ハースF1 シンガポールGPでベアマンだけ新パーツ投入 オコンは次戦待ち

ハースF1は、2026年F1シンガポールGPに新たなアップデートを投入するが、使用するのはオリバー・ベアマンのマシンのみとなる。エステバン・オコンは今回の新パーツを使用できず、早ければ次戦アメリカGPで同じ仕様を手にすることになる。

オコンはシンガポールGPを前に、ハースがここ数戦で競争力を高めていることに手応えを示した。前戦F1バーレーンGP in マレーシアでは入賞を逃したものの、マシンのパフォーマンス自体は向上しており、シンガポールでもその流れを維持したいと考えている。

新アップデートはベアマンが先行投入「うまく機能すればオースティンで」

ハースはシンガポールGPに向けて新たな技術アップデートを用意した。しかし、今回の投入対象はベアマンのマシンに限られ、オコンは従来仕様で週末に臨むことになる。

オコンは新パーツの投入について、次のように説明した。

「もうひとつポジティブな点は、今週末、オリーのマシンにアップデートを投入することだ。すべてがうまく機能すれば、僕もオースティンで使えるようになることを期待している。だから、その様子を見ながら、何ができるか確認していく」

今回のアップデートが期待どおりに機能するかどうかをベアマンのマシンで確認し、その結果を踏まえてオコンへの導入を判断することになる。

次戦アメリカGPの舞台となるオースティンでの投入を希望しているものの、現時点でオコンへの供給が確約されたわけではない。

2026年シーズン限りでハースを離れることが決まっているオコンにとって、残りのレースでチームメイトとの仕様差が生じることになるが、本人は引き続き好結果を目指す姿勢を示している。

ハースF1は直近3戦で競争力向上 オコンはマレーシアで入賞を逃す

ハースはF1スペインGP、アゼルバイジャンGP、バーレーンGP in マレーシアと、直近の3戦でマシンの競争力を改善してきた。

オコンは、チームがマシンの性能を以前より効果的に引き出せるようになっていると評価している。

「ここ数戦、僕たちは本当にいい仕事をしている。マシンは本来あるべき状態で機能しているし、パッケージから最大限のものを引き出せている」

「マドリードではポイント獲得まであと少しだった。バクーではポイントを獲得できたし、マレーシアでも本来ならポイントを取れていたはずだ」

「残念ながら、2回目のピットストップの後にすべてが崩れてしまった。でも、そのときはレーシングブルズと争っていた。つまり、僕たちには競争力があったということだ。マシンは本当にうまく機能していた」

マレーシアでは好スタートを決め、一時は6番手を走行。しかし、2回目のピットストップを境に順位を落とし、最終的に入賞圏外でレースを終えた。

オコンは、6位という順位を最後まで守れたとは考えていないものの、ポイント獲得に十分な速さがあったと振り返った。

「全体として、ここ数戦はいいパフォーマンスを発揮できているし、僕たちの仕事にはかなり満足している。だからこそ、今度はそれを結果につなげて、マレーシアで本来得られるはずだった順位でフィニッシュしなければならない」

「6位でフィニッシュできたとは思っていない。ノリスやフェラーリなど、かなり速いマシンがいたからね。でも、間違いなくポイントは獲得できたはずだ」

シンガポールGPはスプリント開催「限られた周回で予選に臨む」

今回のシンガポールGPは、2026年シーズン最後のスプリント開催となる。金曜日のフリー走行は1回のみで、その後すぐにスプリント予選が行われる。

さらに、スプリントは日中、決勝は夜間に実施されるため、気温や路面コンディションの違いへの対応も重要になる。

オコンは、限られた走行時間でマシンを仕上げなければならない難しさを認めながらも、この形式を前向きに受け止めている。

「面白い週末になると思う。こういうイベントでスプリントを行うのは初めてだと思うし、市街地サーキットだから、すべてを完璧にまとめるのはとても難しい」

「予選までに走れるのはほんの数周だけだから、興味深い展開になると思う。僕はこういうチャレンジが好きだし、すぐに予選に臨まなければならない状況も楽しめる」

「暑いなかでレースをすることについては、そこまで楽しみではないかな。かなり厳しくなると思う。でも全体としては、2回の予選があって、どちらも本当に重要なセッションになるのはいいことだと思う。どうなるか見てみよう」

また、オコンは今季のオーバーテイク数が100回を超えているというデータにも言及し、引き続き積極的にポジションを争う意欲を示した。

「今年は100回以上オーバーテイクしたという、なかなかいい数字を聞いたんだ。だから、それは悪くないと思う。もちろん、ポールポジションからスタートすればオーバーテイクは必要ないけど、今の僕たちはそういうパフォーマンスレベルではない。だから、この調子で戦い続けたい」

オコンがレースエンジニアのローラ・ミュラーを評価

オコンは、自身のレースエンジニアを務めるローラ・ミュラーとの仕事についても言及した。ミュラーはF1で女性として初めてレースエンジニアを務めた人物であり、オコンはチーム内でともに成長してきたことを強調した。

「彼女が初めてその役職に就いた女性だということ自体、かなり驚くべきことだと思う。もちろん、もっとずっと前に実現しているべきだった」

「でも、僕たちはこのチームのなかで一緒に成長してきた。学びながら前進してきたし、ここ数戦は全員で本当に素晴らしい仕事ができていると思う」

「だから、僕はこのチームでやっている仕事を誇りに思っている。それが必ずしも結果に表れるわけではないけど、自分たちでコントロールできることについては、ローラやガレージの小さなチームとともに、いい仕事ができていると分かっている。それが大切なんだ」

ハースにとってシンガポールGPは、ここ数戦で示してきた競争力を結果につなげる重要な機会となる。ベアマンの新アップデートが期待どおりに機能するかどうかは、オコンが次戦アメリカGPで同じパーツを使用できるかを左右することにもなる。