 | 423Â kW (575Â PS)/ 6000â7000 | 441Â kW (600Â PS)/ 6000â7000 | 230Â kW (313Â PS)/ 4400 |
| max. Drehmoment bei 1/min |
450Â Nm/ 1300â4500 | 600Â Nm/ 1750â4500 | 650Â Nm/ 2000â4500 | 680Â Nm/ 1500â5750 | 680Â Nm/ 1500â6000 | 700Â Nm/ 1500â6000 | 630Â Nm/ 1500â2500 |
| Getriebe, serienmĂ€Ăig | 8-Gang-Automatik | 8-Gang-Automatik / 6-Gang-Schaltgetriebe (2) | 8-Gang-Automatik | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe / 6-Gang-Schaltgetriebe (3) | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | 8-Gang-Automatik | |
| Antrieb, serienmĂ€Ăig | Hinterradantrieb | ||||||
| Antrieb, optional | Allradantrieb | â | Allradantrieb | ||||
| Lenkung, serienmĂ€Ăig | Vorderradlenkung | ||||||
| Lenkung, optional | Allradlenkung[11] | ||||||
| Beschleunigung, 0 bis 100Â km/h in s |
5,4 [5,7] | 4,9 [4,8] | 4,6 [4,6] | 4,2 [4,3] | 4,1 [4,2] | 3,9 [4,0] | 5,3 [5,5] |
| Beschleunigung, 0 bis 200Â km/h in s |
â | â | â | 12,6 [13,1] | 12,4 [12,9] | 11,8 [12,3] | â |
| Höchstgeschwindigkeit, km/h |
250Â (4) | 250Â (4); 305Â (5) | 250Â (4) | ||||
| Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert in l/100Â km) |
7,6 [7,8] | 10,5 [10,6] | 8,6â8,9 [8,9â9,2] | 9,9 [10,3] | 5,4 [5,6] | ||
| CO2-Emission, kombiniert in g/km |
177 [181] | 245 [248] | 199â206 [208â214] | 232 [239] | 143 [147] | ||
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 6 | ||||||
Werte in [ ] beziehen sich auf das Cabrio
Motorvarianten Gran Coupé (F06)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Motorvarianten ĂŒbernimmt das BMW 6er Gran CoupĂ© weitestgehend vom CoupĂ© und Cabriolet. Der doppelt aufgeladene V8 im BMW 650i Gran CoupĂ© mit 4,4 Litern Hubraum ist allerdings in einer neuen Ausbaustufe erhĂ€ltlich: Anstatt der bisherigen 300 kW leistet der neue Motor jetzt 330 kW und bringt es auf 650 statt 600 Nm. Gleichzeitig wurden SchadstoffausstoĂ und Verbrauch gesenkt. ErhĂ€ltlich ist der neue Motor seit Herbst 2012.
| 640i / [640i xDrive] | 650i / [650i xDrive] | M6 | M6 Competition | 640d / [640d xDrive] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 03/2012â04/2018 | 07/2012â04/2018 | 05/2013â04/2018 | 05/2013â04/2015 | 05/2015â04/2018 | 05/2012â04/2018 |
| Motorart | Ottomotor | Dieselmotor | ||||
| Motorbauart | R6 | V8 | R6 | |||
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | Common-Rail-Direkteinspritzung | ||||
| Aufladung | TwinâScrollâAbgasÂturboÂlader (1) | zwei Turbolader | ||||
| variable Ventilsteuerung | Valvetronic | k. A. | ||||
| Motortyp | N55B30 | N63B44 | S63B44 | N57D30 | ||
| Hubraum | 2979Â cmÂł | 4395Â cmÂł | 2993Â cmÂł | |||
| Leistung bei 1/min |
235Â kW (320Â PS)/ 5800 | 330Â kW (450Â PS)/ 5500â6000 | 412Â kW (560Â PS)/ 6000â7000 | 423Â kW (575Â PS)/ 6000â7000 | 441Â kW (600Â PS)/ 6000â7000 | 230Â kW (313Â PS)/ 4400 |
| Drehmoment bei 1/min |
450Â Nm/ 1300â4500 | 650Â Nm/ 2000â4500 | 680Â Nm/ 1500â5750 | 680Â Nm/ 1500â6000 | 700Â Nm/ 1500â6000 | 630Â Nm/ 1500â2500 |
| Getriebe, serienmĂ€Ăig | 8-Gang-Automatik | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | 8-Gang-Automatik | |||
| Antrieb, serienmĂ€Ăig | Hinterradantrieb | |||||
| Antrieb, optional | Allradantrieb | â | Allradantrieb | |||
| Lenkung, serienmĂ€Ăig | Vorderradlenkung | |||||
| Lenkung, optional | Allradlenkung[12] | |||||
| Beschleunigung, 0 bis 100Â km/h in s |
5,4 [5,3] | 4,6 [4,4] | 4,2 | 4,1 | 3,9 | 5,4 [5,2] |
| Beschleunigung, 0 bis 200Â km/h in s |
â | â | 12,6 | 12,4 | 11,8 | â |
| Höchstgeschwindigkeit, km/h |
250Â (2) | 250Â (2); 305Â (3) | 250Â (2) | |||
| Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert in l/100Â km) |
7,7â7,9 [8,1â8,3] | 8,6â8,8 [9,2â9,4] | 9,9 | 5,5â5,7 [5,8â6,0] | ||
| CO2-Emission, kombiniert in g/km |
179â183 [189] | 199â206 [215â219] | 232 | 146â149 [152] | ||
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 6 | |||||
Werte in [ ] beziehen sich auf die Variante mit xDrive
Umwelt
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Unter dem Marketingbegriff BMW EfficientDynamics ist ein Paket von verschiedenen technischen MaĂnahmen zusammengefasst, die den Kraftstoffverbrauch senken sollen. Die serienmĂ€Ăige Achtgangautomatik soll den Kraftstoffverbrauch gegenĂŒber der herkömmlichen Sechsgangautomatik senken.[13] Die Start-Stopp-Funktion ist nun fĂŒr alle Modellvarianten erhĂ€ltlich. Alle Motoren erfĂŒllen die Abgasnorm Euro 5 oder Euro 6.
