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F1バーレーンGP

F1バーレーンGPの最新情報を掲載。ニュース、レース結果、コメント、関連する人物やチームの動向など、F1バーレーンGPに関する情報をお届けします。

アイザック・ハジャー F1レース中に禁断の質問「無線が公開されているのを忘れていた」

レッドブル・レーシングのアイザック・ハジャーが、2026年F1第16戦バーレーンGP in マレーシアの決勝で、チームメイトのマックス・フェルスタッペンの再スタート戦略を無線で尋ねる一幕があった。チームは「それは無線では言えない」と返答し、ハジャーも自分の質問が公開されていることを忘れていたと笑いながら認めた。雨に翻弄されたセパンの決勝では、フェルスタッペンが首位、ハジャーが3番手を走行。セーフティカー先導中、ハジャーはフェルスタッペ…

2026年10月8日
FIA F1バーレーンGPの集団PU停止原因を公表 250kW制限に不具合

FIA（国際自動車連盟）は10月8日、2026年F1バーレーンGP in マレーシアのフォーメーションラップ中に複数のマシンがパワーを失った問題について、調査結果を正式に公表した。原因は、特定の区間で適用される250kWの電気出力制限と、極端に低いエンジン回転数が組み合わさった際に発生するソフトウェアの不具合だった。セパンでは雨の影響でスタート手順が混乱し、マックス・フェルスタッペンやルイス・ハミルトンら複数のドライバーが加速できなく…

2026年10月8日
オスカー・ピアストリアルボンの急減速に激怒 F1バーレーンGP未公開無線

マクラーレンのオスカー・ピアストリが、2026年F1バーレーンGP in マレーシアの決勝中、ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンによる急減速に強い不満を示していたことが、テレビ中継では放送されなかったチーム無線から明らかになった。問題の場面は、セパン・インターナショナル・サーキットでバーチャル・セーフティカー（VSC）が導入されていた際に発生した。ピット入口へ向かっていたピアストリは、前方のアルボンが突然大きく減速したと訴え、「ブ…

2026年10月8日
F1バーレーンGP パワーランキングフェルスタッペン満点アロンソが9.4点で2位

2026年F1バーレーンGP in マレーシアを対象としたF1公式「Power Rankings」が発表され、セパンで今季初勝利を挙げたマックス・フェルスタッペンが10点満点で首位に立った。2位には、アストンマーティン・ホンダで今季最高の8位を獲得したフェルナンド・アロンソが9.4点で続いた。 F1公式のPower Rankingsは、5人の審査員がマシンのパフォーマンスを考慮から外し、週末を通した各ドライバーの走りを10点満点で採点す…

2026年10月8日
シャルル・ルクレールフェラーリF1の戦略に苦言「レッドブルは常に正しい判断をする」

シャルル・ルクレールは、F1バーレーンGP in マレーシアでフェラーリが下したタイヤ選択を振り返り、レッドブル・レーシングの戦略判断から学ぶ必要があると訴えた。フェラーリは変化するセパンのコンディションでルイス・ハミルトンとルクレールをともにスリックタイヤでスタートさせたが、結果的にインターミディエイトを選んだレッドブルが正解を引き当てた。ルクレール自身もフェラーリの判断に同意していたため、チームだけを責めるつもりはない。それでも、…

2026年10月7日
FIAがF1レギュレーションを適用せず異例判断ハミルトン救ったセパンの“例外”

2026年F1バーレーンGP in マレーシアで、スタート直前に発生した集団パワー喪失をめぐり、FIAが通常のスポーティングレギュレーションをそのまま適用せず、各車を元のグリッド順に戻して再スタートさせた判断が議論を呼んでいる。レギュレーションどおりなら、ルイス・ハミルトンを筆頭にスタート位置を大きく失うドライバーが出るはずだった。セパンでは豪雨のため当初のスタートが延期された。その後、全22台がインターミディエイトタイヤを履いてセー…

2026年10月7日
レッドブルF1 セパン圧勝はチームも想定外メキース「今後はリスクを取る」

レッドブル・レーシングのローラン・メキース代表は、2026年F1バーレーンGP in マレーシアでマックス・フェルスタッペンが圧勝したことは、チームにとっても予想を超える結果だったと明かした。シーズン序盤にはトップから約1秒の差をつけられていたRB22だが、セパンではポール・トゥ・ウインを達成。メキースは今後、2027年に向けてさらなる実験を行い「リスクを取る」と宣言している。レッドブルにとってセパンでの勝利は、2026年シーズン初勝…

2026年10月7日
オスカー・ピアストリアロンソのF1バーレーンGP激走に脱帽「カオスの達人」

フェルナンド・アロンソが、2026年F1バーレーンGP in マレーシアで今季最高の8位入賞を果たした。その走りにはライバルも驚かされ、マクラーレンのオスカー・ピアストリはレース後、アロンソを「カオスの達人」と評した。雨によるスタート延期や混乱したレース進行、セーフティカー、VSCなどが絡んだセパンで、アロンソは12番グリッドから4ポイントを獲得。アストンマーティン・ホンダF1にとって今季最高位となる結果を持ち帰った。波乱のセパンで…

2026年10月7日
F1バーレーンGP in マレーシア「勝者と敗者」フェルスタッペン復活とラッセル痛恨

2026年F1バーレーンGP in マレーシアは、雨に翻弄されたセパンでマックス・フェルスタッペンが今季初勝利を挙げ、レッドブル・レーシングにとっても大きな節目となる一戦となった。一方、表彰台を目前にしてマシントラブルに見舞われたジョージ・ラッセルをはじめ、厳しい結果に終わったドライバーやチームも少なくなかった。 F1公式サイトのローレンス・バレットが、波乱に満ちたマレーシアでの一戦から「勝者」と「敗者」を5組ずつ選出。フェルスタッペン…

2026年10月7日
セルジオ・ペレス F1集団パワー喪失を酷評「レンタルカートみたい。到底受け入れられない」

セルジオ・ペレスは、2026年F1バーレーンGP in マレーシアのスタート前に発生した集団パワー喪失について「到底受け入れられない」と厳しく批判した。複数のマシンが停止し、多くのドライバーが十分なパワーを得られなくなる異例の事態を「レンタルカートみたいだった」と表現している。セパン・インターナショナル・サーキットで行われた決勝は、大雨によってスタートが大幅に遅延。ようやくフォーメーションラップが始まったものの、今度は2026年型パワ…

2026年10月6日
エステバン・オコン F1集団パワー喪失を笑い飛ばす「Windowsを再起動したら直った」

エステバン・オコンは、2026年F1バーレーンGPのフォーメーションラップで発生した異例の集団パワー喪失について、「Windowsを再起動したら直った」とユーモアたっぷりに振り返った。セパン・インターナショナル・サーキットで行われた決勝は、激しい雨によってスタートが約1時間遅延。その後、セーフティカー先導でフォーメーションラップが開始されたものの、複数のマシンが相次いでパワーを失い、一部はコース上で停止する異常事態となった。「スロッ…

2026年10月6日
マックス・フェルスタッペンレッドブルF1で72勝シューマッハのフェラーリ記録に並ぶ

マックス・フェルスタッペンが、F1史に残る新たな記録に名を刻んだ。2026年F1バーレーンGP in マレーシアで勝利を挙げ、レッドブル・レーシングでの通算勝利数を72勝に伸ばした。これによりフェルスタッペンは、ミハエル・シューマッハがフェラーリで記録した72勝に並び、同一チームで挙げたF1グランプリ勝利数で歴代2位タイとなった。これを上回るのは、メルセデスで84勝を記録したルイス・ハミルトンだけとなる。フェルスタッペンはセパン・イ…

2026年10月6日
オリバー・ベアマンハースF1の独断タイヤ変更に不満「完全に僕のレースを台無しにした」

オリバー・ベアマンは、2026年F1バーレーンGP in マレーシアでハースが選択したタイヤ戦略に不満を示した。自身はインターミディエイトでのスタートを強く主張していたものの、チームは本人に知らせないまま直前にスリックタイヤを装着したという。雨に見舞われたセパンでは、スタート時のタイヤ選択が大きく明暗を分けた。ベアマンはコンディションを踏まえてインターミディエイトを選ぶべきだと確信していたが、ハースは2台の戦略を分けることを決定。前方…