BMW M6 GT3
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Seit 2016 bietet BMW Motorsport fĂŒr den Kundensport eine nach FIA GT3 Reglement aufgebaute Rennvariante des BMW M6 (F13) an. Im selben Jahr gewann Rowe Racing zusammen mit den Fahrern: Philipp Eng, Maxime Martin und Alexander Sims das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps.[14] Seit November 2017 wurde ein sogenanntes Evo-Kit mit ĂŒberarbeiteten AufhĂ€ngungen, Differenzial, Bremssystem und der Aerodynamik angeboten, damit das Fahrzeug konkurrenzfĂ€hig blieb.[15]
Art Car
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die chinesische KĂŒnstlerin Cao Fei gestaltete einen carbonschwarzen M6 GT3 als BMW Art Car,[16] dessen Premiere am 31. Mai 2017 in Peking stattfand.[17]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- 1 2 3 Henry Dinger: Schöne Aussicht: Das neue BMW 6er Cabrio. In: de.motor1.com. 16. November 2010, abgerufen am 10. Juni 2018 (Meldung datiert zwei Tage frĂŒher als offizielle Vorstellung).
- â Historie BMW-Werk Dingolfing. In: bmwgroup-werke.com. Abgerufen am 10. Juni 2018.
- â Benny: Bilder vom Designprozess zum neuen BMW 6er CoupĂ© F13. In: BimmerToday Deutschland. 13. MĂ€rz 2011, abgerufen am 17. Mai 2023 (englisch).
- â Detroit 2011: BMW feiert Premiere des 6er Cabrio - Auto-Medienportal.Net. In: auto-medienportal.net. ampnet, 11. Januar 2011, abgerufen am 10. Juni 2018.
- â mna: BMW 6er: Elegantes CoupĂ© ab Herbst im Handel - heise Autos. In: heise.de. 14. MĂ€rz 2011, abgerufen am 10. Juni 2018.
- â Jörg Reichle: BMW Gran CoupĂ©: Das Auge fĂ€hrt mit In: sueddeutsche.de, 15. Mai 2012. Abgerufen am 26. MĂ€rz 2014Â
- â Uli Baumann: BMW M6 (2012) auf dem Autosalon Genf: M-Perium mit Doppelschlag - auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 6. MĂ€rz 2012, archiviert vom (nicht mehr online verfĂŒgbar) am 12. Juni 2018; abgerufen am 10. Juni 2018.
- â Philipp (granada2.6): BMW 6er Facelift 2015: Premiere in Detroit. In: motor-talk.de. 11. Dezember 2014, abgerufen am 10. Juni 2018.
- â Benny: BMW 6er 2017: Zweites Facelift bringt nur wenige Neuerungen. In: bimmertoday.de. 20. Dezember 2016, abgerufen am 10. Juni 2018.
- â auto motor sport zum BMW 8er, vom 9. Januar 2018
- â mein.bmw.de/c0l2f3u9. Archiviert vom (nicht mehr online verfĂŒgbar) am 12. Juni 2018; abgerufen am 20. Februar 2017.
- â BMW 6er Gran Coupé : Fahrdynamik. Abgerufen am 20. Februar 2017.
- â Achtgangautomatik-Premiere bei BMW. auto.de, 20. April 2009, archiviert vom am 13. Mai 2009; abgerufen am 26. MĂ€rz 2014.
- â Total 24 Hours of Spa/Belgium Main Race. In: Blancpain GT Series. Abgerufen im Jahr 2016 (englisch).
- â auto-motor-und-sport.de-Inhalt sport auto vom 10. November 2017, Facelift fĂŒr den Bayern-Sportler, abgerufen am 15. Mai 2021.
- â Cao Fei kreiert erstes digitales BMW Art Car. 13. August 2017, archiviert vom am 13. August 2017; abgerufen am 17. Mai 2023.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprĂŒft. Bitte prĂŒfe Original- und Archivlink gemÀà Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- â BMW Art Car #18 2017. Abgerufen am 17. Mai 2023.