2026年10月6日
ピエール・ガスリーレーシングブルズF1の幸運に苛立ち「5ポイントをタダで与えた」

ピエール・ガスリーは、2026年F1バーレーンGP in マレーシアでアルピーヌがノーポイントに終わった一方、コンストラクターズ選手権5位を争うレーシングブルズが終盤の展開にも助けられてポイントを獲得したことに苛立ちを示した。セパンで予選9番手につけたガスリーだったが、決勝ではスリックタイヤでスタートしたことが裏目に出て後退。チームメイトのフランコ・コラピントもポイント圏内に入れず、アルピーヌはノーポイントに終わった。一方、レーシング…

2026年10月6日
アストンマーティン・ホンダF1 セパンで今季最高8位「4ポイント獲得は素晴らしい結果」

アストンマーティン・ホンダF1は、2026年F1バーレーンGP in マレーシアの決勝でフェルナンド・アロンソが8位、ランス・ストロールが12位でフィニッシュした。アロンソの8位はチームにとって今季最高位となり、貴重な4ポイントを獲得した。セパンでは予選から、AMR26が抱える直線速度の弱点が比較的表れにくいコース特性と低グリップのコンディションが味方となり、今季最高の予選パフォーマンスを記録していた。雨によって状況が一変した決勝でも…

2026年10月6日
レーシングブルズF1 雨のセパンでダブル入賞「インター選択は正しかった」

レーシングブルズは、2026年F1バーレーンGP in マレーシアの決勝でリアム・ローソンが7位、アービッド・リンドブラッドが10位に入り、ダブル入賞を果たした。雨によって難しいコンディションとなったセパンで、スタート時にインターミディエイトを選択した判断が奏功した。チーム代表のアラン・パーメインは、激しい雨やスタート延期、路面状況の変化によって波乱の展開となったレースを振り返り、タイヤ選択を含めたチームの仕事を高く評価。ローソンが力…

2026年10月6日
フェラーリF1代表バスールセパンのタイヤ選択ミス認める「インターの方が良かった」

フェラーリF1のチーム代表フレデリック・バスールは、2026年F1バーレーンGP in マレーシアの決勝でルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールをスリックタイヤでスタートさせた判断について、結果的には「正しい選択ではなかった」と認めた。セパン・インターナショナル・サーキットで行われた決勝は、スタート前の豪雨によって約1時間延期。その後もフォーメーションラップで発生した2026年型パワーユニットのソフトウェア問題への対応が必要となり、…

2026年10月6日
メルセデスF1代表ヴォルフラッセルのPU故障に激怒「こんなことは続けられない」

メルセデスF1のチーム代表トト・ヴォルフは、2026年F1バーレーンGP in マレーシアでジョージ・ラッセルが表彰台目前にパワーユニット（PU）トラブルでリタイアしたことに強い苛立ちを示し、「こんなことは続けられない」と信頼性問題への危機感をあらわにした。セパンでメルセデスはアンドレア・キミ・アントネッリが2位を獲得した一方、3位を走行していたラッセルは残り5周となった50周目にマシンをコース脇に止めた。ヴォルフは原因についてPU故…

2026年10月6日
フェルナンド・アロンソ FIAのF1再開判断に皮肉「ハミルトンが止まったらレースを止めた」

フェルナンド・アロンソは、2026年F1バーレーンGP in マレーシアを8位で終え、貴重な4ポイントを獲得した。一方で、セパンで起きた異例のスタート混乱をめぐるFIAの対応には疑問を投げかけた。決勝では大雨の影響を受けたフォーメーションラップで複数のマシンが相次いでパワーを失い、コース上でストップする異例の事態が発生。その後、スタート手順は中断され、問題への対応を経てFIAは当初のスターティンググリッドを復元してレースを再開した。ア…

2026年10月5日
バルテリ・ボッタス F1シンガポールGPへセパンから自転車で350kmの大移動

キャデラックF1のバルテリ・ボッタスが、F1バーレーンGP in マレーシアを終えたセパンから、次戦シンガポールGPに向けて約350kmを自転車で移動する異例のチャレンジを開始した。多くのF1ドライバーやチーム関係者が飛行機でシンガポールへ移動するなか、37歳のボッタスはあえて自転車を選択。数日間にわたるロングライドでマレー半島を南下し、木曜日に始まるシンガポールGPの公式スケジュールに間に合うよう現地入りする計画だ。飛行機ではなく…

2026年10月5日

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